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Heki im Bad
Zitat von
MichaelHK am 8. Mai 2024, 23:01 Uhr
Hallo,
aber Propangas und Butangas als auch CO2 sind schwer als Luft.
Wenn es denn so einfach wäre, gäbe es in den höheren Luftschichten auch kein CO2. Luft vermischt sich nunmal mit anderen Stoffen. Sowie auch mit Feinstaub. Wo das Stickstoffdioxid was beim Gas verbrennen entsteht, bereits die Vorstufe ist. Der Gasmelder soll am niedrigsten Punkt angebracht werden, weil es da als erstes auftritt. Aber es verteilt sich genauso in der Luft. Sonst würde man es auch nicht riechen. Von da weg schädigt es bereits die Lungen. Und ohne Zwangsentlüftung wird es auch mit den Lüftungsschlitzen am Eingang keinen Austausch geben.
In erster Linie geht es aber auch um die Lüftung vom Bad. Um Schimmel zu vermeiden.
Grüsse Michael
Hallo,
aber Propangas und Butangas als auch CO2 sind schwer als Luft.
Wenn es denn so einfach wäre, gäbe es in den höheren Luftschichten auch kein CO2. Luft vermischt sich nunmal mit anderen Stoffen. Sowie auch mit Feinstaub. Wo das Stickstoffdioxid was beim Gas verbrennen entsteht, bereits die Vorstufe ist. Der Gasmelder soll am niedrigsten Punkt angebracht werden, weil es da als erstes auftritt. Aber es verteilt sich genauso in der Luft. Sonst würde man es auch nicht riechen. Von da weg schädigt es bereits die Lungen. Und ohne Zwangsentlüftung wird es auch mit den Lüftungsschlitzen am Eingang keinen Austausch geben.
In erster Linie geht es aber auch um die Lüftung vom Bad. Um Schimmel zu vermeiden.
Grüsse Michael
🌵 Kaktus hat auf diesen Beitrag reagiert.
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RichyG am 9. Mai 2024, 9:00 Uhr
Guten Morgen Michael,
bei uns gibt es keinerlei Schimmel im Bad und auch nicht an anderen Stellen im Fahrzeug. Und das, bei wiederholter Langzeitnutzung sowohl bei hohen, als auch niedrigen Temperaturen. Wenn vernünftig gelüftet wird, passiert da gar nichts. Wenn wir übernachten, ist die Dachhaube ohnehin etwas geöffnet. Der Unterschied ist jedoch, wenn das Fahrzeug einige Wochen im Frühjahr (Blütenstaub) und Herbst (Laub) abgestellt ist. Da hatten wir anfangs immer Dreck im Bad. Und auch der Unterschied im Fahrbetrieb ist schon enorm. Zudem sind diese Fahrzeuge niemals so dicht, dass durch die Heizung Erstickungsgefahr bestehen könnte. Beim Kochen mit offenen Flammen sind vernünftiger Weise immer Fenster oder Dachhaube(n) geöffnet.
Herzlichen Gruß aus Franken und allen einen schönen Feiertag!
Richy🙋♂️
PS: Unser Gasalarm an den Betten in Kopfhöhe hat im vergangenen Dezember tatsächlich ausgelöst. Ursache war ein defektes Ventil einer spanischen Gasflasche. Diese stand ordnungsgemäß gesichert im verschlossenen Gaskasten! Kurz vor dem Alarm kam ich von einem Spaziergang zurück und hatte schon einen "krautigen" Geruch in der Nase.
Auch da war die Dachhaube im Bad leicht geöffnet. Wir standen auf dem Stellplatz vor Gibraltar.
