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Eigenbau Fahrradträger Heckgarage
Zitat von
Jobelix am 5. Januar 2024, 15:09 Uhr
Hi Miro, sieht handwerklich wirklich gut aus! Mit Oberfräse wird es immer schöner. 😉
Wir haben inzwischen neue Räder mit Mittelmotor und muss die Grundplatte nur wenig umbauen. Das "Aufwendigste" waren die neuen Halterungen für die 11er Steckachsen.
Ansonsten hat sich das System prima im Wastl bewährt. Das Wichtigste ist der geringe Platzbedarf, so dass man noch gut an Tische und Stühle, die bei uns vor der Heckwand stehen, kommt und auch die Fächer auf der Fahrerseite noch benutzen kann, wenn die Fahrräder noch drin sind.
Gruß Jo
Hi Miro, sieht handwerklich wirklich gut aus! Mit Oberfräse wird es immer schöner. 😉
Wir haben inzwischen neue Räder mit Mittelmotor und muss die Grundplatte nur wenig umbauen. Das "Aufwendigste" waren die neuen Halterungen für die 11er Steckachsen.
Ansonsten hat sich das System prima im Wastl bewährt. Das Wichtigste ist der geringe Platzbedarf, so dass man noch gut an Tische und Stühle, die bei uns vor der Heckwand stehen, kommt und auch die Fächer auf der Fahrerseite noch benutzen kann, wenn die Fahrräder noch drin sind.
Gruß Jo
600 MEG 4/2019 mit diversen Änderungen. Alle Videos hier :
Pepperitis Channel
Kennzeichen: PB-K-XXXX
Hallo Miro,
gutes neues Jahr wünsche ich.
Kannst Du mir sagen welchen Halter Du da verwendet hast um die Räder in der Mitte zu fixieren? Der gefällt mir besser als diese Halter für die Deichsel welche von anderen verwendet wurden.
Danke
Bernhard
Hallo Miro,
gutes neues Jahr wünsche ich.
Kannst Du mir sagen welchen Halter Du da verwendet hast um die Räder in der Mitte zu fixieren? Der gefällt mir besser als diese Halter für die Deichsel welche von anderen verwendet wurden.
Danke
Bernhard
Cara Compact MEG, BJ 04/25, 8 Gang Automatik, 140PS Ducato, Dometic Dachklima, Osram LED
Zitat von
Jobelix am 7. Januar 2026, 16:28 Uhr
Hi Bernhard, ich bin zwar nicht Miro, aber aus eigener Erfahrung mit inzwischen über 90000 km braucht es eine Mittelfixierung nicht unbedingt. Die vorderen Gabelspanner halten das Rad sehr gut, wenn der Hinterreifen in der Vertiefung sitzt. Je ein leichtes "Kniebrett" aus Schaumstoff an eventuellen Scheuerstellen am Wohnmobil und zwischen den Rädern, wurde ich allerdings empfehlen.
Das erleichtert den Ein- und Ausbau der Räder enorm.
Gruß Jo
Hi Bernhard, ich bin zwar nicht Miro, aber aus eigener Erfahrung mit inzwischen über 90000 km braucht es eine Mittelfixierung nicht unbedingt. Die vorderen Gabelspanner halten das Rad sehr gut, wenn der Hinterreifen in der Vertiefung sitzt. Je ein leichtes "Kniebrett" aus Schaumstoff an eventuellen Scheuerstellen am Wohnmobil und zwischen den Rädern, wurde ich allerdings empfehlen.
Das erleichtert den Ein- und Ausbau der Räder enorm.
Gruß Jo
Lucadimaier hat auf diesen Beitrag reagiert.
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Jobelix am 7. Januar 2026, 16:28 Uhr
Hi Bernhard, ich bin zwar nicht Miro, aber aus eigener Erfahrung mit inzwischen über 90000 km braucht es eine Mittelfixierung nicht unbedingt. Die vorderen Gabelspanner halten das Rad sehr gut, wenn der Hinterreifen in der Vertiefung sitzt. Je ein leichtes "Kniebrett" aus Schaumstoff an eventuellen Scheuerstellen am Wohnmobil und zwischen den Rädern, wurde ich allerdings empfehlen.
Das erleichtert den Ein- und Ausbau der Räder enorm.
Gruß Jo
Danke Jo für Dein Feedback. Ich werde es wahrscheinlich mit einer Schiene bauen in die die Hinterräder kommen. Dachte das es Sinn macht eine Befestigung in der Mitte zu haben damit die Räder nicht Wackeln bzw. Kippen wenn man mal stärkerBremsen muss.
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Jobelix am 7. Januar 2026, 16:28 Uhr
Hi Bernhard, ich bin zwar nicht Miro, aber aus eigener Erfahrung mit inzwischen über 90000 km braucht es eine Mittelfixierung nicht unbedingt. Die vorderen Gabelspanner halten das Rad sehr gut, wenn der Hinterreifen in der Vertiefung sitzt. Je ein leichtes "Kniebrett" aus Schaumstoff an eventuellen Scheuerstellen am Wohnmobil und zwischen den Rädern, wurde ich allerdings empfehlen.
Das erleichtert den Ein- und Ausbau der Räder enorm.
Gruß Jo
Danke Jo für Dein Feedback. Ich werde es wahrscheinlich mit einer Schiene bauen in die die Hinterräder kommen. Dachte das es Sinn macht eine Befestigung in der Mitte zu haben damit die Räder nicht Wackeln bzw. Kippen wenn man mal stärkerBremsen muss.
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