|
Hallo Adrian, bei der Obelink-Markisenvorzelt-Variante sollte ich dann welche Größe Danke Petra Hallo Petra, Bin momentan in Holland unterwegs. Bin ab 23. wieder zu Hause. Gib Dir Bescheid sobald als möglich. Gruß Adrian Hallo Adrian, bei der Obelink-Markisenvorzelt-Variante sollte ich dann welche Größe Danke Petra Hallo Petra, Bin momentan in Holland unterwegs. Bin ab 23. wieder zu Hause. Gib Dir Bescheid sobald als möglich. Gruß Adrian Entschuldigung Adrian, dass ich mich erst heute melde. LG Petra Entschuldigung Adrian, dass ich mich erst heute melde. LG Petra Hallo Petra, anbei der Link mt der Seitenwand vom großen O.. https://www.obelink.de/obelink-king-seitenwand-5200-5003-4900.html Gruß Adrian P.S. Besser spät als nie. Hallo Petra, anbei der Link mt der Seitenwand vom großen O.. https://www.obelink.de/obelink-king-seitenwand-5200-5003-4900.html Gruß Adrian P.S. Besser spät als nie. Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ...... Und bei Gefahr eines Regens auch die mittlere Spann Stange (Rafter) unter die Markise ( falls vorhanden) lg Khp Hallo Khp, sind bei der Spannstange (Rafter) an den Enden die Aufnahmestücke dabei, oder müssen die (weil vielleicht noch anderweitig verwendbar) extra bestellt werden? Sind bei CW auf der Artikel-Abbildung nicht zusehen. Auch sonst kein Hinweis wie ...Lieferung kompl.mit Aufnahme/Halter usw. Oder wie wird die Stange befestigt? Vielen Dank im Voraus Michael Edit: Hab's gerade bei Fritz B. entdeckt...und sogar noch günstiger! Beschreibung ist hier eindeutig. ...... Und bei Gefahr eines Regens auch die mittlere Spann Stange (Rafter) unter die Markise ( falls vorhanden) lg Khp Hallo Khp, sind bei der Spannstange (Rafter) an den Enden die Aufnahmestücke dabei, oder müssen die (weil vielleicht noch anderweitig verwendbar) extra bestellt werden? Sind bei CW auf der Artikel-Abbildung nicht zusehen. Auch sonst kein Hinweis wie ...Lieferung kompl.mit Aufnahme/Halter usw. Oder wie wird die Stange befestigt? Vielen Dank im Voraus Michael Edit: Hab's gerade bei Fritz B. entdeckt...und sogar noch günstiger! Beschreibung ist hier eindeutig. Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Hallo Chris eine Lösung mit starken Neodymmagneten wäre schon gut. Hatte ich zunächst auch im Auge. Geht aber leider nicht. Nun könnte man zwar einen "Gegenmagneten" auf die Karosserie kleben, aber wer will das schon. Jedenfalls suche ich weiter nach einer Lösung. Verwunderlich, dass sonst keiner das selbe Problemchen hat...oder eine Lösung. LG Steff Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Hallo Chris eine Lösung mit starken Neodymmagneten wäre schon gut. Hatte ich zunächst auch im Auge. Geht aber leider nicht. Nun könnte man zwar einen "Gegenmagneten" auf die Karosserie kleben, aber wer will das schon. Jedenfalls suche ich weiter nach einer Lösung. Verwunderlich, dass sonst keiner das selbe Problemchen hat...oder eine Lösung. LG Steff Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Hallo Chris eine Lösung mit starken Neodymmagneten wäre schon gut. Hatte ich zunächst auch im Auge. Geht aber leider nicht. Nun könnte man zwar einen "Gegenmagneten" auf die Karosserie kleben, aber wer will das schon. Jedenfalls suche ich weiter nach einer Lösung. Verwunderlich, dass sonst keiner das selbe Problemchen hat...oder eine Lösung. LG Steff Liebe Gemeinde, versuchs einfach nochmal, schade, dass niemand nicht noch eine Idee hat. Was ich im Übrigen meinte ist natürlich die senkrechte Verbindung des Seitenteils an der Bordwand. Horizontal hat man ja die gute Kederverbindung an den Abspannstangen links und rechts. Die Markise ist übrigens die normal verbaute Thule Omnistor 5200. Wenn mir nicht noch was besseres einfällt, muss ich wohl bei meiner "Saugnapfimprovisionslösung" bleiben. Aber... nichts hält so lange wie ein Provisorium, wie dereinst schon mein Opa zu sagen pflegte. Auf den diversen CPs habe ich jedenfalls noch nie etwas gesehen, was eine Lösung sein könnte. --> ggf eine Marktlücke??? 