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Empfehlung EBike Klapprad für Garage
Zitat von
Ralf am 10. August 2025, 15:34 Uhr
Hallo Pete, ja diese Entscheidungsprobleme 😉
Ich möchte Dir hier zu deiner Farge, aus unserer Erfahrung berichten, aber auch keine Grundsatz Diskussionen lostreten, ob 20" oder 28" Räder, bzw. günstig oder etwas teurer Fahrräder die bessere Lösung sind.
Unsere Ausgangslage war, dass wir keinen Fahrradträger und keine Anhängekupplung am Pepper anbringen wollten.
Wir haben mit 28 Zoll Trekking Rädern, welche wir vor dem Peppi schon hatten, einige Einstellversuche und Touren unternommen. Das einstellen und verzurren an den verbauten 2 Winkelschienen war nicht so toll, da die Lenker wegen der Türhöhe immer losgeschraubt und verdreht werden mussten. Dann habe ich mir von RadFazz 2 Schienen mit entsprechenden Narbenspannern gekauft. https://www.radfazz.de/ Dazu muss dann das Vorderrad am Fahrrad demontiert werden und mit dem Spanner wird die Fahrradgabel dann am Boden fixiert. Das System ist eigentlich optimal, aber leider ist dann auch die Garage voll. (Tisch und Stühle für 2 Personen, sowie das übliche Gedöns sind dann auch drin). Ich hatte dann die Fahrräder eines von rechts und das andere von links, jeweils Rückwärts versetzt eingeschoben.
Dann kam die Überlegung zu kleineren Fahrrädern, da der vorhandene Platz überwiegen durch die großen Fahrräder genutzt wurde. Für ein Zelt oder 2 SUB`s war dann kein Platz mehr in der Garage. Ich bin dann zu einem Fahrradhändler gefahren und habe vor Ort verschieden Kompakträder (ISY, CUBE, QiU, Herkules, Kalkhoff usw.) mit 20" Rädern, probeweise in die Garage eingestellt. Fazit war, der Raum ist unwesentlich leerer wie bei einem 28" Treckingrad.
Dann kam die Idee Klappräder. Hier werden auf dem Markt viele Varianten und auch verschiedenen Modelle und Qualitäten zu sehr unterschiedlichen Preisen angeboten.
Wir haben uns, für das Cube Fold Hybrid 20" E-Bike, mit Zahn Riemen und 5 Nabenschaltung, 500Wh Akku, entschieden. https://www.cube.eu/de-de/e-bikes/trekking/kompakt-faltrad/fold-hybrid. Die Fahrräder sind vom Gewicht einem 28“ Trekkingbike ungefähr gleich, lassen sich aber falten und passen gegeneinander gestellt auf eine Seite der Garage. Die Räder sind stabil und für die Tour in die nahegelegene Stadt oder Sehenswürdigkeit und zum Einkaufen völlig ausreichend. Auch eine Tour mit 50 km lässt sich damit gut fahren, da auch der Akku (bis 130km) dann noch reichlich Reserven hat. Länger Strecken fahren wir eh nicht!
So bleibt Platz in der Garage für evtl. Zelt oder SUB`s , oder andere Sachen die man(n), Frau natürlich auch, mitnehmen möchte.
Die Entscheidung wohin die Reise geht, muss jeder für sich treffen, wir haben unsere Entscheidung bis heute nicht bereut und können nur unsere Meinung teilen.
Beste Grüße
Ralf
Hallo Pete, ja diese Entscheidungsprobleme 😉
Ich möchte Dir hier zu deiner Farge, aus unserer Erfahrung berichten, aber auch keine Grundsatz Diskussionen lostreten, ob 20" oder 28" Räder, bzw. günstig oder etwas teurer Fahrräder die bessere Lösung sind.
Unsere Ausgangslage war, dass wir keinen Fahrradträger und keine Anhängekupplung am Pepper anbringen wollten.
Wir haben mit 28 Zoll Trekking Rädern, welche wir vor dem Peppi schon hatten, einige Einstellversuche und Touren unternommen. Das einstellen und verzurren an den verbauten 2 Winkelschienen war nicht so toll, da die Lenker wegen der Türhöhe immer losgeschraubt und verdreht werden mussten. Dann habe ich mir von RadFazz 2 Schienen mit entsprechenden Narbenspannern gekauft. https://www.radfazz.de/ Dazu muss dann das Vorderrad am Fahrrad demontiert werden und mit dem Spanner wird die Fahrradgabel dann am Boden fixiert. Das System ist eigentlich optimal, aber leider ist dann auch die Garage voll. (Tisch und Stühle für 2 Personen, sowie das übliche Gedöns sind dann auch drin). Ich hatte dann die Fahrräder eines von rechts und das andere von links, jeweils Rückwärts versetzt eingeschoben.
