InetX Update bringt neuen Fehler
Ich habe vor 2 Tagen das aktuellste Update via App gemacht. Ich hatte gehofft damit wäre evtl der Fehler vom Abwassertank weg. Ist leider nicht der Fall.
Dafür geht jetzt alle paar Minuten das Display an ohne ersichtlichen Grund. Manchmal frage ich mich ob die Ihren Mist vorher testen ehe sie es ausrollen.
Gibt es eigentlich die Möglichkeit auf eine ältere Version zurückzuwechseln? Hat das schon mal wer versucht?
Ich habe vor 2 Tagen das aktuellste Update via App gemacht. Ich hatte gehofft damit wäre evtl der Fehler vom Abwassertank weg. Ist leider nicht der Fall.
Dafür geht jetzt alle paar Minuten das Display an ohne ersichtlichen Grund. Manchmal frage ich mich ob die Ihren Mist vorher testen ehe sie es ausrollen.
Gibt es eigentlich die Möglichkeit auf eine ältere Version zurückzuwechseln? Hat das schon mal wer versucht?
nordi hat auf diesen Beitrag reagiert.
Cara Compact MEG, BJ 04/25, 8 Gang Automatik, 140PS Ducato, Dometic Dachklima, Osram LED, 150Ah Creabest LiFePo4, 3000W Creabest Wechselrichter,
Zitat von
nordi am 14. September 2026, 17:34 Uhr
Geau Das gleiche, grrr
Geau Das gleiche, grrr
Pepper 600 MEG ,140 ps , Fiat ducato 8 Schalter, EZ 9/2024,
Zitat von
StefanW am 14. September 2026, 21:58 Uhr
Hi,
ich nehme an das Display geht an, wegen dem Abwasserfehler. So war es jedenfalls bei mir. Ich habe den Abwassersensor mittlerweile seit einigen Monaten abgeklemmt. Seit dem ist Ruhe. Lieber kein Sensor als ein Sensor der ständig Fehler erzeugt.
Ich weiß nicht wie/ob man beim Pepper an den Sensor dran kommt. Der Sensor selbst hat ein ca. 50cm langes Kabel und ist dann mittels Stecker an ein Verlängerungskabel angeschlossen. Diese Verbindung habe ich getrennt. Alternativ könnte man das Kabel am Truma Display abziehen.
Grüße
Stefan
Hi,
ich nehme an das Display geht an, wegen dem Abwasserfehler. So war es jedenfalls bei mir. Ich habe den Abwassersensor mittlerweile seit einigen Monaten abgeklemmt. Seit dem ist Ruhe. Lieber kein Sensor als ein Sensor der ständig Fehler erzeugt.
Ich weiß nicht wie/ob man beim Pepper an den Sensor dran kommt. Der Sensor selbst hat ein ca. 50cm langes Kabel und ist dann mittels Stecker an ein Verlängerungskabel angeschlossen. Diese Verbindung habe ich getrennt. Alternativ könnte man das Kabel am Truma Display abziehen.
Grüße
Stefan
Carahome 550 MG Modell 2024 auf Fiat Ducato 8 140 PS, Thitronik Wipro III, 306Ah LifePo4 Selbstbau, 250W Solar mit Victron 100/20, Solartronics 1000W Wechselrichter, BF Goodrich AT Reifen, Trelino Origin L Trenntoilette mit Trelino Lüfter und 2 stufiger Lüfterregelung.
Zitat von
Marcin am 15. September 2026, 15:34 Uhr
Das Problem mit diesem Grauwassersensor ist so rätselhaft wie das Ungeheuer von Loch Ness.
In meinem Wohnmobil funktionierte nach dem Austausch des Adapters alles etwa zwei Monate lang einwandfrei. Dann trat das Problem wieder auf, und das Gerät war fast die ganze Saison über funktionsunfähig. Es zeigte 100 % an, was nicht stimmte; lediglich sporadisch erschien eine Fehlermeldung.
Im August vergaß ich, das Gasflaschenventil zu öffnen, und das Truma-System zeigte die entsprechende Meldung an. Interessanterweise setzte das Löschen des Fehlers das System quasi zurück, und der Grauwasserstand wird seitdem korrekt angezeigt. Daher bin ich nicht überzeugt, dass der Austausch des Sensors die Lösung für diese Probleme ist.
Ich habe mir die Sensoren in Weinsberg-Wohnmobilen auf der Düsseldorfer Messe genauer angesehen, und aktuell werden unterschiedliche Lösungen für Frischwasser (und vermutlich auch für Grauwasser) verwendet. Keines der Wohnmobile hatte Lippert-Sensoren … Es gab jedoch Sensoren von AL-KO und CBE.
Das Problem mit diesem Grauwassersensor ist so rätselhaft wie das Ungeheuer von Loch Ness.