Guten Morgen Michael,
bei uns gibt es keinerlei Schimmel im Bad und auch nicht an anderen Stellen im Fahrzeug. Und das, bei wiederholter Langzeitnutzung sowohl bei hohen, als auch niedrigen Temperaturen. Wenn vernünftig gelüftet wird, passiert da gar nichts. Wenn wir übernachten, ist die Dachhaube ohnehin etwas geöffnet. Der Unterschied ist jedoch, wenn das Fahrzeug einige Wochen im Frühjahr (Blütenstaub) und Herbst (Laub) abgestellt ist. Da hatten wir anfangs immer Dreck im Bad. Und auch der Unterschied im Fahrbetrieb ist schon enorm. Zudem sind diese Fahrzeuge niemals so dicht, dass durch die Heizung Erstickungsgefahr bestehen könnte. Beim Kochen mit offenen Flammen sind vernünftiger Weise immer Fenster oder Dachhaube(n) geöffnet.
Herzlichen Gruß aus Franken und allen einen schönen Feiertag!
Richy🙋♂️
PS: Unser Gasalarm an den Betten in Kopfhöhe hat im vergangenen Dezember tatsächlich ausgelöst. Ursache war ein defektes Ventil einer spanischen Gasflasche. Diese stand ordnungsgemäß gesichert im verschlossenen Gaskasten! Kurz vor dem Alarm kam ich von einem Spaziergang zurück und hatte schon einen "krautigen" Geruch in der Nase.
Auch da war die Dachhaube im Bad leicht geöffnet. Wir standen auf dem Stellplatz vor Gibraltar.
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MichaelHKMaxuro-frankElmarElchTroll
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette
Hallo,
Auch da war die Dachhaube im Bad leicht geöffnet.
Das ist dann der Kompromiss den man eingehen muss. Dass man die Haube in Abwesenheit geöffnet lassen muss. Aber jeder kann das für sich entscheiden. Es soll bei der Diskussion ja nur um das Für und Wider gehen. Für mich gab es bisher noch keinen Grund an der orig. verbauten Dachluke zu zweifeln. Sehe ich mir Wohnmobile von Freunden von anderen Herstellern an, haben die im Bad das gleiche Dachfenster verbaut. Und die haben teilweise um einiges mehr gekostet.
Grüsse Michael
Hallo,
Auch da war die Dachhaube im Bad leicht geöffnet.
Das ist dann der Kompromiss den man eingehen muss. Dass man die Haube in Abwesenheit geöffnet lassen muss. Aber jeder kann das für sich entscheiden. Es soll bei der Diskussion ja nur um das Für und Wider gehen. Für mich gab es bisher noch keinen Grund an der orig. verbauten Dachluke zu zweifeln. Sehe ich mir Wohnmobile von Freunden von anderen Herstellern an, haben die im Bad das gleiche Dachfenster verbaut. Und die haben teilweise um einiges mehr gekostet.
Grüsse Michael
RichyG hat auf diesen Beitrag reagiert.
Zitat von
RichyG am 9. Mai 2024, 10:09 Uhr
Das Leben ist ein einziger Kompromiss - vor allem das Campingleben😂🙋♂️
Richy
Das Leben ist ein einziger Kompromiss - vor allem das Campingleben😂🙋♂️
Richy
uwe65, MichaelHK und uro-frank haben auf diesen Beitrag reagiert.
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
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Zitat von
bora33 am 9. Mai 2024, 10:36 Uhr
Man muss unterscheiden zwischen einer Gasleckage, die man riecht und einer, die gefährlich wird, weil die UEG =Untere Explosionsgrenze, überschritten wird.
Der Gaskasten und seine Einbauten müssen so ausgelegt sein, dass es möglich ist, bei einem Versagen der Installation austretendes Gas sicher aus dem Fahrzeug zu führen. Und selbst da ist nicht gewährleistet, dass außerhalb keine Zündquelle lauert....
Im Inneren des Fahrzeuges finden wir Verschraubungen vor, die sich lockern können. Die maximale Austrittsrate ist dann durch den Cv-Wert (das ist der Strömungswiderstandsbeiwert) des Druckminderers limitiert.
Die Zwangsbelüftungsöffnungen müssen gewährleisten, dass diese Menge am tiefsten Punkt des Aufbaus abgeführt werden kann.
Jetzt ist es nicht so, dass die Fahrzeugkabine des Basisfahrzeugs hermetisch dicht wäre.