Dann kam die Überlegung zu kleineren Fahrrädern, da der vorhandene Platz überwiegen durch die großen Fahrräder genutzt wurde. Für ein Zelt oder 2 SUB`s war dann kein Platz mehr in der Garage. Ich bin dann zu einem Fahrradhändler gefahren und habe vor Ort verschieden Kompakträder (ISY, CUBE, QiU, Herkules, Kalkhoff usw.) mit 20" Rädern, probeweise in die Garage eingestellt. Fazit war, der Raum ist unwesentlich leerer wie bei einem 28" Treckingrad.
Dann kam die Idee Klappräder. Hier werden auf dem Markt viele Varianten und auch verschiedenen Modelle und Qualitäten zu sehr unterschiedlichen Preisen angeboten.
Wir haben uns, für das Cube Fold Hybrid 20" E-Bike, mit Zahn Riemen und 5 Nabenschaltung, 500Wh Akku, entschieden. https://www.cube.eu/de-de/e-bikes/trekking/kompakt-faltrad/fold-hybrid. Die Fahrräder sind vom Gewicht einem 28“ Trekkingbike ungefähr gleich, lassen sich aber falten und passen gegeneinander gestellt auf eine Seite der Garage. Die Räder sind stabil und für die Tour in die nahegelegene Stadt oder Sehenswürdigkeit und zum Einkaufen völlig ausreichend. Auch eine Tour mit 50 km lässt sich damit gut fahren, da auch der Akku (bis 130km) dann noch reichlich Reserven hat. Länger Strecken fahren wir eh nicht!
So bleibt Platz in der Garage für evtl. Zelt oder SUB`s , oder andere Sachen die man(n), Frau natürlich auch, mitnehmen möchte.
Die Entscheidung wohin die Reise geht, muss jeder für sich treffen, wir haben unsere Entscheidung bis heute nicht bereut und können nur unsere Meinung teilen.
Beste Grüße
Ralf
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Pete, Lutz meier und SH.Womble haben auf diesen Beitrag reagiert.
Pepper 600 MEG, MD 2021, FIAT Ducato 2.3, 160 PS, Linnepe AIR LIFT MAXI hinten, CoilSpring LCS 4.0 vorn, 2x AGM 80Ah, Osram Nightbreaker LED, Truma Level Control, MaxxFan
Zitat von
Pete am 12. August 2025, 9:46 Uhr
Hallo Ralf,
das Cube 500 hat ja keine Federgabel, habt ihr die schon einmal vermisst? Oder reichen die dicken Reifen für die Federung aus?
Viele Grüße
Pete
Hallo Ralf,
das Cube 500 hat ja keine Federgabel, habt ihr die schon einmal vermisst? Oder reichen die dicken Reifen für die Federung aus?
Viele Grüße
Pete
-- Pepper EZ 08/2018 MEG, 131PS, Peugeot, PI-ET.., Solar, Trittstufe, Wechselrichter, Netzumschalter, 230Ah LiFePo4, GPS-Tracker, etc. --
Zitat von
Ralf am 12. August 2025, 10:44 Uhr
Hallo Pete, nein hat das CUBE nicht, wir haben sie auch noch nicht vermisst. Ist aber in der 20" Klasse eher selten vorhanden.
Wir haben den serienmäßigen Sattel gegen einen Gel-Sattel getauscht und fahren mit etwas reduzierten Luftdruck.
Gruß Ralf
Hallo Pete, nein hat das CUBE nicht, wir haben sie auch noch nicht vermisst. Ist aber in der 20" Klasse eher selten vorhanden.
Wir haben den serienmäßigen Sattel gegen einen Gel-Sattel getauscht und fahren mit etwas reduzierten Luftdruck.
