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Schließzylinder im Schloss der Aufbautür MY 2020 haktHallo,
bei unserem Pepper Baujahr 2020 hakt das Schloss, wenn man den Schlüssel steckt. Ich vermute, es ist ein "Stift" im Schloss.
Jetzt meine Frage. Da ich nichts beschädigen will, wir kann ich das Zylinderschloss austauschen und welcher Typ ist es.
Die Harenberger
Hallo,
bei unserem Pepper Baujahr 2020 hakt das Schloss, wenn man den Schlüssel steckt. Ich vermute, es ist ein "Stift" im Schloss.
Jetzt meine Frage. Da ich nichts beschädigen will, wir kann ich das Zylinderschloss austauschen und welcher Typ ist es.
Die Harenberger
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Zitat von pimienta am 8. Januar 2024, 15:42 Uhr Hallo "Die Harenberger",
herzlichen Glückwunsch zur einjährigen Mitgliedschaft im Forum (8.1.2023).
Ich hoffe, ein anderes Forumsmitlied kann dir bei dem geschilderten Problem helfen.
Während du auf eine Hilfestellung wartest, könntest du dich im Thread https://www.my-pepper.de/forum/topic/wer-bist-du/ kurz vorstellen und deine Signatur anpassen.
Hilfestellung bei diesen kleinen Tätigkeiten findest du hier: https://www.my-pepper.de/forum/topic/wichtige-themen-haeufig-gefragt-faq/
Weiterhin viel Freude mit deinem Pepper.
Hallo "Die Harenberger",
herzlichen Glückwunsch zur einjährigen Mitgliedschaft im Forum (8.1.2023).
Ich hoffe, ein anderes Forumsmitlied kann dir bei dem geschilderten Problem helfen.
Während du auf eine Hilfestellung wartest, könntest du dich im Thread https://www.my-pepper.de/forum/topic/wer-bist-du/ kurz vorstellen und deine Signatur anpassen.
Hilfestellung bei diesen kleinen Tätigkeiten findest du hier: https://www.my-pepper.de/forum/topic/wichtige-themen-haeufig-gefragt-faq/
Weiterhin viel Freude mit deinem Pepper.
🌶 Gruß Bernd 🌶
PEPPER MG 2019 Peugeot 120kW
An-/Umbauten siehe Profil unter "Biografische Angaben" Click hier
PN an
pimientaHallo Familie Harenberger,
das Thema habe ich noch m.E ergänzt. Welche Pflegemittel wurden denn bisher benutzt?
Bei der Wahl des Pflegemittels sollte jedoch nicht wahllos zu irgendeinem Öl gegriffen werden. Schließzylinder sind komplex aufgebaut und sensibel – verharzende Öle würden die im Schloss befindlichen Stifte und Federn bereits nach kurzer Zeit schwergängig machen. Vom Gebrauch von Motoröl ist deshalb ebenso abzuraten. Bevor der Schließzylinder getauscht wird eine Frage vorab: Wurde bereits als Abhilfe einmal WD40 ausprobiert?
Es wäre schön wenn ihr noch die Signatur (Baujahr, Motorisierung, Modell) ergänzen könntet. Das hilft ungemein bei eventuellen weiteren Hilfestellungen. 😀
Das anpassen der Signatur geht ganz einfach.
- den eigenen Namen anklicken
- nach unten scrollen und „Profil bearbeiten“ anklicken
- nach unten scrollen und die „Signatur“ anpassen
- „Profil aktualisieren“ anklicken
das war es schon.
Gruß
Hallo Familie Harenberger,
das Thema habe ich noch m.E ergänzt. Welche Pflegemittel wurden denn bisher benutzt?
Bei der Wahl des Pflegemittels sollte jedoch nicht wahllos zu irgendeinem Öl gegriffen werden. Schließzylinder sind komplex aufgebaut und sensibel – verharzende Öle würden die im Schloss befindlichen Stifte und Federn bereits nach kurzer Zeit schwergängig machen. Vom Gebrauch von Motoröl ist deshalb ebenso abzuraten. Bevor der Schließzylinder getauscht wird eine Frage vorab: Wurde bereits als Abhilfe einmal WD40 ausprobiert?
Es wäre schön wenn ihr noch die Signatur (Baujahr, Motorisierung, Modell) ergänzen könntet. Das hilft ungemein bei eventuellen weiteren Hilfestellungen. 😀
Das anpassen der Signatur geht ganz einfach.
- den eigenen Namen anklicken
- nach unten scrollen und „Profil bearbeiten“ anklicken
- nach unten scrollen und die „Signatur“ anpassen
- „Profil aktualisieren“ anklicken
das war es schon.
Gruß
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