Thetford Kühlschrank N4142 auf Gas während der Fahrt

#21 · 28. November 2025, 13:35

Hallo,

der Thetford 4……regelt auch bei 12 Volt- Betrieb. Genauso wie bei 230 und Gas

Knaus Van TI 650 MEG Vansation EZ 2.2023 Modell 2022 Peugeot Boxer 165 PS AHK f. Fahrradtransport, Solar Büttner MT 220-2 MC, WR 2000 Sinus, Reserveradhalterung, Goldschmitt Luftfederung HA, 2 Lithium Batterie je 135Ah, HA aufgelastet auf 2240 kg, Aufgelastet auf 3850 kg, 140er Titan-Kühlschrank-Lüfter, Maxxfan,

#22 · 1. Dezember 2025, 17:03

Danke für die Antworten.

Jetzt bin ich neidisch, daß Euer Pepper während der Fahrt mit Gas betrieben werden kann.

Ich habe aufgund Eurer posts mal nachgesehen: Die Revisionsöffnung am Brenner war und ist zu.

Also sollte eigentlich der Fahrtwind die Flamme nicht ausblasen. Und normalerweise rasen wir auch nicht mit der Kiste.

Hat jemand vielleicht noch eine Idee, was noch ein Grund für Störung im Gasbetrieb während der Fahrt sein könnte?

Vielen Dank,

Uli

#23 · 2. Dezember 2025, 9:47

Hallo Ulli,

generell bin ich etwas skeptisch, dass die, zugegeben zunächst logisch klingende, Erklärung Fahrtwind/Ausblasen die Ursache für die Ausfälle nur beim Fahren ist, da es bei den Anderen funktioniert und auch abgestellt bei Seitenwind mehr reingeblasen werden kann, als beim vorbeistreifenden Fahrtwind. Ich nehme an, dass bei Dir auch Heizung und Kocher einwandfrei funktionieren und der Kocher die volle Leistung bringt, bzw. Du schon den Gasdruck und die Gasfilter geprüft/gewechselt hast?

Versuch doch mal mit der Winterabdeckung der KS-Lüftung zu fahren. Damit hast Du den Fahrtwind weitgehend (Sog Abluft bleibt) ausgeschlossen. Sollte es dann auch zu Unterbrechungen kommen, liegt es nicht am Luftzug, der die Flamme ausbläst, sondern vielleicht an der 12 V Niederstromversorgung für Steuerung und Zündung des Kühlschranks während der Fahrt so dass die Flamme nicht zündet. Wenn Du während dieser Fahrt auch auch die Truma Heizung mal laufen lässt, liefert die bei Spannungsabfällen des gesamten 12 V Systems Warnmeldungen im Display. Sonst bekommt man von kurzfristigen 12 V Spannungsproblemen beim Fahren ja nichts mit.

Welcher Fehler für die Spannungsprobleme nur beim Fahren verantwortlich sein kann, ist dann ein anderes, komplexeres Thema.

Tom

PS: Es ist im Forum üblich, in der Signatur Angaben zum eigenen Fahrzeug und Ausstattung zu machen, hilft ungemein Fragen zu beantworten!

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#24 · 2. Dezember 2025, 10:40

Hallo Ulli

wenn der Kühli blinkt hat er bestimmt auch einen Fehler Code. Schau doch Mal bei laufendem Motor danach. Wie das geht liest du hier:

https://www.thetford.com/app/uploads/2024/08/TS_absorption-refrigerator_N4000_DE.pd

Vielleicht hilft es dir weiter

Gruß Max

Werner-bebracamper und Polyglott haben auf diesen Beitrag reagiert.

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