Gruß Ralf
Pepper 600 MEG, MD 2021, FIAT Ducato 2.3, 160 PS, Linnepe AIR LIFT MAXI hinten, CoilSpring LCS 4.0 vorn, 2x AGM 80Ah, Osram Nightbreaker LED, Truma Level Control, MaxxFan
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baumi66 am 12. August 2025, 11:34 Uhr
Servus Pete,
Wir haben uns noch zusätzlich diese Sattelstützen gekauft:
https://mszweirad.de/products/suntour-parallelogramm-federsattelstutze-sp12-ncx?variant=51303674085709&country=DE¤cy=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&trc_gcmp_id=22641655128&trc_gag_id=&trc_gad_id=&gad_source=1&gad_campaignid=22647843350&gclid=EAIaIQobChMIqqzBkPuEjwMV7kJBAh2sPTzjEAQYASABEgIRG_D_BwE
machts noch ein bisschen bequemer😁
Gruß Stefan
Servus Pete,
Wir haben uns noch zusätzlich diese Sattelstützen gekauft:
Suntour Parallelogramm Federsattelstütze SP12-NCX
machts noch ein bisschen bequemer😁
Gruß Stefan
Weinsberg Pepper MEG 600 EZ 03 / 20
auf Peugeot Boxer 165 PS, 330 Wp, 200 Ah LiFeP04, 1500 WR (bora33Ausführung und Umsetzung), 4 x Nightbreaker, Oyster Soundbar, CS Mono Control, Titan Lüfter, General Grabber AT3
Zitat von
Pete am 20. August 2025, 10:02 Uhr
Moin,
ich habe jetzt zugeschlagen. Es ist ein NCM Paris+ geworden. Mal schauen, wie sich das so in der Heckgarage macht und wie ich es dort sinnvoll verzurre.
Vielen Dank für die Antworten!
Gruß Pete
Moin,
ich habe jetzt zugeschlagen. Es ist ein NCM Paris+ geworden. Mal schauen, wie sich das so in der Heckgarage macht und wie ich es dort sinnvoll verzurre.
Vielen Dank für die Antworten!
Gruß Pete
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-- Pepper EZ 08/2018 MEG, 131PS, Peugeot, PI-ET.., Solar, Trittstufe, Wechselrichter, Netzumschalter, 230Ah LiFePo4, GPS-Tracker, etc. --
Zitat von
Polyglott am 28. August 2025, 16:00 Uhr
Fals Du nicht schon eine bessere Lösung hast: hier ist unsere:
Wir klappen nur die Lenker, Pedale ab und schieben die Sattelstützen rein. Dann kommt eine Steppdecke vom Discounter drüber und das erste Rad wird auf den eigenen Reifen vor die Vorderwand gefahren. Das zweite kommt umgekehrt daneben, d.h. in Fahrtrichtung hinter das erste Rad. Wir nutzen keine Schienen ö.ä. sondern legen dann nur noch fest einen Zurrgurt um die Lenk- und Sattelstange, der an zwei Airline-Schienen an der Vorderwand angeschlagen ist. Die Decken schützen Räder und Innenraum, beim Bremsen stützen die sich gegen die Vorderwand ab. Hält auch französische Kreisverkehre und Schweller ohne Probleme und zwischen Räder und Rückwand passen immer noch unsere Euro-Boxen
Hier ein Bild, allerdings nur mit einem Rad.
Fals Du nicht schon eine bessere Lösung hast: hier ist unsere:
Wir klappen nur die Lenker, Pedale ab und schieben die Sattelstützen rein. Dann kommt eine Steppdecke vom Discounter drüber und das erste Rad wird auf den eigenen Reifen vor die Vorderwand gefahren. Das zweite kommt umgekehrt daneben, d.h. in Fahrtrichtung hinter das erste Rad. Wir nutzen keine Schienen ö.ä. sondern legen dann nur noch fest einen Zurrgurt um die Lenk- und Sattelstange, der an zwei Airline-Schienen an der Vorderwand angeschlagen ist. Die Decken schützen Räder und Innenraum, beim Bremsen stützen die sich gegen die Vorderwand ab. Hält auch französische Kreisverkehre und Schweller ohne Probleme und zwischen Räder und Rückwand passen immer noch unsere Euro-Boxen
Hier ein Bild, allerdings nur mit einem Rad.
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CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Mercedes - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 lm Rückfahrleuchten
Zitat von
Peppiline am 29. August 2025, 10:22 Uhr
Guten Morgen
Etwas vom Thema ab
Eigendlich wollte Pete ja eine Empfehlung für ein Klapprad. Dieses Bettwäschenrad is ja wat ganz neues, sogar mit Bettwäschen Werbung.🤣
Anderseits....auch praktisch. Tagsüber schont es beim Transport die Garage und die Räder, nachts hat man etwas zum zudecken. 👍🤔
Dat hat nicht jeder.🥴
Deine Methode, gut oder schlecht sei mal dahingestellt, ob die Empfehlenswert ist?, bezweifle ich.
Ist schon interessant zu sehen wie unterschiedlich Camper ihre Fahrräder transportieren.
Aber...nur meine Meinung.🤷♂️ Ich weiß...die wurde nicht gefragt.
Gruß Uwe
Guten Morgen
Etwas vom Thema ab
Eigendlich wollte Pete ja eine Empfehlung für ein Klapprad. Dieses Bettwäschenrad is ja wat ganz neues, sogar mit Bettwäschen Werbung.🤣
Anderseits....auch praktisch. Tagsüber schont es beim Transport die Garage und die Räder, nachts hat man etwas zum zudecken. 👍🤔
Dat hat nicht jeder.🥴
Deine Methode, gut oder schlecht sei mal dahingestellt, ob die Empfehlenswert ist?, bezweifle ich.