Und bevor ich mir Gedanken über die Zwangsbelüftung am HEKI mache, würde mir das Verschließen der Schlitze im Trittstufenkasten mittels 3D gedruckter Stöpsel viel größere Sorgen bereiten.
Andererseits: bevor es kracht stinkt es dermaßen penetrant, dass es nicht auszuhalten ist.
Man muss unterscheiden zwischen einer Gasleckage, die man riecht und einer, die gefährlich wird, weil die UEG =Untere Explosionsgrenze, überschritten wird.
Der Gaskasten und seine Einbauten müssen so ausgelegt sein, dass es möglich ist, bei einem Versagen der Installation austretendes Gas sicher aus dem Fahrzeug zu führen. Und selbst da ist nicht gewährleistet, dass außerhalb keine Zündquelle lauert....
Im Inneren des Fahrzeuges finden wir Verschraubungen vor, die sich lockern können. Die maximale Austrittsrate ist dann durch den Cv-Wert (das ist der Strömungswiderstandsbeiwert) des Druckminderers limitiert.
Die Zwangsbelüftungsöffnungen müssen gewährleisten, dass diese Menge am tiefsten Punkt des Aufbaus abgeführt werden kann.
Jetzt ist es nicht so, dass die Fahrzeugkabine des Basisfahrzeugs hermetisch dicht wäre.
Und bevor ich mir Gedanken über die Zwangsbelüftung am HEKI mache, würde mir das Verschließen der Schlitze im Trittstufenkasten mittels 3D gedruckter Stöpsel viel größere Sorgen bereiten.
Andererseits: bevor es kracht stinkt es dermaßen penetrant, dass es nicht auszuhalten ist.
uwe65, anmafi und 6 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
uwe65anmafianerjaWerner-bebracamperuro-frankChill-PepperElchTrollPolyglott
Kein Pepper aber ein CaraLoft 650 MF Bj. 07/20
Solar: 340 Wp, Booster 30A, 200Ah LiFePO4 - aus eigener Fertigung.
Nie mehr Landstrom gebraucht!
Bei Anfragen zu Umrüstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach
PN an: bora33Zitat von
Karalu am 26. Oktober 2025, 9:09 Uhr
Zitat von
badgrandpa am 1. Februar 2024, 12:09 Uhr
Moin!
Es geht auch ein 40x40 cm. Fenster rein.
Wenn man schon dabei geht!
Ich hab es gemacht und bin total begeistert, wie viel Licht es bringt.
Lieben Gruß Thorsten 👋
Servus Thorsten, heißt , die Luke ist beliebig erweiterbar,weil die Holzplatte durchgängig ist und nicht nur ein Rahmen? Ich habe mir über dem Bett einen Maxxfan eingebaut und würde gerne das ausgebaute 40x40 Heki im Bad verbauen...
Grüße Otto
Zitat von
badgrandpa am 1. Februar 2024, 12:09 Uhr
Moin!
Es geht auch ein 40x40 cm. Fenster rein.
Wenn man schon dabei geht!
Ich hab es gemacht und bin total begeistert, wie viel Licht es bringt.
Lieben Gruß Thorsten 👋
Servus Thorsten, heißt , die Luke ist beliebig erweiterbar,weil die Holzplatte durchgängig ist und nicht nur ein Rahmen? Ich habe mir über dem Bett einen Maxxfan eingebaut und würde gerne das ausgebaute 40x40 Heki im Bad verbauen...
Grüße Otto
badgrandpa hat auf diesen Beitrag reagiert.
Weinsberg Pepper 600MEG, KYL , Peugeot Basis mit 165 PS, 2,0 l, BJ. 2019 Euro 6d, 440W Solar 2 Module, Wechselrichter 6000W/3000W . Lithium Batterie Aufbau 140AH. Maxxfan Lüfter mit 12V Spannungsstabilisator.2x 220V in der Heckgarage.
Zitat von
Matthias am 26. Oktober 2025, 15:40 Uhr
Moin,
bitte daran denken, dass das Heki im Bad zur Zwangsbelüftung gehört und eigentlich immer "offen" ist.
M.
