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ForumTECHNISCHE THEMEN: BasisfahrzeugMeldung: Motor prüfen lassen

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Meldung: Motor prüfen lassen

#11 · 6. August 2025, 11:37

Ja natürlich habe zwei Fehler gelöscht und bis jetzt zeigt er keine Motorstörung mehr an. Bin aber auch nur ca.30km gefahren. Das UBD Teil erkennt nicht die Fahrzeug Daten wie Fin Nummer usw. Aber Fehler auslesen und löschen ging.

LG Peter

EZ 4.10.2018 130PS Pepper MEG. Erstbesitzer. AHK,Klimaanlage,Kompressor Kühlschrank,400Watt Solar, drei mal 200AH Lithium Batterien,zweiter Fernseher im Schlafbereich, Gas und Strom Aussendose,Zwei 11kg Komposit Tankflaschen,A/T Reifen,Via Mondo Sitzbezüge,Sony Radio mit Apple CarPlay, TP Link Router,Separett Tiny Trenntoilette, Gaswarner, Mini Hecke im Bad.

#12 · 6. August 2025, 12:04

Zitat von RichyG am 6. August 2025, 7:56 Uhr

Ich war nun zu hause in der Werkstatt. Es war der unten eingefügte Sensor verstopft. Neuer ist bestellt und wird morgen oder übermorgen eingebaut.

Das Ding heißt übrigens "Differenzdrucksensor" und kostet als FIAT-Ersatzteil über 250€. Alternativ ca. die Hälfte!

Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher als die Gefahr selbst - Afrikanische Weisheit - CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette

#13 · 6. August 2025, 17:30

Austausch des Teiles Alles in Allem 176,-€ beim Freundlichen meines Vertrauens😉

Der Meister meint: Aus der Erfahrung heraus, ist es bei älteren Ducs stets dieses Teil, welches die Meldung "Motor kontrollieren lassen" auslöst! Wenn das Fahrzeug ansonsten normal läuft.

Gruß Richy

Willi Weinsberg, vwpeter und alexhem haben auf diesen Beitrag reagiert.

#14 · 4. Juni 2026, 11:27

Heute hat es uns am Weg nach Kroatien aucb erwischt. Gestern liefer er noch problemlos.

Heute gleich nach dem Start in unteren Drehzahlen ruckeln. Später die o.g. Fehlermeldung. Nach Neustart weg aber bald wieder da. Später wurde die Leistung spürbar weniger und besonders beim Gas geben ein Pfeiffen wahrnehmbar. Dann kam mal eine DPF-Reinigung.

50 km vor dem gebuchten Campingplatz dann nur noch 60-70 km/h möglich. Also Pannendienst gerufen der uns in eine Wekstatt geschleppt hat. Wegen dem Feiertag kann die Diagnose und hoffentlich Reperatur aber erst morgen erfolgen.

Mein Vermutung die der Abschleppdienst geteilt hat: Loch in einem Schlauch im Turbosystem. Hoffentlich nicht mehr. Drückt uns die Daumen

🌵 Kaktus und uro-frank haben auf diesen Beitrag reagiert.

Weinsberg Pepper 600 MEG, Bj 2022, Modell 2023. Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Standklima, Panoramadachfenster hinten, LifePo-Akku, Wechselrichter, Photovoltaik, Radträgersystem in Garage, DuoControl.

#15 · 4. Juni 2026, 15:36

Bei mir war es die Unterdruckdose vom Turbolader. Da ist ein Hebel dran der die Lamellen verstellt und der hat geklemmt. Werkstadt hat kurz gelockert oder so

und alles lief wieder .45 € hat der Spaß gekostet.:-) Die Kiste lief auch nur nur noch 70 km/h.

🌵 Kaktus und Wolfgang haben auf diesen Beitrag reagiert.

Gruß Lutz Weinsberg Pepper MEG Bj19 Peugeot.mit 163 PS ,Solar 220 W, Wechselrichter Sinus 1500/ 3000W, 2 Gastankflaschen, LiFePO4 172 AH, BATLINK Frontrunner VR400W | 802.11 WLAN Reise-Router mit TravelConnector TCS,Reserverad,

#16 · 4. Juni 2026, 16:12

Danke für Deinen Hinweis !
Ich hoffe, dass es bei uns auch kein größere Schaden ist.

Weinsberg Pepper 600 MEG, Bj 2022, Modell 2023. Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Standklima, Panoramadachfenster hinten, LifePo-Akku, Wechselrichter, Photovoltaik, Radträgersystem in Garage, DuoControl.

#17 · 5. Juni 2026, 9:12

Das WoMo wurde gerade geprüft. Wie vermutet und gehofft wars "nur" ein Schlauch im Turbosystem.

Aber nicht von einem Marderbiss sondern einfach geplatzt. Das nach keinen 4 Jahren und 9000 km - das ist wohl die Stellantis-"Qualität" !

Das Teil kommt um 13:00 und ist dann in 15 min eingebaut. Dann gehts endlich weiter nach Krk.

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SirHaeckAeLot, Lutz meier und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.

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