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Motorölverdünnung bei Peugeot Motor mit 165 PS MY2023-Ölwechsel frühzeitig erforderlichZitat von svenhh am 30. Juni 2024, 22:26 Uhr
ist völlig normal, habe schon den 3ten Ölwechsel umsonst bekommen, die haben ein Problem mit dem Öl-Sensor oder Software oder beides.
Hoffe du musstest nix zahlen, Händler soll Garantieantrag stellen
Hallo,
ich habe bei meinem Neuen nach dem einfahren Ölgewechselt. Es stellte sich lt. ADAC heraus das es im Grad 8 von 10 verrußt ist. Dies ist jetzt wieder der Fall und auch wieder nach 7000 km. Sensor hat nicht angeschlagen, aber habt ihr im Forum ein Tip woran das liegen kann. Ich fahre gemäßigt und vermeide Kurzstrecken. Ausserdem macht Zweimassenschwungrad Geräusche soll aber laut Peugeot im Maßeinheit 3 von 5 Zähnen noch kein Garantiefall sein.
ist völlig normal, habe schon den 3ten Ölwechsel umsonst bekommen, die haben ein Problem mit dem Öl-Sensor oder Software oder beides.
Hoffe du musstest nix zahlen, Händler soll Garantieantrag stellen
Hallo,
ich habe bei meinem Neuen nach dem einfahren Ölgewechselt. Es stellte sich lt. ADAC heraus das es im Grad 8 von 10 verrußt ist. Dies ist jetzt wieder der Fall und auch wieder nach 7000 km. Sensor hat nicht angeschlagen, aber habt ihr im Forum ein Tip woran das liegen kann. Ich fahre gemäßigt und vermeide Kurzstrecken. Ausserdem macht Zweimassenschwungrad Geräusche soll aber laut Peugeot im Maßeinheit 3 von 5 Zähnen noch kein Garantiefall sein.
Zitat von Matthias am 30. Juni 2024, 23:31 Uhr Hi,
bitte fülle Deine BIO oder die Sugnatur mit Informationen über deinen Pepper sonst kann man mit deinem Post nur wenig anfangen.
Wieso hast du das Öl zum ADAC (wohin?) geschickt? Was war der Anlass?
Hi,
bitte fülle Deine BIO oder die Sugnatur mit Informationen über deinen Pepper sonst kann man mit deinem Post nur wenig anfangen.
Wieso hast du das Öl zum ADAC (wohin?) geschickt? Was war der Anlass?
Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: Matthias
Zitat von svenhh am 30. Juni 2024, 22:26 Uhr
ist völlig normal, habe schon den 3ten Ölwechsel umsonst bekommen, die haben ein Problem mit dem Öl-Sensor oder Software oder beides.
Hoffe du musstest nix zahlen, Händler soll Garantieantrag stellen
Hallo,
ich habe bei meinem Neuen nach dem einfahren Ölgewechselt. Es stellte sich lt. ADAC heraus das es im Grad 8 von 10 verrußt ist. Dies ist jetzt wieder der Fall und auch wieder nach 7000 km. Sensor hat nicht angeschlagen, aber habt ihr im Forum ein Tip woran das liegen kann. Ich fahre gemäßigt und vermeide Kurzstrecken. Ausserdem macht Zweimassenschwungrad Geräusche soll aber laut Peugeot im Maßeinheit 3 von 5 Zähnen noch kein Garantiefall sein.
Hallo svenhh,
herzlich willkommen bei🙋♂️ bei my-pepper.de und deiner heutigen Anmeldung im Forum.
Wie bereits Matthias berichtet hat werden hier definitiv weitere Informationen benötigt.
Sie dazu auch diesen thread:
Erstellung technischer Anfragen - FORUM - my-pepper.de
Und hier geht es nur um die Ölverdünnung und nicht um das Zweimassenschwungrad. Bitte dazu bei Bedarf ein neues Thema eröffnen oder bei einem passenden Thema dein Problem adressieren. Sonst findet man das Problem mit dem ZMS hier definitiv nicht mehr. Mir ist auch nicht klar was mit einer Maßeinheit 3 von 5 Zähnen hier gemeint ist. In Prozent wären es 60% und nach dem Schulnotensystem ausreichend. Andere Hersteller kennzeichnen Beanstandungen Verkäuflich oder Unverkäuflich. Das erschließt sich hier leider nicht.
Über eine kurze Vorstellung würde sich die Community sehr freuen, ist aber keine Voraussetzung für neue Themen.
Neue Mitglieder stellen sich vor! - Seite 158 - FORUM - my-pepper.de
Gruß
Markus
Zitat von svenhh am 30. Juni 2024, 22:26 Uhr
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Hallo,
ich habe bei meinem Neuen nach dem einfahren Ölgewechselt. Es stellte sich lt. ADAC heraus das es im Grad 8 von 10 verrußt ist. Dies ist jetzt wieder der Fall und auch wieder nach 7000 km. Sensor hat nicht angeschlagen, aber habt ihr im Forum ein Tip woran das liegen kann. Ich fahre gemäßigt und vermeide Kurzstrecken. Ausserdem macht Zweimassenschwungrad Geräusche soll aber laut Peugeot im Maßeinheit 3 von 5 Zähnen noch kein Garantiefall sein.
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Und hier geht es nur um die Ölverdünnung und nicht um das Zweimassenschwungrad. Bitte dazu bei Bedarf ein neues Thema eröffnen oder bei einem passenden Thema dein Problem adressieren. Sonst findet man das Problem mit dem ZMS hier definitiv nicht mehr. Mir ist auch nicht klar was mit einer Maßeinheit 3 von 5 Zähnen hier gemeint ist. In Prozent wären es 60% und nach dem Schulnotensystem ausreichend. Andere Hersteller kennzeichnen Beanstandungen Verkäuflich oder Unverkäuflich. Das erschließt sich hier leider nicht.
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Gruß
Markus
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer Zitat von flo1979 am 5. Juli 2024, 22:18 Uhr Edit: Falscher Thread...
Edit: Falscher Thread...
Weinsberg CaraHome 650 DG MJ23 auf Peugeot 2.2 165PS |
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