In meinem Wohnmobil funktionierte nach dem Austausch des Adapters alles etwa zwei Monate lang einwandfrei. Dann trat das Problem wieder auf, und das Gerät war fast die ganze Saison über funktionsunfähig. Es zeigte 100 % an, was nicht stimmte; lediglich sporadisch erschien eine Fehlermeldung.
Im August vergaß ich, das Gasflaschenventil zu öffnen, und das Truma-System zeigte die entsprechende Meldung an. Interessanterweise setzte das Löschen des Fehlers das System quasi zurück, und der Grauwasserstand wird seitdem korrekt angezeigt. Daher bin ich nicht überzeugt, dass der Austausch des Sensors die Lösung für diese Probleme ist.
Ich habe mir die Sensoren in Weinsberg-Wohnmobilen auf der Düsseldorfer Messe genauer angesehen, und aktuell werden unterschiedliche Lösungen für Frischwasser (und vermutlich auch für Grauwasser) verwendet. Keines der Wohnmobile hatte Lippert-Sensoren … Es gab jedoch Sensoren von AL-KO und CBE.
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
StefanW hat auf diesen Beitrag reagiert.
Weinsberg CaraLoft 650MF Ford Transit 2025 2000ccm, 165KM, automat, 250Ah Idealakku LifePo4
Zitat von
Huerlimann am 15. September 2026, 15:54 Uhr
Servus zusammen,
gleies Problem. Sensor, Hauptplatine, Kabelstrang, Inetx, alles neu. Inetx mehrfach neu aufgesetzt: jedes Mal kurzer Erfolg.
Nun habe ich ganz spontan den grau-Wasser Tank zwei Tage lang unter Kuckident und Zitronensäure gesetzt, dann halb abgelassen und gefahren. Spülung, seit einem halben Jahr herrscht Ruhe.
Hoffentlich bleibt's
Gruß Andy
Servus zusammen,
gleies Problem. Sensor, Hauptplatine, Kabelstrang, Inetx, alles neu. Inetx mehrfach neu aufgesetzt: jedes Mal kurzer Erfolg.
Nun habe ich ganz spontan den grau-Wasser Tank zwei Tage lang unter Kuckident und Zitronensäure gesetzt, dann halb abgelassen und gefahren. Spülung, seit einem halben Jahr herrscht Ruhe.
Hoffentlich bleibt's
Gruß Andy
Zitat von
StefanW am 15. September 2026, 18:41 Uhr
Hi,
wer hat denn eigentlich mittlerweile den Schaudt AD Adapter getauscht bekommen? Und sind danach noch Probleme mit dem Abwassersensor vorhanden?
Ich sollte eigentlich einen Austausch bekommen, aber der Händler hat es verbummelt. Jetzt bin ich mir unsicher ob es sich lohnt nochmal nachzufragen oder ob ich das Thema Abwassersensor für immer vergesse.
Ich habe mich mittlerweile recht gut daran gewöhnt. Aber für einen eventuellen Verkauf wäre es natürlich gut wenn alles funktioniert.
Grüße
Stefan
Hi,
wer hat denn eigentlich mittlerweile den Schaudt AD Adapter getauscht bekommen? Und sind danach noch Probleme mit dem Abwassersensor vorhanden?
Ich sollte eigentlich einen Austausch bekommen, aber der Händler hat es verbummelt. Jetzt bin ich mir unsicher ob es sich lohnt nochmal nachzufragen oder ob ich das Thema Abwassersensor für immer vergesse.
Ich habe mich mittlerweile recht gut daran gewöhnt. Aber für einen eventuellen Verkauf wäre es natürlich gut wenn alles funktioniert.
Grüße
Stefan
Carahome 550 MG Modell 2024 auf Fiat Ducato 8 140 PS, Thitronik Wipro III, 306Ah LifePo4 Selbstbau, 250W Solar mit Victron 100/20, Solartronics 1000W Wechselrichter, BF Goodrich AT Reifen, Trelino Origin L Trenntoilette mit Trelino Lüfter und 2 stufiger Lüfterregelung.
Zitat von
700MEG am 15. September 2026, 18:51 Uhr
Moin,
bei unserem Weinsberg CaraCore hatte ich schon vor geraumer Zeit den AD252 getauscht und kürzlich auch im InetX Panel die neueste FW (v3.5.38) installiert. Bisher ist mit dem neuen Adapter noch keine Fehlermeldung wieder aufgetaucht.
Moin,
bei unserem Weinsberg CaraCore hatte ich schon vor geraumer Zeit den AD252 getauscht und kürzlich auch im InetX Panel die neueste FW (v3.5.38) installiert. Bisher ist mit dem neuen Adapter noch keine Fehlermeldung wieder aufgetaucht.
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
StefanW hat auf diesen Beitrag reagiert.
BR
Stefan
Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!