Ist schon interessant zu sehen wie unterschiedlich Camper ihre Fahrräder transportieren.
Aber...nur meine Meinung.🤷♂️ Ich weiß...die wurde nicht gefragt.
Gruß Uwe
Zitat von
Polyglott am 29. August 2025, 11:24 Uhr
Alles gut Uwe!
wären das Karbon Teilchen aus der High-End-Bike-Schmiede statt unserer, wenig Diebstahl anfälligen, preisgünstigen Variante, würde ich die wohl auch nicht so transportieren, aber eine flexiblere, bequemere und Gewicht sparendere Methode kenne ich nicht. Hatte mich vorher lange mit Garagenträgern, vom Eigenbau. mit Schienen oder Siebdruckplatten, über die einfachen Fiamma bis zum Thule Slide Out beschäftigt, was mich alles wegen Platzbedarf und Gewicht nicht überzeugt hat.
Genutzt habe ich dann zuerst Transporttaschen für die komplett zusammen geklappten Bikes, aber das dauert viel länger, man muss die frei in die Garage heben, wo sie sich viel schlechter fixieren lassen, sich dazu mehr verschmutzen und verkratzen. Dann lief mir diese Lösung über den Weg! Übrigens von Leuten, die mit einem fetten 10 Meter Liner unterwegs sind und ihre Bikes zwischen Schwimmnudeln klemmen, weil sie die Nase davon voll hatten, dauernd an den Fahrradständern mitten in der Garage hängen zu bleiben .....
Zum Kuscheln eignen sich die Decken aber definitiv nicht! Deren untere Innenseiten bekommen nämlich das ganze Kettenfett und den anderen Dreck ab, der sonst an einem selbst oder der Ladung klebt, wenn man beim Hantieren in der Garage an die Räder streift.
Also nur ein Vorschlag, auch ungefragt 🙂
Tom
PS: wer zwei günstige Transporttaschen für 20 Zoll Klapp-Bikes braucht:PN!
Alles gut Uwe!
wären das Karbon Teilchen aus der High-End-Bike-Schmiede statt unserer, wenig Diebstahl anfälligen, preisgünstigen Variante, würde ich die wohl auch nicht so transportieren, aber eine flexiblere, bequemere und Gewicht sparendere Methode kenne ich nicht. Hatte mich vorher lange mit Garagenträgern, vom Eigenbau. mit Schienen oder Siebdruckplatten, über die einfachen Fiamma bis zum Thule Slide Out beschäftigt, was mich alles wegen Platzbedarf und Gewicht nicht überzeugt hat.
Genutzt habe ich dann zuerst Transporttaschen für die komplett zusammen geklappten Bikes, aber das dauert viel länger, man muss die frei in die Garage heben, wo sie sich viel schlechter fixieren lassen, sich dazu mehr verschmutzen und verkratzen. Dann lief mir diese Lösung über den Weg! Übrigens von Leuten, die mit einem fetten 10 Meter Liner unterwegs sind und ihre Bikes zwischen Schwimmnudeln klemmen, weil sie die Nase davon voll hatten, dauernd an den Fahrradständern mitten in der Garage hängen zu bleiben .....
Zum Kuscheln eignen sich die Decken aber definitiv nicht! Deren untere Innenseiten bekommen nämlich das ganze Kettenfett und den anderen Dreck ab, der sonst an einem selbst oder der Ladung klebt, wenn man beim Hantieren in der Garage an die Räder streift.
Also nur ein Vorschlag, auch ungefragt 🙂
Tom
PS: wer zwei günstige Transporttaschen für 20 Zoll Klapp-Bikes braucht:PN!
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CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Mercedes - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 lm Rückfahrleuchten
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Peppiline am 29. August 2025, 11:31 Uhr
Hi Tom
War eigenlich etwas spaßig gemeint.😊
Die Fahrräder sollen es ja gut und kuschelig haben. 👍 Damit unsere Räder sich nicht so alleine fühlen, lasse ich immer das licht und die Musik in der Garage an, schließlich müssen die immer wieder 120 kg tragen. 😂
Jeder wie ers mag.👍👍
Uwe
Hi Tom
War eigenlich etwas spaßig gemeint.😊
Die Fahrräder sollen es ja gut und kuschelig haben. 👍 Damit unsere Räder sich nicht so alleine fühlen, lasse ich immer das licht und die Musik in der Garage an, schließlich müssen die immer wieder 120 kg tragen. 😂
Jeder wie ers mag.👍👍
Uwe
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