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Hallo zusammen, meine Frau und ich haben uns letztes Jahr einen Pepper zugelegt ( Zulassung 2018 ). Ob es ein 2017er Modell ist, weiß ich nicht. Was mir aufgefallen ist, dass im seitlichen Eingang die Vertiefung in der Trittstufe mit 2 Gittern seitlich zum Unterboden versehen ist. Also ich würde, auch wegen der Geräuschdämmung und der Dichtigkeit am Unterboden, rund um diese Stufe eine Styrodurplatte verkleben. Spricht da etwas dagegen ? Oder warum hat man das Gitter da eingelassen ? Schöne Grüße Uli Hallo zusammen, meine Frau und ich haben uns letztes Jahr einen Pepper zugelegt ( Zulassung 2018 ). Ob es ein 2017er Modell ist, weiß ich nicht. Was mir aufgefallen ist, dass im seitlichen Eingang die Vertiefung in der Trittstufe mit 2 Gittern seitlich zum Unterboden versehen ist. Also ich würde, auch wegen der Geräuschdämmung und der Dichtigkeit am Unterboden, rund um diese Stufe eine Styrodurplatte verkleben. Spricht da etwas dagegen ? Oder warum hat man das Gitter da eingelassen ? Schöne Grüße Uli Das ist die Zwangsbelueftung. Auf keinen Fall verschliessen. Das ist die Zwangsbelueftung. Auf keinen Fall verschliessen. Danke für die Antwort. Aber wofür ? Die gibt es doch auch nicht in anderen Wohnmobilen, oder ? Danke für die Antwort. Aber wofür ? Die gibt es doch auch nicht in anderen Wohnmobilen, oder ? Kohlenmonoxid ensteht bei jeder "unvollständigen" Verbrennung, also auch wenn du die Heizung und Kühlschrank mit Gas betreibst. Da Kohlenmonoxid schwerer als Luft ist sammelt sich dieses am tiefsten Punkt und das ist???... Ratemal die Eintrittsstufe! Solltest du diese beiden Notentlüftungen verschliessen steigt das Kohlenmonoxid in deinem Wohnmobil an und du wirst ganz gemütlich richt gut einschlafen, aber nie mehr aufwachen!!! lg. Herbert Bitte niemals Notentlüftungen verschliessen, das kann ganz schnell tödlich sein!!! Kohlenmonoxid ensteht bei jeder "unvollständigen" Verbrennung, also auch wenn du die Heizung und Kühlschrank mit Gas betreibst. Da Kohlenmonoxid schwerer als Luft ist sammelt sich dieses am tiefsten Punkt und das ist???... Ratemal die Eintrittsstufe! Solltest du diese beiden Notentlüftungen verschliessen steigt das Kohlenmonoxid in deinem Wohnmobil an und du wirst ganz gemütlich richt gut einschlafen, aber nie mehr aufwachen!!! lg. Herbert Bitte niemals Notentlüftungen verschliessen, das kann ganz schnell tödlich sein!!! Okay, okay. Das ist schon verständlich. Wundert mich dann nur, warum andere Wohnmobile das dann nicht haben. Stört Euch die Öffnung denn nicht ? Okay, okay. Das ist schon verständlich. Wundert mich dann nur, warum andere Wohnmobile das dann nicht haben. Stört Euch die Öffnung denn nicht ? Ich habe einige Womo bereits gehabt und früher auch Wohnwägen aber Zwangsentlüftungen hatten die alle. Was stört dich eigentlich an den zwei "Schlitzen", ja es stimmt zwar das es durchaus etwas lauter sein kann bei der Fahrt, speziell in Tunnels, aber das steht in keiner Realation zu den Folgen die es sonst geben kann oder?? Ich habe einige Womo bereits gehabt und früher auch Wohnwägen aber Zwangsentlüftungen hatten die alle. Was stört dich eigentlich an den zwei "Schlitzen", ja es stimmt zwar das es durchaus etwas lauter sein kann bei der Fahrt, speziell in Tunnels, aber das steht in keiner Realation zu den Folgen die es sonst geben kann oder?? Als Lektüre an den laaaaaangen Winterabenden empfiehlt sich vielleicht das Studium der diversen Betriebsanleitungen zum CaraCompact. Da steht auch etwas drin zu diesen Lüftungsgittern 😉. Als Lektüre an den laaaaaangen Winterabenden empfiehlt sich vielleicht das Studium der diversen Betriebsanleitungen zum CaraCompact. Da steht auch etwas drin zu diesen Lüftungsgittern 😉. Während der Fahrt legen wir etwas in die Stufe, was die Fahrgeräusche verringert. Ansonsten dienen die Schlitze der Sicherheit und bleiben frei. Um den Einstieg ins Fahrzeug zu erleichtern, habe ich unter die Fußmatte ein Brett gelegt, damit ich nur eine Ebene habe. Hierzu habe ich damals einen eignenen Thread gemacht... Während der Fahrt legen wir etwas in die Stufe, was die Fahrgeräusche verringert. Ansonsten dienen die Schlitze der Sicherheit und bleiben frei. Um den Einstieg ins Fahrzeug zu erleichtern, habe ich unter die Fußmatte ein Brett gelegt, damit ich nur eine Ebene habe. Hierzu habe ich damals einen eignenen Thread gemacht... Da Kohlenmonoxid schwerer als Luft ist Falsch... Da Kohlenmonoxid schwerer als Luft ist Falsch...Türeinstieg
Carbon monoxide: 28,0 g/mol
Luft: ca. 28,8g/mol
Carbon monoxide: 28,0 g/mol
Luft: ca. 28,8g/mol

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