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Peugeot Rückruf: MYC "On-Board-Diagnose"

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Moin,

"Ventil verstopft"? da gibt es doch schon Videos zu, wie diese Verklebung mit Wasser wieder aufgelöst wird. Es sind nur Kristalle die sich davorgesetzt haben. Das Problem ist, dass man trotzdem den ganzen Tank ausbauen muss, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

M.

Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: Matthias

Hallo Walter ,  MEG 2018 und 2,2 Motor mit 165 PS, kann das stimmen?

Liebe Grüße Harald

Grüße Harry S...unterwegs im PEPPER MEG Peugeot Boxer 165 PS, EZ 06/2020 , RH-WW ... ich schraube nicht, ich fahre 😀

Hallo, wir haben ebenfalls dieses Schreiben erhalten, der Termin wird aber erst Ende Oktober stattfinden, vorher alle wichtigen Touren noch fahren, man weiß ja nie was kommt.

LG Burkardt

Peugeot Pepper MEG, Baujahr Okt. 2022 mit 165 PS, Erstbesitzer, Standklimaanlage Dometic, 4 hyd. Linnepe Hubstützen , komplette 4 C Luftfederung mit Auflastung, vollwertiges Reserverad, 200 Watt Solar auf dem Dach, 1200 W- Wechselrichter, Truma Duo Control CS - Truma Level Control, Maaxfan deluxe
Zitat von Willi Weinsberg am 31. August 2025, 9:40 Uhr

Hallo Walter ,  MEG 2018 und 2,2 Motor mit 165 PS, kann das stimmen?

Liebe Grüße Harald

Ja, warum denn nicht, hast du doch auch!

Beantwortet aber nicht meine Frage ans Forum

 

Allzeit gute Fahrt

Walter

Pepper MEG2018, Querbett, Peugeot2.2 Blue HDI 165PS, 1x100 AH Lithium Ective, 100 W Solar, LED Osram Night Breaker, Thedford Absorber mit Titan-Lüfter, Alpha W-LAN, TrumaDUOcontrol, Titan Dachlüfter,
Zitat von wascho55 am 1. , warum denn nicht, hast du doch auch

Weil es meines Wissens 2018, diesen Motor noch nicht gab, aber da dich  ja nur die Antwort auf deine Frage interessieren, ist, lassen wir es gut sein.

Grüße Harry S...unterwegs im PEPPER MEG Peugeot Boxer 165 PS, EZ 06/2020 , RH-WW ... ich schraube nicht, ich fahre 😀

Hallo,

habe das Schreiben auch bekommen, finde aber merkwürdigerweise nichts dazu im Internet!

Gruß Richard

Richard Henninger
Zitat von Willi Weinsberg am 30. August 2025, 21:31 Uhr

Hallo Markus, ich selbst habe das Schreiben selbst nur bei Facebook gesehen, aber  meines ist laut DHL  von Peugeot, müsste es  dann nicht aus Flensburg kommen?

Aber Egal...   Schau mer mol

Liebe Grüße Harald

Hallo Harald,

die Halter-Anschrift hat Stellantis ( Peugeot )  für diese Rückrufaktion gemäß § 35 Abs. 2 Nr. 1 Straßenverkehrsgesetz direkt vom Kraftfahrt-Bundesamt ( KBA ) erhalten.

Gruß

Markus

Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
Zitat von wascho55 am 31. August 2025, 8:25 Uhr

Hallo,

kann ich irgendwie erfahren was da am Abgas, bzw. AdBlu upgedatet wird? Habe erst einen neuen AdBlu Tank einbauen müssen da das Einspritz-Ventil verstopft war,  denke daß sich diesbezüglich nichts verbessern wird.

Grüße Walter

Hallo Walter,

das Problem liegt darin, falls das SCR System (Selektive Katalytische Reduktion) und/oder der Dieselpartikelfilter (DPF) im Falle einer Fehlfunktions-/Fehlercodeeinstellung ausgeschaltet werden es zu keiner aufleuchtender MIL (Motorkontrollleuchte) kommt. Dies kann zu einer Nichtübereinstimmung mit den Emissionsvorschriften führen. Somit handelt es sich hier um eine Verbesserung der Diagnose und dessen Anzeige.

Betroffene Motoren:

DW10 – Euro 6,2 €/ DW12 Euro 6,2, 6,3 und 6,4.

 

Gruß

Markus

anerja, Michael_R und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
anerjaMichael_Ralexhembaumi66uro-frank
Immer in Bewegung bleiben-Pepper MEG-Modelljahr 2019-Peugeot Boxer III-2.0 Hubraum mit 163 PS-Ohne Start/Stop>Dometic Freshjet 2200>3er Fahrradträger>Anhängerkupplung>Produziert 12/2018>EZ04/2019>Erstbesitzer
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