😉 $$$ @Chris: Die Karosserie besteht aus GFK/Alu... Gruß Steff Liebe Gemeinde, Wir haben die diversen Thule Seiten- und Vorderwände. Wenn schon denn schon. Das Problemchen ist aber bei Starkregen oder starkem Wind die Verbindung zum Pepper. An den Übergangsstellen pfeifts oder duscht es leider durch. Bislang habe ich mir mit den Saugnäpfen an der Bordwand und kurzen Spanngummis und Montageklemmen aus dem Baumarkt beholfen. Geht aber nicht sooooo gut. Rundniete mit Loch wollte ich nicht unbedingt an den Seitenwänden reinmachen. ...und hätte ich nur die Beiträge vor dem Kauf gelesen...! Hat jemand eine zündende Idee, wie das Problemchen zu lösen ist? LG Steff ich hab meinen Pepper ja noch ned, aber wie sähe es mit Magneten aus, die Du von der Innenseite der Seitenwände an die Karosserie machst, damit nix verkratzt? Gibt ja die unterschiedlichsten Arten was Kraft und Form angeht. Das wäre meine schnellste Lösung - vorausgesetzt die Karosse ist dort magnetisch ... und ... man hat keine Schaumstoff "Rolle" an der zur Fz Wand gehenden Seite eingenäht Hallo Chris eine Lösung mit starken Neodymmagneten wäre schon gut. Hatte ich zunächst auch im Auge. Geht aber leider nicht. Nun könnte man zwar einen "Gegenmagneten" auf die Karosserie kleben, aber wer will das schon. Jedenfalls suche ich weiter nach einer Lösung. Verwunderlich, dass sonst keiner das selbe Problemchen hat...oder eine Lösung. LG Steff Liebe Gemeinde, versuchs einfach nochmal, schade, dass niemand nicht noch eine Idee hat. Was ich im Übrigen meinte ist natürlich die senkrechte Verbindung des Seitenteils an der Bordwand. Horizontal hat man ja die gute Kederverbindung an den Abspannstangen links und rechts. Die Markise ist übrigens die normal verbaute Thule Omnistor 5200. Wenn mir nicht noch was besseres einfällt, muss ich wohl bei meiner "Saugnapfimprovisionslösung" bleiben. Aber... nichts hält so lange wie ein Provisorium, wie dereinst schon mein Opa zu sagen pflegte. Auf den diversen CPs habe ich jedenfalls noch nie etwas gesehen, was eine Lösung sein könnte. --> ggf eine Marktlücke??? 😉 $$$ @Chris: Die Karosserie besteht aus GFK/Alu... Gruß Steff Hi Steff, beim Wintervorzelt für unsere Wohnwagen, da war an der Zeltwand zur Verbindung an den WW senkrecht ein Teil gepolstert. Mit der sogenannten Windandruckstange, welche im oberen Bereich leicht geknickt war, wurde duese an der seitlichen Dachstange befestigt und drückte das gepolsterte Teil gegen die Wand vom Wagen. Ggf kann man ja so ein Polster nachbauen und an Dein Seitenteil kletten oder so. Google mal (Wind)Andruckstange, dann kommt sowas: https://www.campingwagner.de/product_info.php/info/p39583_Reimo-Andruckstange---Schaumstoffwulst-fuer-Casa-Air.html Gruß Udo Hi Steff, beim Wintervorzelt für unsere Wohnwagen, da war an der Zeltwand zur Verbindung an den WW senkrecht ein Teil gepolstert. Mit der sogenannten Windandruckstange, welche im oberen Bereich leicht geknickt war, wurde duese an der seitlichen Dachstange befestigt und drückte das gepolsterte Teil gegen die Wand vom Wagen. Ggf kann man ja so ein Polster nachbauen und an Dein Seitenteil kletten oder so. Google mal (Wind)Andruckstange, dann kommt sowas: Gruß Udo ... hier die Stange geknickt. Damit müsste man dann irgendwie an die Dachstange ... https://www.fritz-berger.de/artikel/berger-andruckstange-299 ... hier die Stange geknickt. Damit müsste man dann irgendwie an die Dachstange ... https://www.fritz-berger.de/artikel/berger-andruckstange-299Markisenvorzelt
der Vorderwand wählen, damit ich ins Womo und an die Heckgaragentür
im Zelt komme? Pepper MEG 2020.
der Vorderwand wählen, damit ich ins Womo und an die Heckgaragentür
im Zelt komme? Pepper MEG 2020.
Vielen Dank im Voraus. Viel Spaß noch. Fahrt vorsichtig!
Vielen Dank im Voraus. Viel Spaß noch. Fahrt vorsichtig!![]()

Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!