|
Peugeot startet schlecht,Glüht nicht vor.
Habe meine Spanien Tour bei Malaga abgebrochen und bin in 2,5 Tagen die 2700 Km nach Hause gefahren. Warum? Der Pepper
hat zum 4 ten mal nicht mehr VORGEGLÜHT und sprang natürlich schlecht an.Da brauch man eine gute Starterbatterie. Hatte ich.
Auf dem Rückweg in Südfrankreich bei 4 Grad klappte es wieder. Jetzt hier in Hamburg wieder nicht.
Kennt das jemand und woran kann es liegen? Ausserdem hatte ich auch noch Druckverlust an einem Reifen, 350 Km vor HH auf der Autobahn.
Macht ja nix , habe doch Original Ersatzreifen von Peugeot extra für solche Fälle gekauft. ACE will Reifen wechsel....Ups der passt nicht.
Also kaputten Reifen wieder rauf und mit der Pumpe aufgepumt. Der nächste Reifenhändler 8 Km entfernt.
Also los schnell hin. Hat gerade so geklappt. Der Reservereifen hat die gleiche Decke wie der kaputte. Decken wechseln und gut.
Bin heil zuhause angekommen. Nun werde ich mal Peugeot besuchen und ein wenig auf den Tisch hauen. Der Reifen hat mich damals 450 €
gekostet. Die Felge hat einen größeren Lochkreis. Da kommt Panik auf. Der Schlepper konnte mich nämlich nicht mitnehen wegen der Höhe.
Was macht man wenn der Reifen komplett platt ist.?
Danke für eure Antworten,bin gespannt. Ersatzrad also mal überprüfen 🙂
Habe meine Spanien Tour bei Malaga abgebrochen und bin in 2,5 Tagen die 2700 Km nach Hause gefahren. Warum? Der Pepper
hat zum 4 ten mal nicht mehr VORGEGLÜHT und sprang natürlich schlecht an.Da brauch man eine gute Starterbatterie. Hatte ich.
Auf dem Rückweg in Südfrankreich bei 4 Grad klappte es wieder. Jetzt hier in Hamburg wieder nicht.
Kennt das jemand und woran kann es liegen? Ausserdem hatte ich auch noch Druckverlust an einem Reifen, 350 Km vor HH auf der Autobahn.
Macht ja nix , habe doch Original Ersatzreifen von Peugeot extra für solche Fälle gekauft. ACE will Reifen wechsel....Ups der passt nicht.
Also kaputten Reifen wieder rauf und mit der Pumpe aufgepumt. Der nächste Reifenhändler 8 Km entfernt.
Also los schnell hin. Hat gerade so geklappt. Der Reservereifen hat die gleiche Decke wie der kaputte. Decken wechseln und gut.
Bin heil zuhause angekommen. Nun werde ich mal Peugeot besuchen und ein wenig auf den Tisch hauen. Der Reifen hat mich damals 450 €
gekostet. Die Felge hat einen größeren Lochkreis. Da kommt Panik auf. Der Schlepper konnte mich nämlich nicht mitnehen wegen der Höhe.
Was macht man wenn der Reifen komplett platt ist.?
Danke für eure Antworten,bin gespannt. Ersatzrad also mal überprüfen 🙂
Gruß Lutz
Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Zitat von
PepperBox am 13. März 2026, 14:14 Uhr
Moin Lutz,
wenn ein Diesel nicht vorglüht, kann das am Temperatursensor, am Glührelais oder an den Glühkerzen liegen. Es kommt auch vor, das da vielleicht ein paar Kabel angeknabbert sind, kommt schon mal vor wenn du tierische Übernachtungsgäste hattest.
In der Werkstatt auslesen und prüfen lassen hilft.
Gruss,
Klaus
Moin Lutz,
wenn ein Diesel nicht vorglüht, kann das am Temperatursensor, am Glührelais oder an den Glühkerzen liegen. Es kommt auch vor, das da vielleicht ein paar Kabel angeknabbert sind, kommt schon mal vor wenn du tierische Übernachtungsgäste hattest.
In der Werkstatt auslesen und prüfen lassen hilft.
Gruss,
Klaus
Lutz meier und Roehri haben auf diesen Beitrag reagiert.
Pepper MEG, Bj. 2022, Fiat Ducato, 140PS, 9-Gang-Automatik, LiFePo 150Ah, Wechselrichter, Solar 350W
Zitat von
proff56 am 14. März 2026, 10:35 Uhr
Moin Lutz,
ein paar zusätzliche Daten von Deinem PEPPER wären vorteilhaft für Mitleser .... und ist hier im Forum auch üblich *zwinker*
Moin Lutz,
ein paar zusätzliche Daten von Deinem PEPPER wären vorteilhaft für Mitleser .... und ist hier im Forum auch üblich *zwinker*
Gruß Helge - PEPPER MG600 130PS BJ.03/2017 Peugeot, LiYFePO4(160Ah), Solar200W, AHK, Ersatzrad, hyd.Hubstützen, Fahrradträger, Luftfederg.hi, Auflastg. 3,85To
Habe meine Spanien Tour bei Malaga abgebrochen und bin in 2,5 Tagen die 2700 Km nach Hause gefahren. Warum? Der Pepper
hat zum 4 ten mal nicht mehr VORGEGLÜHT und sprang natürlich schlecht an.Da brauch man eine gute Starterbatterie. Hatte ich.
