Kühlschrank 12v/220V/Gas – AES und Lüfter
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uro-frank am 21. September 2023, 15:09 Uhr
Das ist bei der alten Variante definitiv anders. Bei Automatik leuchtet die grüne LED immer, und der Lüfter läuft auch in niedriger Drehzahl immer, aber wenn der Temperatur Sensor höhere Temperaturen misst, dann steigt die Lüfter Geschwindigkeit. Bei mir läuft der Ventilator aber gar nicht mehr bei Automatik Stellung.
Das ist bei der alten Variante definitiv anders. Bei Automatik leuchtet die grüne LED immer, und der Lüfter läuft auch in niedriger Drehzahl immer, aber wenn der Temperatur Sensor höhere Temperaturen misst, dann steigt die Lüfter Geschwindigkeit. Bei mir läuft der Ventilator aber gar nicht mehr bei Automatik Stellung.
Pepper 600MF/2020Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Klima Dometic Freshjet 2200 OEM, Thule V16, 2x AGM 80Ah, 4x Osram Nightbreaker LED, 2x Hella LED Heck-Zusatz-Blinker, 120er Titan-Kühli-Lüfter, Truma Mono Control, Gaslow LPG-Tankflasche, MaxxFan über dem Bett.
Kennzeichen ...-X2222
PN an: uro-frank Zitat von
Michael_R am 21. September 2023, 16:20 Uhr
Hallo Frank
Ich habe die gleiche Variante wie Du verbaut. Mir ist sowas aber noch nicht aufgefallen. In der Automatik-Stellung läuft bei unser Variante der Lüfter zumindest langsam, wenn die Temperatur das zulässt. Erst in der neueren Variante schaltet der Lüfter ganz aus.
Ich würde doch mal den Temperatursensor kontrollieren….
Viel Erfolg
Michael
Hallo Frank
Ich habe die gleiche Variante wie Du verbaut. Mir ist sowas aber noch nicht aufgefallen. In der Automatik-Stellung läuft bei unser Variante der Lüfter zumindest langsam, wenn die Temperatur das zulässt. Erst in der neueren Variante schaltet der Lüfter ganz aus.
Ich würde doch mal den Temperatursensor kontrollieren….
Viel Erfolg
Michael
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Pepper 600 MEG, Modell 2020 Peugeot 121 KW, EZ 30.04.2020, WL-MR..., LiFePo4 300Ah, Goldschmitt Luftfederung hinten, 18 Zoll MAK 5 mit Ganzjahresreifen, Maxxair Maxxfan, 240W Solar (HV), Ective SI15, ALUGAS-Tankgasflasche 14Kg mit Truma MonoControl, Sawiko Arex Light II Hubstützen, Litec-Voll-LED-Scheinwerfer
Zitat von
uro-frank am 21. September 2023, 16:48 Uhr
Eben, genau so ist es...! Wenn er nun im Temperatursensormodus gar nicht mehr läuft, vermute ich eher ein Steuerungsproblem, denn zumindest langsam sollte er ja auch bei niedriger Temp. weiterlaufen. Der Sensor gibt ja nur das Signal für höhere Drehzahl bei höherer Temperatur...
Eben, genau so ist es...! Wenn er nun im Temperatursensormodus gar nicht mehr läuft, vermute ich eher ein Steuerungsproblem, denn zumindest langsam sollte er ja auch bei niedriger Temp. weiterlaufen. Der Sensor gibt ja nur das Signal für höhere Drehzahl bei höherer Temperatur...
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PN an: uro-frank Zitat von
Michael_R am 21. September 2023, 17:00 Uhr
Ja, das befürchte ich auch. Aber den Sensor würde ich mir kurz ansehen. Oder den Hersteller mal anschreiben, kann ja nichts schaden, vielleicht ist der Fehler bekannt…
Ich wünsche Dir viel Erfolg !
Michael
Ja, das befürchte ich auch. Aber den Sensor würde ich mir kurz ansehen. Oder den Hersteller mal anschreiben, kann ja nichts schaden, vielleicht ist der Fehler bekannt…
Ich wünsche Dir viel Erfolg !
Michael
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Pepper 600 MEG, Modell 2020 Peugeot 121 KW, EZ 30.04.2020, WL-MR..., LiFePo4 300Ah, Goldschmitt Luftfederung hinten, 18 Zoll MAK 5 mit Ganzjahresreifen, Maxxair Maxxfan, 240W Solar (HV), Ective SI15, ALUGAS-Tankgasflasche 14Kg mit Truma MonoControl, Sawiko Arex Light II Hubstützen, Litec-Voll-LED-Scheinwerfer
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WOBiker am 29. Juni 2026, 14:53 Uhr
Bild 6 bis 8
Zu Bild 7: Ist das aus/ zu deiner eigenen Sicherheit? Notwendig ist das grundsätzlich nicht oder?
