Pfefferbeleuchtung blinkt, wenn die 220-V-Stromversorgung angeschlossen ist.

#1 · 21. Mai 2024, 21:31

Die Pfefferbeleuchtung blinkt, wenn die 220-V-Stromversorgung angeschlossen ist.
Was könnte die Ursache hierfür sein? Beim Elektroblock EBL 252 höre ich auch ein tickendes Geräusch

2019, peugeot

#2 · 21. Mai 2024, 22:01

Hallo Stijn aus Belgien,

du meinst doch bestimmt die Pepper - Beleuchtung oder?

Wurde an deinem Pepper etwas umgerüstet?

Bitte hier mal einlesen: https://www.my-pepper.de/forum/topic/beleuchtung/

Es wär schön wenn du noch die Signatur (Baujahr, Motorisierung, Modell) ergänzen könntest. Das hilft ungemein bei weiteren Hilfestellungen. 😀

Das anpassen der Signatur geht ganz einfach.

den eigenen Namen anklicken
nach unten scrollen und „Profil bearbeiten“ anklicken
nach unten scrollen und die „Signatur“ anpassen
„Profil aktualisieren“ anklicken

das war es schon.

Gruß

Markus

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Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer

#3 · 21. Mai 2024, 22:09

Moin,

Stecker am EBL ziehen bis das Klicken aufhört, dann die Ursache genauer einkreisen.

Masseverbindungen des EBL prüfen.

Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: Matthias

#4 · 22. Mai 2024, 9:18

Das tickende Geräusch wird eines der Relais im EBL sein was ständig ein und aus geht. Die Ursache kann alles mögliche sein. Von losem Kabel, defektem EBL oder auch unzureichende Spannungsversorgung vom 230V Netz.
Funktioniert alles wenn es nur über die Aufbaubatterie, also ohne 230V betrieben wird?

Carahome 550 MG Modell 2024 auf Fiat Ducato 8 140 PS, Thitronik Wipro III, 306Ah LifePo4 Selbstbau, 250W Solar mit Victron 100/20, Solartronics 1000W Wechselrichter, BF Goodrich AT Reifen, Trelino Origin L Trenntoilette mit Trelino Lüfter und 2 stufiger Lüfterregelung.

#5 · 22. Mai 2024, 10:54

Es gibt m.W. im EBL für (diese) Beleuchtung kein eigenes Relais. Wenn, kann es nur eines der Hauptstromrelais sein, und das sind bistabile, welche vom Bedienpanel einen (0V-) Impuls für EIN und für AUS erhalten. Folglich wäre es gut zu wissen, ob auch die anderen und welche Verbraucher ebenfalls ausgeschaltet werden.

Bei 230V-Anschluss wird die Spannung an der Batterie ansteigen ... oder auch nicht. Eine unzureichende "230V-Spannungsversorgung" kann also keinen Einfluss haben, denn das interne Ladeteil gibt zusätzlich lediglich eine Signalspanung für die Anzeige im Bedienpanell ab. Das Bedienpanell kann folglich nur auf den Spannungsanstieg beim Laden reagieren. Und m.W. hat dessen Elektronik nur eine Überwachung (Abschalten), ob die Versorgungsspannung der Batterie zu niedrig ist.

Betr. EBL 251 und ähnliche: Diese Spannungsüberwachung hat eine eigene Fühlerleitung (Pin11) und ebenso eine eigene 0V-Zuleitung (Pin2)direkt zur Aufbaubatterie. Da das aktive EBL-Ladegerät (230V-Versorung) gewiss keinen Spannungsfall auf der Batterie verursachen kann, kann eine "Unterspannung-Messung" nur durch andere Fehler verursacht werden, beispielsweise durch einen "Spannungsfall" auf der 0V-Ader (Pin2) bei Ladung.

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Gruß Helge - PEPPER MG600 130PS BJ.03/2017 Peugeot, LiYFePO4(160Ah), Solar200W, AHK, Ersatzrad, hyd.Hubstützen, Fahrradträger, Luftfederg.hi, Auflastg. 3,85To

#6 · 22. Mai 2024, 12:01

Es handelt sich tatsächlich um die Pfeffer-Beleuchtung.
Wenn der Akku vollständig geladen ist, ist das Blinken abgeschlossen.
Das Blinken beim Laden des Akkus trat plötzlich auf.

Wenn keine 220-V-Stromversorgung vorhanden ist, tritt kein Flackern auf
Ich möchte mich bei allen für die schnelle Antwort bedanken.

2019, peugeot