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Gebläseausfall
Zitat von
holela am 1. März 2023, 16:08 Uhr
Hallo,
während unserer letzten Fahrt funktionierte auf einmal das Warmluft-Gebläse nicht mehr. Also das, was z.B. gegen das Beschlagen der Windschutzscheibe oder zum Verteilen der Heizluft verwendet wird.
Alle mir bekannten Sicherungen scheinen in Ordnung zu sein.
Kennt jemand das Problem und entspr. Abhilfe?
über die Suche hier im Forum fand ich leider nichts.
Gruß
Holger
Hallo,
während unserer letzten Fahrt funktionierte auf einmal das Warmluft-Gebläse nicht mehr. Also das, was z.B. gegen das Beschlagen der Windschutzscheibe oder zum Verteilen der Heizluft verwendet wird.
Alle mir bekannten Sicherungen scheinen in Ordnung zu sein.
Kennt jemand das Problem und entspr. Abhilfe?
über die Suche hier im Forum fand ich leider nichts.
Gruß
Holger
Pepper MEG Bj 2018, 163PS
Zitat von
RaGu am 1. März 2023, 16:35 Uhr
Bein Ducato (ich vermute Peugeot genauso) sitzen 2 Sicherungen in dem Sicherungskasten im Motorraum.
F07 + Fo8 40-60A Midi Sicherungen.
Diese (jede) Sicherung muss man messen, ein Inaugenscheinnahme" ist zumeist verkehrt.
Bein Ducato (ich vermute Peugeot genauso) sitzen 2 Sicherungen in dem Sicherungskasten im Motorraum.
F07 + Fo8 40-60A Midi Sicherungen.
Diese (jede) Sicherung muss man messen, ein Inaugenscheinnahme" ist zumeist verkehrt.
Knaus 650 MEG "Vansation", Ducato 7, 2021, 160PS, Automatik
Zitat von
pimienta am 1. März 2023, 17:21 Uhr
Hallo Holger,
vielleicht hilft der Hinweis von RaGu (?). In diesem Fall könnte das PDF auch Hinweise geben.
Ich empfehle immer - siehe Bild !
Hilfreich zur Beantwortung von Anfragen ist die Aktualisierung der Signatur!
Gutes Gelingen und Gruß
Bernd
Beitrag geändert, Bild entfernt (Foto der Prudentia Statue am Brüsseler Rathaus). Grund: Obwohl die Verwendung des ursprünglich verwendeten Bilds nach "Creative Commons Attribution 2.0 Generic license" erlaubt ist, muss gemäß dem Autor ein Link zu der Lizenz gegeben sein. Diese befindet sich in Wikimedia Commons. Darauf wird verzichtet.
Hallo Holger,
vielleicht hilft der Hinweis von RaGu (?). In diesem Fall könnte das PDF auch Hinweise geben.
Ich empfehle immer - siehe Bild !
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Gutes Gelingen und Gruß
Bernd
Beitrag geändert, Bild entfernt (Foto der Prudentia Statue am Brüsseler Rathaus). Grund: Obwohl die Verwendung des ursprünglich verwendeten Bilds nach "Creative Commons Attribution 2.0 Generic license" erlaubt ist, muss gemäß dem Autor ein Link zu der Lizenz gegeben sein. Diese befindet sich in Wikimedia Commons. Darauf wird verzichtet.
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Steffi & Thomas, alexhem und RaGu haben auf diesen Beitrag reagiert.
Steffi & ThomasalexhemRaGu
🌶
Gruß Bernd 🌶
PEPPER
MG 2019 Peugeot 120kW
An-/Umbauten siehe Profil unter "Biografische Angaben"
Click hier
PN an
pimientaZitat von
holela am 1. März 2023, 19:04 Uhr
Hi,
@RaGu Danke für den Hinweis
ich habe zwischenzeitlich die Sicherungen aus dem Motorraum durchgemessen - sind aber i.O.
und, ja lieber Bernd, die Anleitung kenne ich gut, sonst hätte ich ja nicht gewußt, welche Sicherungen in Frage kommen.
Es muss also eine andere Ursache haben…
Gruß
Holger
Hi,
@RaGu Danke für den Hinweis
ich habe zwischenzeitlich die Sicherungen aus dem Motorraum durchgemessen - sind aber i.O.
und, ja lieber Bernd, die Anleitung kenne ich gut, sonst hätte ich ja nicht gewußt, welche Sicherungen in Frage kommen.
Es muss also eine andere Ursache haben…
Gruß
Holger
Pepper MEG Bj 2018, 163PS
Hallo Holger,
wurde hier versehentlich der Umluftbetrieb am Schalter betätigt. Mit der Umluftfunktion kann ja kurzzeitig vermieden werden, das Gerüche und Rauch von außen ins Fahrzeuginnere gelangen. Dabei wird allerdings die Luft immer schlechter und die Scheiben beschlagen. Das könnte hier ev. auch die Ursache sein.
Gruß
Markus
Hallo Holger,
wurde hier versehentlich der Umluftbetrieb am Schalter betätigt. Mit der Umluftfunktion kann ja kurzzeitig vermieden werden, das Gerüche und Rauch von außen ins Fahrzeuginnere gelangen. Dabei wird allerdings die Luft immer schlechter und die Scheiben beschlagen. Das könnte hier ev. auch die Ursache sein.