Bild 6 bis 8
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Anton hat auf diesen Beitrag reagiert.
Hallo Tom68,
kurze Frage zu diesem Projekt.
An welchen Stromkreis hast du die 12V-Lüfter angeschlossen? Und Wo? Und wie bist du mit der Steuerung in den Schrank gekommen?
Kannst du mir das schicken bitte?
Moderator: Mailadresse entfernt
Hallo Tom68,
kurze Frage zu diesem Projekt.
An welchen Stromkreis hast du die 12V-Lüfter angeschlossen? Und Wo? Und wie bist du mit der Steuerung in den Schrank gekommen?
Kannst du mir das schicken bitte?
Moderator: Mailadresse entfernt
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uro-frank am 14. Juli 2026, 10:34 Uhr
Hallo @knauserich ... ich antworte mal, weil ich den Titan SC 22 V2+ (B = 12 cm) ja auch verbaut habe. Ich habe vom Oberschrank oberhalb des Waschbeckens ein Loch gebohrt zum Kühlschrankbereich, dort die Kabel durchgeführt und mit Tape das Loch beidseitig wieder abgeklebt.
Strom habe ich aus dem in diesem Oberschrank verbauten 12V Verteilerkasten genommen. Habe dort gemessen, wo Dauer-12V anliegt bei eingeschaltetem Panel über der Tür und dort mit Wagoklemmen den Lüfter angeschlossen und an einem dort ebenfalls zu findenden Minus ebenfalls. Die Kabel habe ich sogut es ging in den dortigen Kabelkanälen verstaut und dazu im senkrechten Kabelkanal in der Ecke eine Aussparung in den Deckel gemacht, um dort die Kabel vom Titan-Steuergerät hineinzuführen. Dieses klebt an der rechten Seitenwand des Oberschrankes in der Nähe des Kabelkanals auf einer Höhe, die ich von aussen noch gut erreichen kann (abhängig von Körpergröße :-), meine Frau kommt schlecht ran...). Liebe Grüße, Frank
Hallo @knauserich ... ich antworte mal, weil ich den Titan SC 22 V2+ (B = 12 cm) ja auch verbaut habe. Ich habe vom Oberschrank oberhalb des Waschbeckens ein Loch gebohrt zum Kühlschrankbereich, dort die Kabel durchgeführt und mit Tape das Loch beidseitig wieder abgeklebt.
Strom habe ich aus dem in diesem Oberschrank verbauten 12V Verteilerkasten genommen. Habe dort gemessen, wo Dauer-12V anliegt bei eingeschaltetem Panel über der Tür und dort mit Wagoklemmen den Lüfter angeschlossen und an einem dort ebenfalls zu findenden Minus ebenfalls. Die Kabel habe ich sogut es ging in den dortigen Kabelkanälen verstaut und dazu im senkrechten Kabelkanal in der Ecke eine Aussparung in den Deckel gemacht, um dort die Kabel vom Titan-Steuergerät hineinzuführen. Dieses klebt an der rechten Seitenwand des Oberschrankes in der Nähe des Kabelkanals auf einer Höhe, die ich von aussen noch gut erreichen kann (abhängig von Körpergröße :-), meine Frau kommt schlecht ran...). Liebe Grüße, Frank
Pepper 600MF/2020Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Klima Dometic Freshjet 2200 OEM, Thule V16, 2x AGM 80Ah, 4x Osram Nightbreaker LED, 2x Hella LED Heck-Zusatz-Blinker, 120er Titan-Kühli-Lüfter, Truma Mono Control, Gaslow LPG-Tankflasche, MaxxFan über dem Bett.
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PN an: uro-frank Liebe Pepperfreunde,….bin gerade beim Einbauen der Titanlüfter und bin schon am verzweifeln…ich finde im Schrank über der Küche keinen Dauerplus..sind alle nur bei diversen eingeschaltetem Lichtschaltern mit 12V versorgt. Kann es sein, das es hier keinen Dauerplus gibt? Siehe Foto anbei. Danke für eure Hilfe und liebe Grüße -Alex
Liebe Pepperfreunde,….bin gerade beim Einbauen der Titanlüfter und bin schon am verzweifeln…ich finde im Schrank über der Küche keinen Dauerplus..sind alle nur bei diversen eingeschaltetem Lichtschaltern mit 12V versorgt. Kann es sein, das es hier keinen Dauerplus gibt? Siehe Foto anbei. Danke für eure Hilfe und liebe Grüße -Alex
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Pepper 600 MEG, EZ 05/22, Fiat Ducato 8 140 PS, Dachklima
Liebe Pepperfreunde,….bin gerade beim Einbauen der Titanlüfter und bin schon am verzweifeln…ich finde im Schrank über der Küche keinen Dauerplus..sind alle nur bei diversen eingeschaltetem Lichtschaltern mit 12V versorgt. Kann es sein, das es hier keinen Dauerplus gibt? Siehe Foto anbei. Danke für eure Hilfe und liebe Grüße -Alex
Ha! Habe den Dauerplus jetzt doch noch gefunden…Hurra!
