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Was ist das für ein Schlauch/Eckventil in der EasyTravel Box
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Schwabe69 am 11. April 2026, 22:50 Uhr
Bei mir tropft immer mal wieder Wasser aus der easyTravel-Box (bei den Schläuchen, die unten aus der Box schauen). Leider nicht repoduzierbar. Deswegen lese ich mich in die einschlägigen Threads ein und versuche diese zu verstehen. Nun ist mir eine Leitung und Eckventil in der Easy-Travel Box aufgefallen, die in der Bedienungsanleitung nicht zu finden ist und ich konnte auch im Forum nichts dazu finden (was vielleicht auch an mir liegt). Kann mir jemand sagen, was der Schlauch/Eckventil im roten Rahmen für eine Funktion hat? Ist das Eckventil um die Wasserleitungen zu entleeren? Wenn ja, warum nur eines? Im Küchenunterschrank habe ich zwei (warm/kalt)
Bei mir tropft immer mal wieder Wasser aus der easyTravel-Box (bei den Schläuchen, die unten aus der Box schauen). Leider nicht repoduzierbar. Deswegen lese ich mich in die einschlägigen Threads ein und versuche diese zu verstehen. Nun ist mir eine Leitung und Eckventil in der Easy-Travel Box aufgefallen, die in der Bedienungsanleitung nicht zu finden ist und ich konnte auch im Forum nichts dazu finden (was vielleicht auch an mir liegt). Kann mir jemand sagen, was der Schlauch/Eckventil im roten Rahmen für eine Funktion hat? Ist das Eckventil um die Wasserleitungen zu entleeren? Wenn ja, warum nur eines? Im Küchenunterschrank habe ich zwei (warm/kalt)
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Weinsberg Caracompact Suite MB 640 MEG Edition Pepper Modelljahr 2025. Klimaanlage Truma Aventa compact 2
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si.ar am 12. April 2026, 1:00 Uhr
Hallo Schwabe,
beim Ducato sitzt an dieser Stelle der Frostwächter des Trumaboilers, das ist im Handbuch aber auch beschrieben. Vielleicht ist das beim Mercedes auch anders. Hast Du das Auto neu gekauft? Andernfalls hat der Vorbesitzer hier vielleicht auf manuell umgebaut. Haben andere auch schon so gemacht, da der Frostwächter nicht immer zuverlässig arbeitet.
Gruß Arno
Hallo Schwabe,
beim Ducato sitzt an dieser Stelle der Frostwächter des Trumaboilers, das ist im Handbuch aber auch beschrieben. Vielleicht ist das beim Mercedes auch anders. Hast Du das Auto neu gekauft? Andernfalls hat der Vorbesitzer hier vielleicht auf manuell umgebaut. Haben andere auch schon so gemacht, da der Frostwächter nicht immer zuverlässig arbeitet.
Gruß Arno
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Weinsberg Pepper 600 MEG, 140 PS, Automatik, 11/2023, Dometic Freshjet 2200, 100 W Solar, 100 AH Lithium, Seitz S7 Fenster, Carpro-Tec Alarmanlage, Truma Duo Control CS
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proff56 am 12. April 2026, 9:43 Uhr
Moin,
das ist ein Entleerungsventil für den Wasserschlauch .... wegen rotem Kennzeichen tippe ich auf Warmwasser. Dieses "Ventil" ist unabhängig vom Frostwächter der Therme/Boiler.
Moin,
das ist ein Entleerungsventil für den Wasserschlauch .... wegen rotem Kennzeichen tippe ich auf Warmwasser. Dieses "Ventil" ist unabhängig vom Frostwächter der Therme/Boiler.
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Gruß Helge - PEPPER MG600 130PS BJ.03/2017 Peugeot, LiYFePO4(160Ah), Solar200W, AHK, Ersatzrad, hyd.Hubstützen, Fahrradträger, Luftfederg.hi, Auflastg. 3,85To
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Polyglott am 12. April 2026, 10:04 Uhr
Stimmt, was Helge sagt. Die Box sieht aber ganz anders aus, als bei meinem 23er. Sehe da weder Frostwächter noch die Klappe für das Stromkabel. Und was ist das denn für ein Aufsatz an Landstrom-Einspeisung? Ab Werk oder nachgerüstet?
Tom
Stimmt, was Helge sagt. Die Box sieht aber ganz anders aus, als bei meinem 23er. Sehe da weder Frostwächter noch die Klappe für das Stromkabel. Und was ist das denn für ein Aufsatz an Landstrom-Einspeisung? Ab Werk oder nachgerüstet?
