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Ausfall 12 V Pepper MEG MY2019 - 12V funktioniert nur noch bei laufenden Motor oder mit Landstrom

Hallo Matze,

nimm doch mal ein Kabel (wenn Du hast eine etwas Dickeres) beide Seiten abisolierten.

Nun mal Licht anschalten oder KĂŒhlschrank öffnen und hoffen das die Lichtorgel sich einstellt.

Nun das eine Kabelende am Minuspol Aufbaubatterie und und das andere Ende an die Karosserie (ne Schraube vom Sitzgestell oder so).

Wenn die Lichtorgel dann Ausgeht weißt Du das es ein Masse Problem ist.

Wenn es weiter ORGELT dann ist es wohl das EBL.

Gruss und viel GlĂŒck

Martin

Pepper MEG 08/2022 auf Peugeot 165 PS - Lithium 12 V 270AH Creabest - Wechselrichter 2000 Watt Renogy - GPS Tracker - 2 x Helle RĂŒckfahrleuchten - MaxxAir - HeoSave Fahrer- und BeifahrertĂŒr - Titan LĂŒfter - GOK -Caramatic DriveTwo - SMV Luftfederung -Maut1.de - LIQUI MOLY 21317 Anti-Bakterien-Diesel- Additiv - Clesana

Es kann eigentlich(!) nur die Verbindung von der Aufbaubatterie zum EBL sein.

Also, der Reihe nach:

  1. 12V geht bei laufendem Motor, schreibt ihr. Das schließt alle nachstehenden Ursachen aus: Booster( sofern verbaut) , Trennrelais, Hochstromrealais 1 und 2 im EBL. Das Trennrelais verbindet die Aufbauelektrik mit der Starterbatterie und damit geht erstmal alles.
  2. Bei Landstrom ĂŒbernimmt diese Funktion das Lademodul im EBL.
  3. Der WR geht. Da davon auszugehen ist, dass der WR einen eigenen Anschluss von der Aufbaubatterie hat, scheint die Batterie also zu liefern.
  4. Somit bleibt nur die Plusleitung von der Aufbaubatterie zum EBL oder INNERHALB des EBL.

Bitte folgendes prĂŒfen: Eine Sicherung mit 20A vom EBL ziehen und an der Position fĂŒr den KompressorkĂŒhlschrank einsetzen.  KĂŒhlschrank einschalten. Dieser Pfad verbindet die Aufbaubatterie direkt mit dem KĂŒhlschrank, wenn der Motor aus ist, ĂŒber das KĂŒhlschrank-Wechselrelais im EBL.  Geht der KĂŒhlschrank, ist es nicht die Leitung von der Aufbaubatterie, sondern es muss innerhalb des EBL der Haupstrompfad geprĂŒft werden, der von den LĂŒsterklemmen hinten abgeht zur Leiterplatte hinter der Front des EBL. Das sind kurze Kabel im EBL und da kann auch ein Defekt vorliegen.

Wo wohnt ihr denn? Bis Ostern bin ich da, dann wieder zwischen Ostern und 25 .April. Danach bin ich erstmal weg.

Sehr spannend aber - genau meins 😉

Willi Weinsberg, Martin und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert.
Willi WeinsbergMartinLucadimaier
Kein Pepper aber ein CaraLoft 650 MF Bj. 07/20
Solar: 340 Wp, Booster 30A, 200Ah LiFePO4 - aus eigener Fertigung.
Nie mehr Landstrom gebraucht!
Bei Anfragen zu UmrĂŒstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach PN an: bora33

Gerade euer Video angeschaut - Landstrom leuchtet, obwohl nicht angeschlossen.

Wenn ihr den Drehknopf am LT315 drĂŒckt, klackt dann das Relais im EBL (Hochstromrelais 1 - bistabil)?

Geht die Trittstufe und die Vorzeltleuchte? (HĂ€ngen auf Hochstromrelais 2).

Klackt es, wenn man die Stilllegung am Panel aktiviert?