Liebe Pepperfreunde,….bin gerade beim Einbauen der Titanlüfter und bin schon am verzweifeln…ich finde im Schrank über der Küche keinen Dauerplus..sind alle nur bei diversen eingeschaltetem Lichtschaltern mit 12V versorgt. Kann es sein, das es hier keinen Dauerplus gibt? Siehe Foto anbei. Danke für eure Hilfe und liebe Grüße -Alex
Ha! Habe den Dauerplus jetzt doch noch gefunden…Hurra!
Flocke666, alexhem und uro-frank haben auf diesen Beitrag reagiert.
Flocke666alexhemuro-frank
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Zitat von
Wolfgang am 12. August 2026, 12:21 Uhr
Hallo zusammen
ich habe jetzt nicht mehr alle 250 Beiträge im Kopf, darum sorry falls die Frage schon mal diskutiert wurde.
Ich habe beim Kühlschrank schon (wie hier im Forum empfohlen) die Stromleitung vom E-Verteiler zum Kühlschrank verstärkt um den Spannungsabfall zu reduzieren. Seitdem läuft bei Fahrt der Kühlschrank (zumindest meist) auf 12 V.
Nun stehen wir auf einem Campingplatz ohne Stromanschluss, der LiFePo-Aufbauakku wurde dank PV gerade mit 6 A geladen und hatte dabei 13.5 V. Nun ist er auf 100% und hat eine Spannung von 14,1 V. Trotzdem läuft der Kühlschrank "Thetford N4242E+" im Automatikmodus die ganze Zeit auf Gas ! Wenn ich ihn manuell auf 12V umschalte blinkt er.
Dazu meine Fragen:
- Warum läuft der Kühlschrank trotz vollem Aufbauakku und verstärkter Stromleitung nicht auf 12 V ?
- Fehlt ihm dafür "nur" das AES-Signal ?
- Wenn ja, würde es aus Eurer Sicht Sinn machen ihm das AES-Signal bspw. mittels Schalter zu simulieren ?
Ideal, wäre das für eine Vorgegeben Zeit machen zu können z.B. über Nacht wo der Kühlschrank nicht viel Leistung braucht.
Liebe Grüße
Wolfgang
Hallo zusammen
ich habe jetzt nicht mehr alle 250 Beiträge im Kopf, darum sorry falls die Frage schon mal diskutiert wurde.
Ich habe beim Kühlschrank schon (wie hier im Forum empfohlen) die Stromleitung vom E-Verteiler zum Kühlschrank verstärkt um den Spannungsabfall zu reduzieren. Seitdem läuft bei Fahrt der Kühlschrank (zumindest meist) auf 12 V.
Nun stehen wir auf einem Campingplatz ohne Stromanschluss, der LiFePo-Aufbauakku wurde dank PV gerade mit 6 A geladen und hatte dabei 13.5 V. Nun ist er auf 100% und hat eine Spannung von 14,1 V. Trotzdem läuft der Kühlschrank "Thetford N4242E+" im Automatikmodus die ganze Zeit auf Gas ! Wenn ich ihn manuell auf 12V umschalte blinkt er.
Dazu meine Fragen:
- Warum läuft der Kühlschrank trotz vollem Aufbauakku und verstärkter Stromleitung nicht auf 12 V ?
- Fehlt ihm dafür "nur" das AES-Signal ?
- Wenn ja, würde es aus Eurer Sicht Sinn machen ihm das AES-Signal bspw. mittels Schalter zu simulieren ?
Ideal, wäre das für eine Vorgegeben Zeit machen zu können z.B. über Nacht wo der Kühlschrank nicht viel Leistung braucht.
Liebe Grüße
Wolfgang
Weinsberg Pepper 600 MEG, Bj 2022, Modell 2023.
Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Standklima, Panoramadachfenster hinten,
LifePo-Akku, Wechselrichter, Photovoltaik, Radträgersystem in Garage, DuoControl.
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