|
[Pepper] - BilderGenau diesen Ausblick auf den "Jumbo" haben wir dieses Jahr auch schon genossen. Der Besuch im Technikmuseeum und die Nutzung des unmittelbar daneben liegenden WoMo-Stellplatzes sind unbedingt zu empehlen. Die Innenstadt von Speyer ist auch fußläufig zu erreichen.
LG Ralf
Genau diesen Ausblick auf den "Jumbo" haben wir dieses Jahr auch schon genossen. Der Besuch im Technikmuseeum und die Nutzung des unmittelbar daneben liegenden WoMo-Stellplatzes sind unbedingt zu empehlen. Die Innenstadt von Speyer ist auch fußläufig zu erreichen.
LG Ralf
Gertrud und Max haben auf diesen Beitrag reagiert. Chauffeur von "@Squirrel" Pepper 600 MF / 2020 "Hauk", Peugeot 121 kW/165 PS, 280 Ah LiFePo4, 120 Wp Solar, 2500W/5000W WR, SOG, el. Trittstufe, Kühlschranklüfter, Sitzbanklüfter, Spurverbreiterung hinten, 4 x Osram Nightbreaker LED, Liberco AHK, Froli Tellerlattenrost, Truma DuoControl CS, Truma LevelControl, Revisionsöffnung Abwassertank, Kurbelhubstützen, KO-Gas-Warner, Alarmanlage, 4 x HEO-Safe Zusatzschlösser, 4 x Womo-Sicherheit Einbruchschutz RK, MaxxFan Deluxe Kennzeichen: BN-...
PN an: Kapitaen-Ralf
Hoffentlich keiner von uns....
https://youtu.be/AshE_e-2uzM?si=lhp_US5mdmtYlZtT
Überladung, zuviel Gewicht hinten usw. Aber keiner spricht hier vom ESP!
Wenn nur ein Vorderrad durchdreht, verhindert das ESP den Vortrieb. Ich denke dass deshalb fast jeder Versuch hier missglückt.
Am Armaturenbrett kann man das ESP ausschalten. Dann bleiben die Vorderräder drehen und wenn man dann noch diagonal die Steigung anfährt, hat man mehr Chancen oben zu gelangen.
Viele Fahrer wissen zu wenig vom ESP. Liest mal mit:
"Doch wer sich festgefahren hat, kann mitunter am ESP verzweifeln: Denn ist ein Auto im Tiefschnee steckengeblieben, ist es oft hilfreich, mit hoher Leistung den Schnee unter den Reifen „wegzubaggern“. „Es kann in tiefem Schnee oder auf Sand besser sein die Räder durchdrehen zu lassen und den Sand oder Schnee gewissermaßen wegzuschaufeln, um Bodenhaftung zu generieren“, erklärt eine Sprecherin des Elektronik-Zulieferers Bosch, der ESP vor 25 Jahren auf den Markt brachte.
► Der elektronische Schleuderschutz vereitelt das, weil es Räder am Durchdrehen hindert und die Motorleistung beim Anfahren drosselt".
Hoffentlich keiner von uns....
https://youtu.be/AshE_e-2uzM?si=lhp_US5mdmtYlZtT
Überladung, zuviel Gewicht hinten usw. Aber keiner spricht hier vom ESP!
Wenn nur ein Vorderrad durchdreht, verhindert das ESP den Vortrieb. Ich denke dass deshalb fast jeder Versuch hier missglückt.
Am Armaturenbrett kann man das ESP ausschalten. Dann bleiben die Vorderräder drehen und wenn man dann noch diagonal die Steigung anfährt, hat man mehr Chancen oben zu gelangen.
Viele Fahrer wissen zu wenig vom ESP. Liest mal mit:
"Doch wer sich festgefahren hat, kann mitunter am ESP verzweifeln: Denn ist ein Auto im Tiefschnee steckengeblieben, ist es oft hilfreich, mit hoher Leistung den Schnee unter den Reifen „wegzubaggern“. „Es kann in tiefem Schnee oder auf Sand besser sein die Räder durchdrehen zu lassen und den Sand oder Schnee gewissermaßen wegzuschaufeln, um Bodenhaftung zu generieren“, erklärt eine Sprecherin des Elektronik-Zulieferers Bosch, der ESP vor 25 Jahren auf den Markt brachte.
► Der elektronische Schleuderschutz vereitelt das, weil es Räder am Durchdrehen hindert und die Motorleistung beim Anfahren drosselt".
