Stäbchenzurrleisten in der Garage montieren

Die Verstaumöglichkeiten in der Pepper-Garage sind zwar genügend vorhanden, allerdings sind die Verzurrmöglichkeiten eingeschränkt. Eifelwolf hatte eine Idee, die meiner Ansicht nach eine gute Lösung ist und damit ohne großen Aufwand viele weitere Optionen zum Sichern von größeren Teilen, wie z.B. einem Grill, Campingmöbeln und Fahrrädern bietet.
Deshalb habe ich diese Variante selbst gewählt und die Leisten montiert.

Ihr braucht dazu folgendes Material:

2 Stäbchenzurrleisten in der Länge von je 2 Metern (passen genau in die Garage mit ca. 2cm Luft), die Ihr z.B. HIER für je 45 Euro bestellen könnt. Die Leisten gibts auch ohne Gummierung. Ich habe die mit dem Überzug gewählt, weil sie besser aussehen und die Gummierung auch einen gewissen Stoßschutz bietet.

10 kleine Schrauben, die eine Gewindelänge von höchstens 10mm haben.

Eine Kartusche starken Konstruktionskleber Typ „252“ von Sikaflex.

Spiritus zum Entfernen von Fettrückständen und anderen Verschmutzungen, einen Akkuschrauber und eine 2. Person, die beim Fixieren der Leiste unterstützt.

Montageschritte:

Zunächst sollten die Zurrleisten auf der Rückseite mit Spiritus ordentlich gereinigt werden. Andere Vorbereitungen hinsichtlich der Leisten müssen zunächst nicht getroffen werden. Sie haben für unsere Garage genau die richtige Länge und sind in gleichmäßigen Abständen vorgebohrt.

Dann suchen wir uns eine geeignete Höhe für die Leisten in der Garage aus. Ich hatte es da etwas leichter, da ich die Leisten direkt unterhalb der Befestigungspunkte des Fahrradständers befestigen konnte. Die Höhe sollte so gewählt werden, dass z.B. Campingstühle stehend ungefähr in der Mitte verzurrt werden können. Bei der oberen Leiste sollte noch etwa 15 cm Luft nach oben sein, das macht das Verzurren einfacher. Die von mir gewählten Stellen reinigte ich nun ebenfalls mit Spiritus.

Nun trug ich zwei Stränge auf die Rückseiten jeder Leiste auf. Dort sind auch zwei Vertiefungen, die sich dafür sehr gut eignen. Wenn die Kartusche neu ist, braucht ihr nicht zu sparen, weil die Menge auf jeden Fall für 2 Leisten ausreicht. Nur nicht zu viel auftragen, da ansonsten der Kleber beim Befestigen herausquilt. Vergesst auch nicht einen Querstreifen an den Enden der Leisten.

Nun wird zusammen mit der 2. Person die Leiste an der Rückwand der Garage angeklebt. Gleich darauf achten, dass das an der richtigen Stelle geschieht. Wenn man die Leiste nach aufkleben verschieben muss, sieht das nicht gerade toll aus, gerade wenn man wie ich den Kleber in schwarz gekauft hat.

Nun habe ich auf meiner Seite das äußere Loch dafür verwendet eine der Schrauben mit dem Akkuschrauber einzudrehen, um damit die Leiste zu fixieren. Ihr müsst das Loch nicht vorbohren, die Schraube lässt sich gut eindrehen. Nun habe ich am anderen Ende der Leiste, wo der Helfer halten sollte, eine weitere Schraube eingedreht.

Nun ist die Leiste erst einmal fixiert und man kann weitere Schrauben eindrehen, damit die Leiste nicht herunterrutscht bevor der Kelber ausgehärtet ist. Ich habe bei jeder Leiste 5 Schrauben in ungefähr gleichen Abständen eingeschraubt, das reicht für das Fixieren. Die eigentliche Last trägt nachher der „Superkleber“.

Die gleichen Abläufe habe ich bei der 2. Leiste auch durchgeführt. Nun kann der Kleber aushärten. Ich gebe ihm mindestens 5 Tage Zeit dafür. Bei Temparaturen unter 5 Grad würde ich diese Aktion nicht durchführen, da eventuell der Kleber nicht ordentlich aushärtet.

Das wars eigentlich schon. Der Kleber hällt bombenfest, wenn er ausgehärtet ist. Die Leisten sind zwar nicht ganz billig, allerdings stammen sie aus dem Fachhandel und sind für den professionellen Transport in LKW gedacht. Die Abstände der Stäbchen sind sehr gut, man hat genügend Möglichkeiten Expander oder Zurrgurte anzubringen.

Autor und Bilder: Kaubo