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Feuchtigkeit in den hinteren Schränken
Zitat von
volker1960 am 21. Oktober 2019, 7:47 Uhr
Moin zusammen,
wir haben in der kälteren Jahreszeit Feuchtigkeit in den Schränken an der Heckwand unseres Pepper, es ist auf jeden Fall Kondenswasser.
Es tritt auch nur auf wenn der Pepper "im Gebrauch" ist, nicht wenn er nur steht und geheizt wird.
Hat sonst noch jemand so etwas bemerkt? Ich meine dass das auf keinen Fall sein darf und das dort eine Kältebrücke bestehen muss.
Gruß
Volker
Moin zusammen,
wir haben in der kälteren Jahreszeit Feuchtigkeit in den Schränken an der Heckwand unseres Pepper, es ist auf jeden Fall Kondenswasser.
Es tritt auch nur auf wenn der Pepper "im Gebrauch" ist, nicht wenn er nur steht und geheizt wird.
Hat sonst noch jemand so etwas bemerkt? Ich meine dass das auf keinen Fall sein darf und das dort eine Kältebrücke bestehen muss.
Gruß
Volker
Zitat von
RichyG am 21. Oktober 2019, 13:29 Uhr
Servus Volker,
schau mal in den anderen Thread zum Thema!
Servus Volker,
schau mal in den anderen Thread zum Thema!
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette
Zitat von
Fine am 11. Dezember 2019, 20:18 Uhr
Hallo Volker
Der Mensch verliert über Nacht beim schlafen einiges an Flüssigkeit. Wird nicht entsprechend gelüftet, entsteht Kondenswasser, da die feuchte warme Luft auf die Rückwand trifft. Dort schläft man ja auch. Besonders müsste dies noch mehr auffallen, wenn man das Führerhaus von außen mit einer Isomatte abdeckt, sodass vorne keine oder nur geringe Kältebrücke entsteht. Die Isolierung eines Wohnmobils ist mit der Isolierung eines Hauses nicht vergleichbar.
Gruß
Hubert
Hallo Volker
Der Mensch verliert über Nacht beim schlafen einiges an Flüssigkeit. Wird nicht entsprechend gelüftet, entsteht Kondenswasser, da die feuchte warme Luft auf die Rückwand trifft. Dort schläft man ja auch. Besonders müsste dies noch mehr auffallen, wenn man das Führerhaus von außen mit einer Isomatte abdeckt, sodass vorne keine oder nur geringe Kältebrücke entsteht. Die Isolierung eines Wohnmobils ist mit der Isolierung eines Hauses nicht vergleichbar.
Gruß
Hubert
Jobelix, RichyG und Willi Weinsberg haben auf diesen Beitrag reagiert.
JobelixRichyGWilli Weinsberg