Tom
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Automatik - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter mit NVS, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 Lumen Rückfahrleuchten
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Schwabe69 am 12. April 2026, 10:14 Uhr
Danke für Eure Antworten!
Arno: Leider habe ich das Foto aus einer ungünstigen Perspektive gemacht. Der Truma Frostwächter ist links daneben. Trotzdem Danke
Helge: ok, das hört sich plausibel an. Ich frage mich nur wo dann das Entleerungsventil für das Kaltwasser ist. Unter der Küche habe ich ein solches. Gibt es für Kaltwasser evtl nur ein Ablassventil?
Danke für Eure Antworten!
Arno: Leider habe ich das Foto aus einer ungünstigen Perspektive gemacht. Der Truma Frostwächter ist links daneben. Trotzdem Danke
Helge: ok, das hört sich plausibel an. Ich frage mich nur wo dann das Entleerungsventil für das Kaltwasser ist. Unter der Küche habe ich ein solches. Gibt es für Kaltwasser evtl nur ein Ablassventil?
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Polyglott am 12. April 2026, 10:19 Uhr
Kalt läuft mit über den Frostwächter aus.
So sieht es BJ 23 aus:
Kalt läuft mit über den Frostwächter aus.
So sieht es BJ 23 aus:
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PepperBox am 12. April 2026, 11:43 Uhr
Moin,
der Frostwächter ist zum Schutz des Warmwasserboiler und entleert den Boiler, also Warmwasser!
Sollte der Kaltwasserstrang mit entleert werden, ist das Zufall. Siehe Bordbuch, da ist das auch so beschrieben. Und in der Praxis ist das bei jedem mir bekannten Wohnmobil so. (Und das sind eine ganze Menge)
Im Bordbuch findet man auch die Funktion der anderen Hähne.
Gruss,
Klaus
Moin,
der Frostwächter ist zum Schutz des Warmwasserboiler und entleert den Boiler, also Warmwasser!
Sollte der Kaltwasserstrang mit entleert werden, ist das Zufall. Siehe Bordbuch, da ist das auch so beschrieben. Und in der Praxis ist das bei jedem mir bekannten Wohnmobil so. (Und das sind eine ganze Menge)
Im Bordbuch findet man auch die Funktion der anderen Hähne.
Gruss,
Klaus
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Pepper MEG, Bj. 2022, Fiat Ducato, 140PS, 9-Gang-Automatik, LiFePo 150Ah, Wechselrichter, Solar 350W
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Schwabe69 am 12. April 2026, 12:14 Uhr
@Polyglott: Bei mir sieht es eigentlich identisch aus. Es ist nur die Perspektive meines Fotos, die etwas täuscht. Wegen deiner Frage von zuvor (leider erst jetzt gelesen). Der Aufsatz für die Landstrom-Einspeisung ist eigentlich ein 50cm Verlängerungsstück. Das macht es für mich einfacher Landstrom anzuschließen. Ich ziehe das beim Wegfahren immer rein und lass es dann beim ankommen nach unten ab. Dann kann ich Landstrom "bequem" unter dem Fahrzeug anschließen. Die zusätzlichen Steckdosen sind Teil der Verlängerung und ich nutze diese z.B. zum Laden meines E-Bikes
@PepperBox: Das Grauwasserablassventil und Frischwasserablassventiel sind zwar im Bordbuc beschrieben, aber nicht das rot umrahmte Ventil aus meinem Eingangspost. Ich nehme auf Basis der Antworten an, dass damit das wasser aus den Warmwasserleitungen abgelassen wird. Und das Ablassen kaltwasser aus den Leitungen scheint irgendwie anders zu funktionieren
@Polyglott: Bei mir sieht es eigentlich identisch aus. Es ist nur die Perspektive meines Fotos, die etwas täuscht. Wegen deiner Frage von zuvor (leider erst jetzt gelesen). Der Aufsatz für die Landstrom-Einspeisung ist eigentlich ein 50cm Verlängerungsstück. Das macht es für mich einfacher Landstrom anzuschließen. Ich ziehe das beim Wegfahren immer rein und lass es dann beim ankommen nach unten ab. Dann kann ich Landstrom "bequem" unter dem Fahrzeug anschließen. Die zusätzlichen Steckdosen sind Teil der Verlängerung und ich nutze diese z.B. zum Laden meines E-Bikes
@PepperBox: Das Grauwasserablassventil und Frischwasserablassventiel sind zwar im Bordbuc beschrieben, aber nicht das rot umrahmte Ventil aus meinem Eingangspost. Ich nehme auf Basis der Antworten an, dass damit das wasser aus den Warmwasserleitungen abgelassen wird. Und das Ablassen kaltwasser aus den Leitungen scheint irgendwie anders zu funktionieren
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