Ist die 2A-Sicherung unterm Fahrersitz ok? Muss eigentlich, weil sonst keine Anzeige, aber man weiß ja nie, welche kombinierten Fehler auftreten können.

Kein Pepper aber ein CaraLoft 650 MF Bj. 07/20
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Bei Anfragen zu UmrĂŒstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach PN an: bora33

Moin,

langsam verstehe ich nur noch "Bahnhof".
in #8 heißt es doch, das Problem sei gelöst, was es war, kommt Mittwoch als Video...

wozu also weiter raten?

M.

Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: Matthias

Falsch Gedacht

Pepper MEG 08/2022 auf Peugeot 165 PS - Lithium 12 V 270AH Creabest - Wechselrichter 2000 Watt Renogy - GPS Tracker - 2 x Helle RĂŒckfahrleuchten - MaxxAir - HeoSave Fahrer- und BeifahrertĂŒr - Titan LĂŒfter - GOK -Caramatic DriveTwo - SMV Luftfederung -Maut1.de - LIQUI MOLY 21317 Anti-Bakterien-Diesel- Additiv - Clesana

Hallo zusammen,

vielen lieben Dank fĂŒr die Hilfe. Sorry fĂŒr die verspĂ€tete Antwort, das Thema ist (hoffentlich) gelöst. Ich trage die Lösung noch nach.😉

Viele GrĂŒĂŸe Matze

Willi Weinsberg, Maurice und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
Willi WeinsbergMauriceSusi2019Lucadimaier
Pepper MEG Mod. 2019

Begreif ich jetzt nicht, zuerst um schnelle Hilfe bitten, dann die Lösung  auf Clickbait Basis

 

RichyG, Rolfi und Steffi & Thomas haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGRolfiSteffi & Thomas
GrĂŒĂŸe Harry S...unterwegs im PEPPER MEG Peugeot Boxer 165 PS, EZ 06/2020 , RH-WW ... ich schraube nicht, ich fahre 😀

Ich war nach Post 8 raus. Danach war kein Überblick mehr, wer was wann wo gemacht hat. Interessant wenn nebenher noch irgendwie außerhalb eines Beitrages Dinge abgeklĂ€rt werden. Somit ist das ein gutes Beispiel, wenn jemand spĂ€ter mal diesen Beitrag als Lösung herannehmen will, und dann nur ???? im Kopf hat.

RichyG und Willi Weinsberg haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGWilli Weinsberg
Pepper 600 MEG Bj. 2017/18 130PS Umbauten: LiFePo (90Ah) inkl. neues LadegerĂ€t, Booster, VB 4C Luftfahrwerk, 140WP Solar,Truma-Klima, ehemals Efoy 140 (jetzt Honda EU10i), Wechselrichter 350W (fĂŒr E-Bike),HeoSafe, Osram LED Scheinwerfer und Fernlicht u.s.w.

Hallo zusammen,

also letztlich kamen wir der Sache schrittweise nĂ€her, zuerst Sicherung der Trittstufe, dann Solarregler abgeklemmt und, dann sĂ€mtliche Verbindungen zwischen Starterbatterie, Ladebooster, EBL und Aufbaubatterie nachgezogen. Wobei das Hauptproblem meiner Ansicht nach, an den Schraubklemmen am Ladebooster lag, da ließ sich einiges nachziehen.

Nun hoffe ich, dass es das letztlich war, bist jetzt lĂ€uft es gut und das Laden der Aufbaubatterie funktioniert nun auch wieder wie frĂŒher.

 

Viele Dank nochmals und viele GrĂŒĂŸe.

Matze

Rolfi und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert.
RolfiLucadimaier
Pepper MEG Mod. 2019

genau das war bei mir auch, hab mir auch den Arsch abgesucht bis ich die Klemmen ĂŒberprĂŒft habe, da waren alle  fest ,es  konnte aber 1 klemme noch ca 3-4 umdrehungen nachgezogen werden. Seitdem funzt es .Typisch Weinsberg schlechte QualitĂ€t

Pepper MEG Ducato 2,3l 160Ps Handschalter Ez 02.2020