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Klemmende Türen der Heckgarage
Zitat von
MapMan am 9. Juni 2021, 17:59 Uhr
Hallo Pepper-Kollegen,
bei unserem Pepper klemmten die beiden Türen der Heckgarage so massiv, dass man sie manchmal nur mit brutaler Gewalt öffnen konnte.
Dieses Problem lässt sich lösen, indem man die Nippel an den Gewinden der Stellstangen für die obere und untere Schließung im Zentralgriff justiert.
Bei unserem Pepper war der Stellbereich der Nippel allerdings Null, da diese komplett bis zum Anschlag auf das Gewinde aufgeschraubt waren.
Dadurch konnten beim öffnen der Türen die Fallen beider Schlösser oben und unten nicht weit genug zurück gezogen werden : die Türen klemmten.
Wir waren unterwegs und die schnelle Lösung für das Problem waren Kabelbinder, welche einfach um die Nippel gespannt wurden. Damit wurden die Fallen beider Schlösser in der Grundeinstellung etwas zurück gezogen und der Hub reichte nun zum öffnen der Türen.
Aber die Bilder unten sollten deutlicher zeigen, was gemeint ist.
(mir ist übrigens klar, dass der hier gezeigte Weg nur ein Provisorium ist und handwerklich nicht einwandfrei ist ! Aber es hat unterwegs geholfen. Wer es perfekt machen möchte, der muss unter Umständen die Stellstangen ausbauen, diese passend kürzen und das Gewinde der Stellstangen verlängern. Das ist nicht ganz trivial und recht arbeitsintensiv)
Und noch etwas : die Tiefeneinstellung der Tür (also damit sie bündig zum Aufbau abschließt), lässt sich einfach über die Langlöcher laut Bild 5 justieren.
Dann viel Erfolg bei der Tür-Justage (falls erforderlich)
Grüße
Kurt
Hallo Pepper-Kollegen,
bei unserem Pepper klemmten die beiden Türen der Heckgarage so massiv, dass man sie manchmal nur mit brutaler Gewalt öffnen konnte.
Dieses Problem lässt sich lösen, indem man die Nippel an den Gewinden der Stellstangen für die obere und untere Schließung im Zentralgriff justiert.
Bei unserem Pepper war der Stellbereich der Nippel allerdings Null, da diese komplett bis zum Anschlag auf das Gewinde aufgeschraubt waren.
Dadurch konnten beim öffnen der Türen die Fallen beider Schlösser oben und unten nicht weit genug zurück gezogen werden : die Türen klemmten.
Wir waren unterwegs und die schnelle Lösung für das Problem waren Kabelbinder, welche einfach um die Nippel gespannt wurden. Damit wurden die Fallen beider Schlösser in der Grundeinstellung etwas zurück gezogen und der Hub reichte nun zum öffnen der Türen.
Aber die Bilder unten sollten deutlicher zeigen, was gemeint ist.
(mir ist übrigens klar, dass der hier gezeigte Weg nur ein Provisorium ist und handwerklich nicht einwandfrei ist ! Aber es hat unterwegs geholfen. Wer es perfekt machen möchte, der muss unter Umständen die Stellstangen ausbauen, diese passend kürzen und das Gewinde der Stellstangen verlängern. Das ist nicht ganz trivial und recht arbeitsintensiv)
Und noch etwas : die Tiefeneinstellung der Tür (also damit sie bündig zum Aufbau abschließt), lässt sich einfach über die Langlöcher laut Bild 5 justieren.
Dann viel Erfolg bei der Tür-Justage (falls erforderlich)
Grüße
Kurt
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Unterwegs mit einem Pepper MEG 2020
Zitat von
Gerry145 am 9. Juni 2021, 19:29 Uhr
Hallo Kurt ,
das Problem hatte ich auch , habe es gelöst, indem ich die Falle vorne abgeschliffen habe .Funktioniert seitdem bestens.
Gruß Gerry
Hallo Kurt ,
das Problem hatte ich auch , habe es gelöst, indem ich die Falle vorne abgeschliffen habe .Funktioniert seitdem bestens.
Gruß Gerry
Markusnicole, rrbus555 und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
Markusnicolerrbus555Mr. PepperUdo
Pepper 600MFG/2020, EZ05/20, Peugeot 2.2 Blue HDI 121 kW/165 PS, Klima, Osram Nightbreaker LED
280 AH lifepo4, ECTIVE SI 15 1500W/12V,Solar,Trenntoilette Eigenbau, Eigenbau ausziehbarer Fahrradträger für 2 E-Bike, Gassteckdose, 2 x 14 kg Tankgasflasche, Kühlschranklüfter , Lüfter unter der Sitzbank, Rückspiegel
mit Kamera für hinten . Linnepe Zusatzluftfederung AirLift Maxi. Maut1de
Zitat von
BeRe am 29. Oktober 2026, 13:28 Uhr
Das Problem hab ich auch. Bei meinem pepper lassen sich die Einstellnippel nicht verdrehen. Die sind Bombenfest. Ist da vielleicht Sicherungsmittel verwendet. Wenn ja .Hat jemand eine Lösung?
Das Problem hab ich auch. Bei meinem pepper lassen sich die Einstellnippel nicht verdrehen. Die sind Bombenfest. Ist da vielleicht Sicherungsmittel verwendet. Wenn ja .Hat jemand eine Lösung?
Hallo Bernd,
7 Jahre Mitglied und der erste Beitrag schon mal ohne Hallo, Gruß....
LG
Dietmar
Hallo Bernd,
7 Jahre Mitglied und der erste Beitrag schon mal ohne Hallo, Gruß....
LG
Dietmar
Allgäupepper hat auf diesen Beitrag reagiert.
Pepper 600 MEG Mod.2020 160PS Ducato,
Solar, LiFePo, Wechselrichter, Region Ulm
PN an:
CamperfuchsZitat von
BeRe am 30. Oktober 2026, 13:58 Uhr
Hallo 👋 LG. Bernd
Hallo 👋 LG. Bernd
ganz einfach:
ich hatte alles ein wenig entgratet und dann ein wenig Fett dran.
Bisher klemmt nix mehr.
Grüße Martin
ganz einfach:
ich hatte alles ein wenig entgratet und dann ein wenig Fett dran.
Bisher klemmt nix mehr.
Grüße Martin