Sorry! Nein das ist nicht wirklich ein Vergleichstest, denn diese zwei Fahrzeuge lassen sich so nicht
direkt vergleichen. Also eher ein Erfahrungsbericht mit einer anderen Marke, für Fahrzeug und
Aufbau. Da wir hier in Neuseeland sechs Wochen mit einem Dethleffs Just Go unterwegs sind,
lassen sich doch so einige Sachen vergleichen. Das ist womöglich auch für euch Forumsleser von
Interesse.

Unser Mietcamper ist spürbar grösser wie unser Pepper. Seine Abmessungen: Länge 7,4m, Breite
2,3m und Höhe 2,9m. Der Grundriss mit Queensbett und Raumbad unterscheidet sich deutlich. Die
Basis ist Ford.

Der Ford hat mich positiv überrascht. Die Sitzposition ist etwas automotiver wie im Peugeot, wie
auch das Ambiente einen Tick hochwertiger wirkt. Mein Peugeot (Jg.2019) erscheint mit dagegen
etwas rustikaler, mehr Nutzfahrzeug. Das Lenkrad ist kleiner, die Instrumente einfach aber gut
ablesbar. Der eingebaute Zenec Naviceiver konnte mich im Ford nicht überzeugen. Das Display war
auch bei ganz zurückgeschobenem Fahrersitz schlecht ablesbar. Die verbaute Rückfahrkamera
entsprechend sehr schlecht nutzbar. Der „Klang“ bescheiden. Hier ist der vielgescholtene Pioneer
deutlich besser.

Das Motorgeräusch ist gut gedämpft. Doch dazu später mehr. Was mir sehr gut gefallen hat, ist die
Automatik mit sechs Stufen. Damit fährt es sich sehr angenehm. Die Automatik schaltet recht fix
und mit der kleinen Wippe am Wählhebel kann man jederzeit eingreifen und z.B. im Gefälle
herunterschalten. Der Verbrauch über die letzten 3'200km auf der Südinsel betrug 10,65 Liter im
Schnitt. Die Vorderachse federt komfortabel und die Sitze sind auch auf langen Fahretappen
bequem. Das Fahrverhalten, ausser bei starkem Wind, ist dank der verbauten Goldschmitt
Luftfederung hinten ok. Gegen diese Ford-Basis würde ich den Peugeot durchaus tauschen. Wieso
Weinsberg beim Pepper alternativ auf die teure Mercedes Basis setzt ist mir ein Rätsel.

Kommen wir zu Aufbau und Ausstattung. Wie schon oben zu lesen war, ist unser Mietfahrzeug
deutlich grösser, darum auch nicht vergleichbar. Trotzdem lassen sich einige Dinge vergleichen. Der
Innenausbau im Just Go wirkt deutlich weniger hochwertig. Der Pepper ist zwar kein Luxus-Liner,
doch zum Just Go doch mindestens eine Klasse besser. Die Bordtechnik ist sehr schlicht (siehe Foto
2).

Der Aufbau verfügt über Rahmenfenster. Nur frage ich mich, welchen Vorteil das bringen soll,
wenn es Aussen flach ist, dafür im Innenraum diese hässlichen Rahmen vorstehen (Foto 3). Die
Aussteller funktionieren zu dem sehr mangelhaft oder gar nicht. Ein Unding bei diesem Aufbau ist
der in der Raummitte fest montierte Tisch. Der ist immer im Weg (Foto 4). Der ganze Aufbau macht
in Fahrt einen Höllenlärm, es klappert und scheppert, was das gut gedämpfte Motorgeräusch mehr
als kompensiert.

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