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Wieso wird die Auto Batterie aufgeladen wenn das Fahrzeug am Stromnetz liegt. Mir wurde bei der Übergabe des Fahrzeuges bei Knaus gesagt das es zwei Stromkreise gibt. Einen für das Fahrzeug, also Motor, Klimaanlage im Fahrerhaus, Radio und eine weitere hiervon unabhängige Batterie die für den Camping Teil des WoMo zuständig ist. Eine Verbindung zwischen diesen beiden System gibt es nicht. Ist das nicht so? Wieso wird die Auto Batterie aufgeladen wenn das Fahrzeug am Stromnetz liegt. Mir wurde bei der Übergabe des Fahrzeuges bei Knaus gesagt das es zwei Stromkreise gibt. Einen für das Fahrzeug, also Motor, Klimaanlage im Fahrerhaus, Radio und eine weitere hiervon unabhängige Batterie die für den Camping Teil des WoMo zuständig ist. Eine Verbindung zwischen diesen beiden System gibt es nicht. Ist das nicht so? Beide Batterien sind am Elektroblock angeschlossen und werden über diesen geladen. Getrennt jedoch sind die Verbraucher. Eine weitere Verbindung kann über eine Solaranlage und einen Ladebooster bestehen. Diese betrifft aber nur die Ladefunktion. Beide Batterien sind am Elektroblock angeschlossen und werden über diesen geladen. Getrennt jedoch sind die Verbraucher. Eine weitere Verbindung kann über eine Solaranlage und einen Ladebooster bestehen. Diese betrifft aber nur die Ladefunktion. Bei meinem Wagen schaltet das Radio nicht ab. Und aus welcher Batterie der Strom für das Radio kommt kommt ist mir auch egal , weil die Solaranlage bzw. der Eblock beide Batterien läd. Bei meinem Wagen schaltet das Radio nicht ab. Und aus welcher Batterie der Strom für das Radio kommt kommt ist mir auch egal , weil die Solaranlage bzw. der Eblock beide Batterien läd. Das Radio bei meinem Pepper 2020 schaltet nicht ab. Das Radio bei meinem Pepper 2020 schaltet nicht ab. Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Problem 1: Rahmenausbau Es hat mich drei langstielige Eierlöffel gekostet, bis der Rahmen ausgebaut war. Meine Frau hasst mich jetzt. Im Anhang Bilder des Rahmens mit Details der Clips, damit klarer ist, wo man wie zu stemmen hat. Problem 2: Kompabilität des Caratec-Steckers Der hier in diesem Threat verlinkte Stecker passt NICHT zu meinem Fahrzeug. Damit es keine weiteren Verwechselungen gibt, hänge ich Fotos meiner Pioneer-Seriennummer, der beiden Buchsen zur Verdeutlichung sowie des fraglichen Steckers mit Artikelnummer an. Ich werde die Tage mit Caratec telefonieren, um den richtigen Stecker herauszufinden. (weitere Bilder in weiterem Beitrag wegen Begrenzung der maximalen Bildzahl pro Beitrag) Servus, Christophe Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Problem 1: Rahmenausbau Es hat mich drei langstielige Eierlöffel gekostet, bis der Rahmen ausgebaut war. Meine Frau hasst mich jetzt. Im Anhang Bilder des Rahmens mit Details der Clips, damit klarer ist, wo man wie zu stemmen hat. Problem 2: Kompabilität des Caratec-Steckers Der hier in diesem Threat verlinkte Stecker passt NICHT zu meinem Fahrzeug. Damit es keine weiteren Verwechselungen gibt, hänge ich Fotos meiner Pioneer-Seriennummer, der beiden Buchsen zur Verdeutlichung sowie des fraglichen Steckers mit Artikelnummer an. Ich werde die Tage mit Caratec telefonieren, um den richtigen Stecker herauszufinden. (weitere Bilder in weiterem Beitrag wegen Begrenzung der maximalen Bildzahl pro Beitrag) Servus, Christophe (weitere Bilder in weiterem Beitrag wegen Begrenzung der maximalen Bildzahl pro Beitrag) Auf dem Steckerbild: rechts im Bild der Originalstecker, links der Caratec-Stecker. (weitere Bilder in weiterem Beitrag wegen Begrenzung der maximalen Bildzahl pro Beitrag) Auf dem Steckerbild: rechts im Bild der Originalstecker, links der Caratec-Stecker. Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Hallo zusammen, Eifelwolf hat recht, das bezog sich damals auf die erste Generation Pepper mit dem anderen Navi. Unser 2018er hat schon Pioneer und was soll ich sagen da ist Dauerstrom drauf ohne einen Adapter poder sonst was zu verbauen. Und meines Wissens nach wurde auch darauf in diesem Thread schon hingewiesen. Aber möglich natürlich, dass es nicht bei allen Fahrzeugen identisch ist. Ich muss auch aufmachen aber nur weil ich das Kabel für Android Auto auch draussen verfügbar haben möchte, da ich kein Apple habe. Dafür sind die Bilder des Rahmens jedenfalls hilfreich. Und im Übrigen habe ich für die Demontage des Rahmens das Set bestellt welches in einem anderen Thread erwähnt wurde bezüglich Clips der Türverkleidungen zu entfernen, denn da ist auch der passende Spachtel für Rahmen Navigeräten dabei :-). Gruß Uwe Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Hallo zusammen, Eifelwolf hat recht, das bezog sich damals auf die erste Generation Pepper mit dem anderen Navi. Unser 2018er hat schon Pioneer und was soll ich sagen da ist Dauerstrom drauf ohne einen Adapter poder sonst was zu verbauen. Und meines Wissens nach wurde auch darauf in diesem Thread schon hingewiesen. Aber möglich natürlich, dass es nicht bei allen Fahrzeugen identisch ist. Ich muss auch aufmachen aber nur weil ich das Kabel für Android Auto auch draussen verfügbar haben möchte, da ich kein Apple habe. Dafür sind die Bilder des Rahmens jedenfalls hilfreich. Und im Übrigen habe ich für die Demontage des Rahmens das Set bestellt welches in einem anderen Thread erwähnt wurde bezüglich Clips der Türverkleidungen zu entfernen, denn da ist auch der passende Spachtel für Rahmen Navigeräten dabei :-). Gruß Uwe Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Soweit habe ich auch mitgedacht. Im Beitrag #26 dieses Threats steht, dass dieses Kabel für Pioneer im Pepper Baujahr 2019 erfolgreich verbaut wurde. Deshalb habe ich losgelegt. Guten Tag, Gemeinde! Heute war es soweit - ich wollte auch das Dauerstrom-Kabel von Caratec verbauen, das hier in Threat verlinkt ist und von dem ja geschrieben wurde, es sollte auch für meinen Pepper passen. Betroffenes Fahrzeug - siehe Signatur. Der Tipp wurde im Juni 2018 (!) gegeben, damals stammte das Radio bzw. Multifunktionsgerät noch von ESX. Insoweit ist das Kabel natürlich auch passend für ESX und nicht Pioneer. Soweit habe ich auch mitgedacht. Im Beitrag #26 dieses Threats steht, dass dieses Kabel für Pioneer im Pepper Baujahr 2019 erfolgreich verbaut wurde. Deshalb habe ich losgelegt.Dauerstrom fürs Radio
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