Zitat von Eifelwolf am 6. November 2023, 18:27 Uhr
Hoffentlich keiner von uns....
https://youtu.be/AshE_e-2uzM?si=lhp_US5mdmtYlZtT
Überladung, zuviel Gewicht hinten usw. Aber keiner spricht hier vom ESP!
Wenn nur ein Vorderrad durchdreht, verhindert das ESP den Vortrieb. Ich denke dass deshalb fast jeder Versuch hier missglückt.
Am Armaturenbrett kann man das ESP ausschalten. Dann bleiben die Vorderräder drehen und wenn man dann noch diagonal die Steigung anfährt, hat man mehr Chancen oben zu gelangen.
Viele Fahrer wissen zu wenig vom ESP. Liest mal mit:
"Doch wer sich festgefahren hat, kann mitunter am ESP verzweifeln: Denn ist ein Auto im Tiefschnee steckengeblieben, ist es oft hilfreich, mit hoher Leistung den Schnee unter den Reifen „wegzubaggern“. „Es kann in tiefem Schnee oder auf Sand besser sein die Räder durchdrehen zu lassen und den Sand oder Schnee gewissermaßen wegzuschaufeln, um Bodenhaftung zu generieren“, erklärt eine Sprecherin des Elektronik-Zulieferers Bosch, der ESP vor 25 Jahren auf den Markt brachte.
► Der elektronische Schleuderschutz vereitelt das, weil es Räder am Durchdrehen hindert und die Motorleistung beim Anfahren drosselt".
Höre einmal genau hin, Wim: Etwa bei 1:10 in dem Video sagt der Sprecher "jetzt ohne ESP" . Und an die Sprecherin von Bosch: Ein Reifen hat leider die Eigenschaft, sich nicht nur nach vorne "wegzubaggern", sondern meist genauso schnell oder noch schneller (wegen des aufliegenden Gewichtes) nach unten ins Erdreich. Da helfen nur rechtzeitig Sandbleche unterzulegen. Ein [PEPPER], der satt aufliegt, ist ein fieses Problem mit all seinem empfindlichen Plastik-/Alugeschürze. Deshalb haben reine Sandreifen fast null Profil: Sie sollen sich eben nicht einbuddeln, sondern alleine die Reibung soll genügen und dabei den Sand dort liegen lassen, wo er liegt.
Hoffentlich keiner von uns....
https://youtu.be/AshE_e-2uzM?si=lhp_US5mdmtYlZtT
Überladung, zuviel Gewicht hinten usw. Aber keiner spricht hier vom ESP!
Wenn nur ein Vorderrad durchdreht, verhindert das ESP den Vortrieb. Ich denke dass deshalb fast jeder Versuch hier missglückt.
Am Armaturenbrett kann man das ESP ausschalten. Dann bleiben die Vorderräder drehen und wenn man dann noch diagonal die Steigung anfährt, hat man mehr Chancen oben zu gelangen.
Viele Fahrer wissen zu wenig vom ESP. Liest mal mit:
"Doch wer sich festgefahren hat, kann mitunter am ESP verzweifeln: Denn ist ein Auto im Tiefschnee steckengeblieben, ist es oft hilfreich, mit hoher Leistung den Schnee unter den Reifen „wegzubaggern“. „Es kann in tiefem Schnee oder auf Sand besser sein die Räder durchdrehen zu lassen und den Sand oder Schnee gewissermaßen wegzuschaufeln, um Bodenhaftung zu generieren“, erklärt eine Sprecherin des Elektronik-Zulieferers Bosch, der ESP vor 25 Jahren auf den Markt brachte.
► Der elektronische Schleuderschutz vereitelt das, weil es Räder am Durchdrehen hindert und die Motorleistung beim Anfahren drosselt".
Höre einmal genau hin, Wim: Etwa bei 1:10 in dem Video sagt der Sprecher "jetzt ohne ESP" . Und an die Sprecherin von Bosch: Ein Reifen hat leider die Eigenschaft, sich nicht nur nach vorne "wegzubaggern", sondern meist genauso schnell oder noch schneller (wegen des aufliegenden Gewichtes) nach unten ins Erdreich. Da helfen nur rechtzeitig Sandbleche unterzulegen. Ein [PEPPER], der satt aufliegt, ist ein fieses Problem mit all seinem empfindlichen Plastik-/Alugeschürze. Deshalb haben reine Sandreifen fast null Profil: Sie sollen sich eben nicht einbuddeln, sondern alleine die Reibung soll genügen und dabei den Sand dort liegen lassen, wo er liegt.