Auf dem Rückweg in Südfrankreich bei 4 Grad klappte es wieder. Jetzt hier in Hamburg wieder nicht.
Kennt das jemand und woran kann es liegen? Ausserdem hatte ich auch noch Druckverlust an einem Reifen, 350 Km vor HH auf der Autobahn.
Macht ja nix , habe doch Original Ersatzreifen von Peugeot extra für solche Fälle gekauft. ACE will Reifen wechsel....Ups der passt nicht.
Also kaputten Reifen wieder rauf und mit der Pumpe aufgepumt. Der nächste Reifenhändler 8 Km entfernt.
Also los schnell hin. Hat gerade so geklappt. Der Reservereifen hat die gleiche Decke wie der kaputte. Decken wechseln und gut.
Bin heil zuhause angekommen. Nun werde ich mal Peugeot besuchen und ein wenig auf den Tisch hauen. Der Reifen hat mich damals 450 €
gekostet. Die Felge hat einen größeren Lochkreis. Da kommt Panik auf. Der Schlepper konnte mich nämlich nicht mitnehen wegen der Höhe.
Was macht man wenn der Reifen komplett platt ist.?
Danke für eure Antworten,bin gespannt. Ersatzrad also mal überprüfen 🙂
Hallo Lutz ,
du hast zwar unter deiner Biografische Angaben folgendes hinterlegt:
Biografische Angaben: Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Dies ist allerdings nicht auf dem ersten Blick für jedermann sichtbar und erst nach einem Click auf dein Profil erkennbar.
Bitte diese Angaben unter deiner Signatur noch zufügen.
Das Anpassen der Signatur geht ganz einfach.
- den eigenen Namen anklicken
- nach unten scrollen und „Profil bearbeiten“ anklicken
- nach unten scrollen und die „Signatur“ anpassen
- „Profil aktualisieren“ anklicken
das war es schon.
Gruß
Markus
Habe meine Spanien Tour bei Malaga abgebrochen und bin in 2,5 Tagen die 2700 Km nach Hause gefahren. Warum? Der Pepper
hat zum 4 ten mal nicht mehr VORGEGLÜHT und sprang natürlich schlecht an.Da brauch man eine gute Starterbatterie. Hatte ich.
Auf dem Rückweg in Südfrankreich bei 4 Grad klappte es wieder. Jetzt hier in Hamburg wieder nicht.
Kennt das jemand und woran kann es liegen? Ausserdem hatte ich auch noch Druckverlust an einem Reifen, 350 Km vor HH auf der Autobahn.
Macht ja nix , habe doch Original Ersatzreifen von Peugeot extra für solche Fälle gekauft. ACE will Reifen wechsel....Ups der passt nicht.
Also kaputten Reifen wieder rauf und mit der Pumpe aufgepumt. Der nächste Reifenhändler 8 Km entfernt.
Also los schnell hin. Hat gerade so geklappt. Der Reservereifen hat die gleiche Decke wie der kaputte. Decken wechseln und gut.
Bin heil zuhause angekommen. Nun werde ich mal Peugeot besuchen und ein wenig auf den Tisch hauen. Der Reifen hat mich damals 450 €
gekostet. Die Felge hat einen größeren Lochkreis. Da kommt Panik auf. Der Schlepper konnte mich nämlich nicht mitnehen wegen der Höhe.
Was macht man wenn der Reifen komplett platt ist.?
Danke für eure Antworten,bin gespannt. Ersatzrad also mal überprüfen 🙂
Hallo Lutz ,
du hast zwar unter deiner Biografische Angaben folgendes hinterlegt:
Biografische Angaben: Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Dies ist allerdings nicht auf dem ersten Blick für jedermann sichtbar und erst nach einem Click auf dein Profil erkennbar.
Bitte diese Angaben unter deiner Signatur noch zufügen.
Das Anpassen der Signatur geht ganz einfach.
- den eigenen Namen anklicken
- nach unten scrollen und „Profil bearbeiten“ anklicken
- nach unten scrollen und die „Signatur“ anpassen
- „Profil aktualisieren“ anklicken
das war es schon.
Gruß
Markus
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Hallo Lutz,
erlosch die Kontrollleuchte Vorglühen im Instrument gar nicht und leuchtete ununterbrochen ?
Gruß
Markus
Hallo Lutz,
erlosch die Kontrollleuchte Vorglühen im Instrument gar nicht und leuchtete ununterbrochen ?
Gruß
Markus
Lutz meier hat auf diesen Beitrag reagiert.
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Moin
Nee, die Leuchte ist manchmal ganz normal da und der Wagen startet. Manchmal ist sie eine Sekunde an dann aus und manchmal ist sie nicht an.
Also ein Marder kann da nach meiner Meinung nicht am Kabel gefrühstückt haben . Ich glaube dann wäre sie immer aus.
