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Truma Boiler bei <0°C befüllen
Zitat von
Matthias am 10. Februar 2025, 8:47 Uhr
Korrekt und widerspricht in keinster Weise meiner Aussage.
Boiler läuft leer und wenn alles richtig funktioniert auch NUR der Boiler. Weder Wasserleitungen noch der Tank werden durch das FC geleert oder geschützt.
M.
Korrekt und widerspricht in keinster Weise meiner Aussage.
Boiler läuft leer und wenn alles richtig funktioniert auch NUR der Boiler. Weder Wasserleitungen noch der Tank werden durch das FC geleert oder geschützt.
M.
Roehri hat auf diesen Beitrag reagiert.
Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an:
MatthiasZitat von
Roehri am 10. Februar 2025, 15:36 Uhr
Du hast vollkommen recht, du hast den Tank gemeint, ich hatte das auf den Boiler bezogen, sorry
Gruss Micha
Du hast vollkommen recht, du hast den Tank gemeint, ich hatte das auf den Boiler bezogen, sorry
Gruss Micha
Knaus Van TI 650 MEG Vansation
EZ 2.2023
Modell 2022
Peugeot Boxer 165 PS
AHK f. Fahrradtransport,
Solar Büttner MT 220-2 MC, WR 2000 Sinus, Reserveradhalterung, Goldschmitt Luftfederung HA, 2 Lithium Batterie je 135Ah, HA aufgelastet auf 2240 kg, Aufgelastet auf 3850 kg, 140er Titan-Kühlschrank-Lüfter, Maxxfan,
Hallo Zusammen,
wir sind Neulinge und haben den Pepper erst seit ein paar Wochen. Wir waren jetzt schon mehrmals 1-2 Nächte damit weg bei denen es allerdings gerade mal so an die 0 Grad kalt geworden ist. Da hat das mit dem Befüllen und hinterher wieder ablassen gut funktioniert. Auch wird unser Boiler auch ohne das wir ihn explicit einschalten warm genug um damit Zähne zu putzen.
Nun wollen wir aber gleich Anfang Januar 3 Nächte weg und es werden bis zu -12 Grad vorhergesagt in der Nacht. Hat hier wer Erfahrung bei solch kalten Temperaturen? Was wird mit dem Wasser im Frischwassertank passieren? Reicht da die Wärme welche oben an den Tank kommt von der Heizung um einfrieren zu verhindern?
Oder auch im Abwassertank? Dieser ist ja ausserhalb der beheizten Zone.
Würdet Ihr bereits zu Hause Wasser auffüllen und schon heizen? Ich kann die Heizung während der Fahrt anlassen weil wir einen Gaswächter drin haben.
Würde mich über kurze Rückmeldung freuen.
Frohe Weihnachten Euch allen.
Bernhard
Hallo Zusammen,
wir sind Neulinge und haben den Pepper erst seit ein paar Wochen. Wir waren jetzt schon mehrmals 1-2 Nächte damit weg bei denen es allerdings gerade mal so an die 0 Grad kalt geworden ist. Da hat das mit dem Befüllen und hinterher wieder ablassen gut funktioniert. Auch wird unser Boiler auch ohne das wir ihn explicit einschalten warm genug um damit Zähne zu putzen.
Nun wollen wir aber gleich Anfang Januar 3 Nächte weg und es werden bis zu -12 Grad vorhergesagt in der Nacht. Hat hier wer Erfahrung bei solch kalten Temperaturen? Was wird mit dem Wasser im Frischwassertank passieren? Reicht da die Wärme welche oben an den Tank kommt von der Heizung um einfrieren zu verhindern?
Oder auch im Abwassertank? Dieser ist ja ausserhalb der beheizten Zone.
Würdet Ihr bereits zu Hause Wasser auffüllen und schon heizen? Ich kann die Heizung während der Fahrt anlassen weil wir einen Gaswächter drin haben.
Würde mich über kurze Rückmeldung freuen.
Frohe Weihnachten Euch allen.
Bernhard
Cara Compact MEG, BJ 04/25, 8 Gang Automatik, 140PS Ducato, Dometic Dachklima, Osram LED
Zitat von
RichyG am 25. Dezember 2025, 11:50 Uhr
Wir haben vor der Abfahrt Wasser eingefüllt und die Heizung über Nacht auf 10⁰C gestellt. Trotz Außentemperatur von um die 0⁰C hat das gut funktioniert! Da verbraucht die Heizung auch kaum Gas.
Wir heizen hier nachts mit 13⁰C durch. Nach acht Tagen muss dann die Flasche gewechselt werden. Je nach dem, wie wir am Abend und Morgen heizen.
Gruß und schöne Feiertage
Richy🎅
Wir haben vor der Abfahrt Wasser eingefüllt und die Heizung über Nacht auf 10⁰C gestellt. Trotz Außentemperatur von um die 0⁰C hat das gut funktioniert! Da verbraucht die Heizung auch kaum Gas.