Wim Godding hat auf diesen Beitrag reagiert. Grüße
Eifelwolf
..unterwegs im CaraCompact [PEPPER] MEG (Peugeot Boxer 163 PS; EZ 05/2017) als Erstbesitzer. Zitat von Max am 9. November 2023, 21:03 Uhr Womo Parkplatz am Technik Museum Sinsheim, man kann hier kostenlos parken und übernachten so können wir morgen direkt ins Museum.
Grüße Max
Womo Parkplatz am Technik Museum Sinsheim, man kann hier kostenlos parken und übernachten so können wir morgen direkt ins Museum.
Grüße Max
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
SH.Womble, Werner-bebracamper und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. SH.WombleWerner-bebracamperDer SiegenerBeBuWe "Peppo"600 MEG mit 165Fiat PS , 110W Solar,Liontron 100Ah ,WR 1000Watt, Maxxfan,seit Nov 2020 Modell 2020 Nach 4 Wochen Werkstatt endlich wieder unterwegs 😊
Stellplatz am Schiffertor in Stade
Allen einen schönen 2. Advent 🎄
Nach 4 Wochen Werkstatt endlich wieder unterwegs 😊
Stellplatz am Schiffertor in Stade
Allen einen schönen 2. Advent 🎄
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
Werner-bebracamper, baumi66 und 5 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. Werner-bebracamperbaumi66Maxuro-frankChill-PepperElmarBeBuWe Conny & Andreas
Pepper 2019 MEG Cara Compact Peugeot Boxer 165 PS Kalte Bilder vom Besuch unseres Pepperwelt Shops im hohen Norden. 😉
Minus 5 Grad, aber ein super herzlicher und warmer Besuch bei Alfred und Conny. 🙂
Noch mal ganz lieben Dank und beste Grüße
Tommy
Kalte Bilder vom Besuch unseres Pepperwelt Shops im hohen Norden. 😉
Minus 5 Grad, aber ein super herzlicher und warmer Besuch bei Alfred und Conny. 🙂
Noch mal ganz lieben Dank und beste Grüße
Tommy
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
Alf, Wim Godding und 8 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. AlfWim Godding🌵 KaktusYodabaumi66Chill-PepperElmarHamburger PerleBeBuWeLucadimaier Pepper MEG, Bj. 21, 140PS, Osram LED, Duo Control, Fenster links, El. Trittstufe, Oyster Soundbar, aut. Beleuchtung Bad, aut. Beleuchtung Heckgarage, div. 3D Druck Teile, Sound im Fahrerhaus und Aufbau opitimiert, Ambiente Beleuchtung Fahrerhaus, usw, usw, Kennz. SI-DP... 😉 Zitat von RichyG am 10. Dezember 2023, 8:21 Uhr Da friert mich schon beim Hinsehen 😂👍
Herzlichen Gruß aus Marokko🙋♂️
Und allen einen schönen zweiten Advent 🕯️🕯️
Da friert mich schon beim Hinsehen 😂👍
Herzlichen Gruß aus Marokko🙋♂️
Und allen einen schönen zweiten Advent 🕯️🕯️
🌵 Kaktus und BeBuWe haben auf diesen Beitrag reagiert. Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette Zitat von VF750c am 21. Februar 2024, 18:35 Uhr Unser erster Spanien-Urlaub mit dem Pepper, Dez.-Febr. 23/24
Hier 30.zigster Dezember Gibraltar. Die Sylvesterfeier war einfach nur super!!!
Gruß
Michael
Unser erster Spanien-Urlaub mit dem Pepper, Dez.-Febr. 23/24
Hier 30.zigster Dezember Gibraltar. Die Sylvesterfeier war einfach nur super!!!
Gruß
Michael
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
RichyG, Uklaus und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. RichyGUklausMaxErichTrapper2023 Pepper MEG Peugeot 165 PS, it's called "Seppl", Bj. 09/20, KZ.: BAR-........ Schöne Grüße aus Italien. Dem Gruselwetter entflohen 😉
Schöne Grüße aus Italien. Dem Gruselwetter entflohen 😉
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
Max, Elmar und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert. Conny & Andreas
Pepper 2019 MEG Cara Compact Peugeot Boxer 165 PS U
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
Pete, Sabine und Armin und 4 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert. PeteSabine und ArminMaxuro-frankElmarLucadimaier Conny & Andreas
Pepper 2019 MEG Cara Compact Peugeot Boxer 165 PS |
Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!