Gruß
Markus
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Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Hallo Holger,
wenn du eine Einzonen-Klimaautomatik haben solltest könnte ja als weitere Möglichkeit das System versehentlich durch drücken der Tate 3 ( OFF ) das System vollständig angehalten worden sein.
Gruß
Markus
Hallo Holger,
wenn du eine Einzonen-Klimaautomatik haben solltest könnte ja als weitere Möglichkeit das System versehentlich durch drücken der Tate 3 ( OFF ) das System vollständig angehalten worden sein.
Gruß
Markus
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Zitat von
holela am 2. März 2023, 12:28 Uhr
Hallo Markus,
danke für die Hinweise, aber daran liegt es leider auch nicht. Werde mal als Nächstes den Stecker am Ventilator unten auf der Beifahrerseite auf Funktionalität und anschl. das Relais im Sicherungskasten im Motorraum prüfen.
Gruß
Holger
Hallo Markus,
danke für die Hinweise, aber daran liegt es leider auch nicht. Werde mal als Nächstes den Stecker am Ventilator unten auf der Beifahrerseite auf Funktionalität und anschl. das Relais im Sicherungskasten im Motorraum prüfen.
Gruß
Holger
Pepper MEG Bj 2018, 163PS
Hallo Holger,
ich hoffe ja nicht, das hier das Steuergerät mit der Original Teilnummer 16 069 156 80 für die Klimaanlage ( wenn du überhaupt eine Einzonen-Klimaautomatik verbaut hast ) defekt ist. Damit wird der besagte Luftgebläsemotor sowie die Stellmotoren für die Mischklappe /Lufteinlassklappe/ Verteilerkappe gesteuert.
Gruß
Markus
Hallo Holger,
ich hoffe ja nicht, das hier das Steuergerät mit der Original Teilnummer 16 069 156 80 für die Klimaanlage ( wenn du überhaupt eine Einzonen-Klimaautomatik verbaut hast ) defekt ist. Damit wird der besagte Luftgebläsemotor sowie die Stellmotoren für die Mischklappe /Lufteinlassklappe/ Verteilerkappe gesteuert.
Gruß
Markus
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Moin,
Bei unserem Womo hatten wir dieses Problem auch, das Lüftungsgebläse hat gemacht was es wollte und ich bin dann irgendwie auf ein Teil gekommen welches links unten neben dem Handschuhfach sitz, dort sitzt der Umschalter für die Gebläsestufen und ist mit einer Schraube befestigt.
Schraube raus, Stecker ab und die Kontakte vorsichtig anrauen, einbauen und alles Stufen funktionieren wieder.
Hoffe daran liegt es und konnte helfen.
Gruß Marc
Moin,
Bei unserem Womo hatten wir dieses Problem auch, das Lüftungsgebläse hat gemacht was es wollte und ich bin dann irgendwie auf ein Teil gekommen welches links unten neben dem Handschuhfach sitz, dort sitzt der Umschalter für die Gebläsestufen und ist mit einer Schraube befestigt.
Schraube raus, Stecker ab und die Kontakte vorsichtig anrauen, einbauen und alles Stufen funktionieren wieder.
Hoffe daran liegt es und konnte helfen.
Gruß Marc
Willi Weinsberg und uro-frank haben auf diesen Beitrag reagiert.
Zitat von
holela am 31. März 2023, 9:29 Uhr
Hallo Marc,
danke für deinen Hinweis, aber daran lag es in unserem Fall nicht.
Du meinst wahrscheinlich den Vorwiderstand, der für die 4 Stufen des Gebläses zuständig ist. Diesen gibt es bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik an dieser Stelle nicht. Nachdem ich mir viele YouTube Videos angeschaut habe, kam ich auf die Idee, den Lüftermotor hinter dem Handschuhfach auszubauen, und stellte fest, dass der Vorwiderstand hier im Lüfter selbst verbaut ist. Diesen dann heraus genommen und den Motor selber mal an 12 V angeschlossen – der Motor lief, also ist der schon mal nicht defekt. Dann mit eingebautem Widerstand noch mal getestet und es rührte sich wieder nichts. Nachdem ich am Widerstand mal die Kondensatoren ein wenig zurechtgebogen hatte lief dann plötzlich wieder alles wie es soll. Vermutlich irgendein Wackelkontakt. Jetzt hoffe ich, dass dieser Zustand auf Dauer anhält…
VG
Holger
Hallo Marc,
danke für deinen Hinweis, aber daran lag es in unserem Fall nicht.
Du meinst wahrscheinlich den Vorwiderstand, der für die 4 Stufen des Gebläses zuständig ist. Diesen gibt es bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik an dieser Stelle nicht. Nachdem ich mir viele YouTube Videos angeschaut habe, kam ich auf die Idee, den Lüftermotor hinter dem Handschuhfach auszubauen, und stellte fest, dass der Vorwiderstand hier im Lüfter selbst verbaut ist. Diesen dann heraus genommen und den Motor selber mal an 12 V angeschlossen – der Motor lief, also ist der schon mal nicht defekt. Dann mit eingebautem Widerstand noch mal getestet und es rührte sich wieder nichts. Nachdem ich am Widerstand mal die Kondensatoren ein wenig zurechtgebogen hatte lief dann plötzlich wieder alles wie es soll. Vermutlich irgendein Wackelkontakt. Jetzt hoffe ich, dass dieser Zustand auf Dauer anhält…
VG
Holger
Pepper MEG Bj 2018, 163PS
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