Moin
Nee, die Leuchte ist manchmal ganz normal da und der Wagen startet. Manchmal ist sie eine Sekunde an dann aus und manchmal ist sie nicht an.
Also ein Marder kann da nach meiner Meinung nicht am Kabel gefrühstückt haben . Ich glaube dann wäre sie immer aus.
Gruß Lutz
Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Gerade mal getestet, Temperatur draußen 6 Grad. Zündung an er glüht vor. Tja,hat wohl was mit dem Temperatursensor oder so zutun.
In Spanien sind die Temperaturen bekanntlich etwas höher und da wird dem Motor wohl suggeriert das es warm ist und vorglühen nicht nötig.
Tja,da bin ich gespannt was die Werkstatt dazu sagt. Vielleicht sollte ich die Kiste nur im Winter fahren. 🙂
Gerade mal getestet, Temperatur draußen 6 Grad. Zündung an er glüht vor. Tja,hat wohl was mit dem Temperatursensor oder so zutun.
In Spanien sind die Temperaturen bekanntlich etwas höher und da wird dem Motor wohl suggeriert das es warm ist und vorglühen nicht nötig.
Tja,da bin ich gespannt was die Werkstatt dazu sagt. Vielleicht sollte ich die Kiste nur im Winter fahren. 🙂
Gruß Lutz
Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Hallo Lutz,
die Motorkühlmitteltemperatur ist die eine Messgröße, die zweite ist der Luftdruck.
Das Vorglühen wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
Motorkühlmitteltemperatur unter 11°C bei einem Luftdruck von mehr als 900 mbar
Motorkühlmitteltemperatur unter 21°C bei einem Luftdruck zwischen 850 und 900 mbar
Motorkühlmitteltemperatur unter 31°C bei einem Luftdruck von weniger als 850 mbar
Ich bin hier in deinem Fall nicht so sicher, dass die Ursache im Vorglühen liegt. Es könnte sich z.B. auch um den Nockenwellensensor handeln. Da bin ich nun mal gespannt, welcher Fehlercode ausgelesen wurde und was die Abhilfe war. Lass es uns wissen.
Gruß
Markus
Hallo Lutz,
die Motorkühlmitteltemperatur ist die eine Messgröße, die zweite ist der Luftdruck.
Das Vorglühen wird aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
Motorkühlmitteltemperatur unter 11°C bei einem Luftdruck von mehr als 900 mbar
Motorkühlmitteltemperatur unter 21°C bei einem Luftdruck zwischen 850 und 900 mbar
Motorkühlmitteltemperatur unter 31°C bei einem Luftdruck von weniger als 850 mbar
Ich bin hier in deinem Fall nicht so sicher, dass die Ursache im Vorglühen liegt. Es könnte sich z.B. auch um den Nockenwellensensor handeln. Da bin ich nun mal gespannt, welcher Fehlercode ausgelesen wurde und was die Abhilfe war. Lass es uns wissen.
Gruß
Markus
Lutz meier und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert.
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Kiste hat Termin am 25.3 . Mal sehen was da rauskommt . Werde berichten.
Kiste hat Termin am 25.3 . Mal sehen was da rauskommt . Werde berichten.
Gruß Lutz
Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Gestern hat mich die Werkstatt angerufen: Wir haben keinen Fehler beim auslesen gefunden,aber der Anlasser schaltet nach einiger
Zeit des startens einfach ab, Zündung neu anschalten dann läuft er wieder. Aber warum die Kiste nicht richtig vorglüht ist
und bleibt ein Rätsel. Heute ist ja ein neuer Tag. Neuer Tag = neues Glück. Hoffe sie finden die Ursache.
Ich habe so langsam die Schnau..e voll. Spiele mit dem Gedanken die Kiste zu verkaufen. Nur Schrott. Ausserdem bei den künstlich hochgestzten
Dieselpreisen , mehr sag ich lieber nicht, macht es sowiso keinen Spaß mehr. Einfüllstutzen vom Gas muß ja jetzt auch geändert werden und die Heizung
unter der Sitzbank muß auch bearbeitet werden. Loch in Sitzbank und so. Nö,meine Lust ist am Ende.
Gestern hat mich die Werkstatt angerufen: Wir haben keinen Fehler beim auslesen gefunden,aber der Anlasser schaltet nach einiger
Zeit des startens einfach ab, Zündung neu anschalten dann läuft er wieder. Aber warum die Kiste nicht richtig vorglüht ist
und bleibt ein Rätsel. Heute ist ja ein neuer Tag. Neuer Tag = neues Glück. Hoffe sie finden die Ursache.
Ich habe so langsam die Schnau..e voll. Spiele mit dem Gedanken die Kiste zu verkaufen. Nur Schrott. Ausserdem bei den künstlich hochgestzten
Dieselpreisen , mehr sag ich lieber nicht, macht es sowiso keinen Spaß mehr. Einfüllstutzen vom Gas muß ja jetzt auch geändert werden und die Heizung
unter der Sitzbank muß auch bearbeitet werden. Loch in Sitzbank und so. Nö,meine Lust ist am Ende.
Gruß Lutz
Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,
Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!
