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LIEBE PEPERFREUNDE, Unser Pepper hat (den 2.) frischen 2-jährigen Kundendienst und wir haben nun 'unterwegs !' ein Problem: Beim Start sind beide Bleiakkus voll. Nach 1-2 Stunden FAHRT kommt der Anlassjodler. 》Vergisst man nun beim Start die 'Start/Stopp-Automatik' auszuschalten, steht man bei der 'Ampel auf grün' oder so plötzlich da und blockiert alles. Und/oder muss den ADAC rufen. Die Anzeige auf dem Panel Bordcontrol LT316 zeigt bei der Fahrzeugbatterie blinkend rot 11V. Schafft man es auf den CP ist nach dem Laden wieder alles 'I.O.' Die Aufbaubatterie ist nicht betroffen. ? Hat jemand eine Dagnose-Idee? Brauchen wir eine FIAT-WERKSTATT und wenn ja, sollten wir das vorher zur Ersatzteilbeschaffung vorher mit dem Befund anmelden, um nicht dort zu stranden... ? Vielen, vielen Dank schon mal, Pepp1 LIEBE PEPERFREUNDE, Unser Pepper hat (den 2.) frischen 2-jährigen Kundendienst und wir haben nun 'unterwegs !' ein Problem: Beim Start sind beide Bleiakkus voll. Nach 1-2 Stunden FAHRT kommt der Anlassjodler. 》Vergisst man nun beim Start die 'Start/Stopp-Automatik' auszuschalten, steht man bei der 'Ampel auf grün' oder so plötzlich da und blockiert alles. Und/oder muss den ADAC rufen. Die Anzeige auf dem Panel Bordcontrol LT316 zeigt bei der Fahrzeugbatterie blinkend rot 11V. Schafft man es auf den CP ist nach dem Laden wieder alles 'I.O.' Die Aufbaubatterie ist nicht betroffen. ? Hat jemand eine Dagnose-Idee? Brauchen wir eine FIAT-WERKSTATT und wenn ja, sollten wir das vorher zur Ersatzteilbeschaffung vorher mit dem Befund anmelden, um nicht dort zu stranden... ? Vielen, vielen Dank schon mal, Pepp1 Moin Pepp1, seltsamer Name ??!? Zu deinem Problem, du solltest schon etwas mehr ins Detail gehen, welches Fahrzeug, Alter, Technische Daten, usw. , dann kann man dir auch weiterhelfen. Meine Vermutung, also 4 Jahre alt, 2. 2-Jahresinspektion, Batterie tot. Kommt bei AGM mit Start-Stopp schon mal vor. Gruss Moin Pepp1, seltsamer Name ??!? Zu deinem Problem, du solltest schon etwas mehr ins Detail gehen, welches Fahrzeug, Alter, Technische Daten, usw. , dann kann man dir auch weiterhelfen. Meine Vermutung, also 4 Jahre alt, 2. 2-Jahresinspektion, Batterie tot. Kommt bei AGM mit Start-Stopp schon mal vor. Gruss Hallo Pepp1 Schau dir mal diesen Thred an https://www.my-pepper.de/forum/topic/starterbatterie-leer/ War bei uns auch so und hat mehrere Werkstattbesuche benötigt bis man drauf gekommen ist das der Shunt an der Starterbatterie defekt war. Gruß Willi Hallo Pepp1 Schau dir mal diesen Thred an https://www.my-pepper.de/forum/topic/starterbatterie-leer/ War bei uns auch so und hat mehrere Werkstattbesuche benötigt bis man drauf gekommen ist das der Shunt an der Starterbatterie defekt war. Gruß Willi LIEBE PEPERFREUNDE, Unser Pepper hat (den 2.) frischen 2-jährigen Kundendienst und wir haben nun 'unterwegs !' ein Problem: Beim Start sind beide Bleiakkus voll. Nach 1-2 Stunden FAHRT kommt der Anlassjodler. 》Vergisst man nun beim Start die 'Start/Stopp-Automatik' auszuschalten, steht man bei der 'Ampel auf grün' oder so plötzlich da und blockiert alles. Und/oder muss den ADAC rufen. Die Anzeige auf dem Panel Bordcontrol LT316 zeigt bei der Fahrzeugbatterie blinkend rot 11V. Schafft man es auf den CP ist nach dem Laden wieder alles 'I.O.' Die Aufbaubatterie ist nicht betroffen. ? Hat jemand eine Dagnose-Idee? Brauchen wir eine FIAT-WERKSTATT und wenn ja, sollten wir das vorher zur Ersatzteilbeschaffung vorher mit dem Befund anmelden, um nicht dort zu stranden... ? Vielen, vielen Dank schon mal, Pepp1 Hallo Pepp1, zum Thema Starterbatterie gibt es etliche Beiträge und wie Willi bereits mitgeteilt bitte dort mal einlesen. Thema durch Moderator geschlossen. Gruß Markus LIEBE PEPERFREUNDE, Unser Pepper hat (den 2.) frischen 2-jährigen Kundendienst und wir haben nun 'unterwegs !' ein Problem: Beim Start sind beide Bleiakkus voll. Nach 1-2 Stunden FAHRT kommt der Anlassjodler. 》Vergisst man nun beim Start die 'Start/Stopp-Automatik' auszuschalten, steht man bei der 'Ampel auf grün' oder so plötzlich da und blockiert alles. Und/oder muss den ADAC rufen. Die Anzeige auf dem Panel Bordcontrol LT316 zeigt bei der Fahrzeugbatterie blinkend rot 11V. Schafft man es auf den CP ist nach dem Laden wieder alles 'I.O.' Die Aufbaubatterie ist nicht betroffen. ? Hat jemand eine Dagnose-Idee? Brauchen wir eine FIAT-WERKSTATT und wenn ja, sollten wir das vorher zur Ersatzteilbeschaffung vorher mit dem Befund anmelden, um nicht dort zu stranden... ? Vielen, vielen Dank schon mal, Pepp1 Hallo Pepp1, zum Thema Starterbatterie gibt es etliche Beiträge und wie Willi bereits mitgeteilt bitte dort mal einlesen. Thema durch Moderator geschlossen. Gruß MarkusFahrzeug-Batterie entlädt sich beim Fahren 》 "Anlassjodler"
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Klaus
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