Moin,
bitte daran denken, dass das Heki im Bad zur Zwangsbelüftung gehört und eigentlich immer "offen" ist.
M.
Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an:
MatthiasZitat von
RichyG am 26. Oktober 2025, 17:11 Uhr
Unsere Dachhaube im Bad (wie auch die beiden anderen) ist seit zehn Jahren dicht mittels Dichtungsgummis😉
Ich kann auch nichts finden, wo dies nicht erlaubt wäre. Klar ist sie im Bad beim "Wohnen" meist geöffnet (außer bei Sturm oder ab fünf Grad Außentemperatur).
Die im Schlafraum ist nachts offen.
Bei miesem Wetter oder Sturm ist alles zu, bis auf das Fenster im Schlafraum, welches auf Lüftung steht.
Wir bewohnen unser Fahrzeug ca acht Monate im Jahr, beheizen es im südlichen Winter regelmäßig und hatten noch keinerlei Probleme mit unserer Gesundheit oder Feuchtigkeit!
Gruß Richy
Unsere Dachhaube im Bad (wie auch die beiden anderen) ist seit zehn Jahren dicht mittels Dichtungsgummis😉
Ich kann auch nichts finden, wo dies nicht erlaubt wäre. Klar ist sie im Bad beim "Wohnen" meist geöffnet (außer bei Sturm oder ab fünf Grad Außentemperatur).
Die im Schlafraum ist nachts offen.
Bei miesem Wetter oder Sturm ist alles zu, bis auf das Fenster im Schlafraum, welches auf Lüftung steht.
Wir bewohnen unser Fahrzeug ca acht Monate im Jahr, beheizen es im südlichen Winter regelmäßig und hatten noch keinerlei Probleme mit unserer Gesundheit oder Feuchtigkeit!
Gruß Richy
🌵 Kaktus hat auf diesen Beitrag reagiert.
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette
Zitat von
bora33 am 26. Oktober 2025, 17:26 Uhr
Darum geht's auch nicht.
In der Trittstufe sind 2 Schlitze (die auch offen zu bleiben haben).
Strömt durch ein Gasleck Propan aus, sammelt es sich an dieser tiefsten Stelle.
Damit dieser schwerere See aus Propan auch rasch aus dem Fahrzeug gelangt, muss was nachströmen können und dafür dient die Zwangsbelüftung über die Luke im Bad.
Das Mini Heki gibt es übrigens auch mit Zwangsbelüftung.
Darum geht's auch nicht.
In der Trittstufe sind 2 Schlitze (die auch offen zu bleiben haben).
Strömt durch ein Gasleck Propan aus, sammelt es sich an dieser tiefsten Stelle.
Damit dieser schwerere See aus Propan auch rasch aus dem Fahrzeug gelangt, muss was nachströmen können und dafür dient die Zwangsbelüftung über die Luke im Bad.
Das Mini Heki gibt es übrigens auch mit Zwangsbelüftung.
Willi Weinsberg, 🌵 Kaktus und 5 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
Willi Weinsberg🌵 KaktusWerner-bebracamperPepperBoxBeBuWeLucadimaierPolyglott
Kein Pepper aber ein CaraLoft 650 MF Bj. 07/20
Solar: 340 Wp, Booster 30A, 200Ah LiFePO4 - aus eigener Fertigung.
Nie mehr Landstrom gebraucht!
Bei Anfragen zu Umrüstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach
PN an: bora33Zitat von
badgrandpa am 31. Oktober 2025, 16:51 Uhr
Moin!
Sorry Otto,hab es erst jetzt gelesen.
Es ist keine durchgehenden platte.
Ich habe nach dem ausschneiden einen neuen Rahmen eingesetzt und dann das Fenster eingebaut.
Lieben Gruß Thorsten.
Moin!
Sorry Otto,hab es erst jetzt gelesen.
Es ist keine durchgehenden platte.
Ich habe nach dem ausschneiden einen neuen Rahmen eingesetzt und dann das Fenster eingebaut.
Lieben Gruß Thorsten.
Karalu hat auf diesen Beitrag reagiert.
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