Wir heizen hier nachts mit 13⁰C durch. Nach acht Tagen muss dann die Flasche gewechselt werden. Je nach dem, wie wir am Abend und Morgen heizen.
Gruß und schöne Feiertage
Richy🎅
alexhem, bubblesberg und 4 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
alexhembubblesbergBeBuWe🌵 KaktusPolyglottBerniPepper
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - Umrüstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und Kompressorkühlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - Umrüstung auf OGO-TrockenTrennToilette
Zitat von
Polyglott am 25. Dezember 2025, 11:54 Uhr
- 12 oder auch noch weniger sind kein Problem, wenn die Strangsperre der Heizung richtig gestellt ist und die Warmluft in die Isolierung bläst, die auch den Grauwassertank umschließt.
Wasser zuhause auffüllen ist m.E. sinnvoll, denn gerade im Winter sind auch mal Stationen defekt oder geschlossen und "haben ist besser als brauchen" ..
Gute Zeit!
- 12 oder auch noch weniger sind kein Problem, wenn die Strangsperre der Heizung richtig gestellt ist und die Warmluft in die Isolierung bläst, die auch den Grauwassertank umschließt.
Wasser zuhause auffüllen ist m.E. sinnvoll, denn gerade im Winter sind auch mal Stationen defekt oder geschlossen und "haben ist besser als brauchen" ..
Gute Zeit!
proff56, alexhem und 4 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
proff56alexhembubblesbergRichyGBeBuWeBerniPepper
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Automatik - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter mit NVS, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 Lumen Rückfahrleuchten
Zitat von
BeBuWe am 25. Dezember 2025, 12:32 Uhr
Hallo, wir heizen auch im Winter durch bei +12° eingestellt, hatte schon mit Truma mehrmals telefonisch Kontakt deswegen, kein Problem, nur eben um Spannungen zu vermeiden sollte vor dem Befüllen Wassertemperatur mit der Heizungstemperatur ausgeglichen sein. LG
Hallo, wir heizen auch im Winter durch bei +12° eingestellt, hatte schon mit Truma mehrmals telefonisch Kontakt deswegen, kein Problem, nur eben um Spannungen zu vermeiden sollte vor dem Befüllen Wassertemperatur mit der Heizungstemperatur ausgeglichen sein. LG
BerniPepper hat auf diesen Beitrag reagiert.
Peugeot Pepper MEG, Baujahr Okt. 2022 mit 165 PS, Erstbesitzer,
Standklimaanlage Dometic, 4 hyd. Linnepe Hubstützen , V&B komplette 4 C Luftfederung ( vorder und Hinter Achse) mit Auflastung, vollwertiges Reserverad, 200 Watt Solar auf dem Dach, 150 Watt Faltpanele , Ective TSI 20 pro Wechselrichter, LiFePo4 mit 300 Ah (Bora Installation), Truma Duo Control CS - Truma Level Control,
Maaxfan deluxe, WCS Bad Dachlüfter, SOG u.v.m.
Zitat von
Polyglott am 25. Dezember 2025, 15:10 Uhr
Da reden wir über einfrierende Tanks und hier friert gleich der ganze Camper fest ... 🤣 ....
Steht fertig für die Abreise morgen vor der Tür und bei gerade mal 3 oder 4 Grad Frost bildet sich vom Kondenswasser der Heizung in wenigen Stunden ein Eiszapfen bis in den Asphalt.
Da reden wir über einfrierende Tanks und hier friert gleich der ganze Camper fest ... 🤣 ....
Steht fertig für die Abreise morgen vor der Tür und bei gerade mal 3 oder 4 Grad Frost bildet sich vom Kondenswasser der Heizung in wenigen Stunden ein Eiszapfen bis in den Asphalt.
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BerniPepper, RichyG und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert.
BerniPepperRichyGLucadimaier
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Automatik - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter mit NVS, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 Lumen Rückfahrleuchten
Zitat von
siusebem am 25. Dezember 2025, 15:32 Uhr
Hallo
Da hilft auf die Schnelle eine Wäscheklammer am Ausgang. Dann läuft das Kondenswasser nicht die Wand runter, sondern tropft direkt auf die Straße.
Oder das hier
Gerd
Hallo
Da hilft auf die Schnelle eine Wäscheklammer am Ausgang. Dann läuft das Kondenswasser nicht die Wand runter, sondern tropft direkt auf die Straße.
Oder das hier
Gerd
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Elmar, BerniPepper und Christian2207 haben auf diesen Beitrag reagiert.
ElmarBerniPepperChristian2207
Pepper 600 MEG Bj. 2017/18 130PS
Umbauten: LiFePo (90Ah) inkl. neues Ladegerät, Booster, VB 4C Luftfahrwerk, 140WP Solar,Truma-Klima, ehemals Efoy 140 (jetzt Honda EU10i), Wechselrichter 350W (für E-Bike),HeoSafe, Osram LED Scheinwerfer und Fernlicht u.s.w.
Zitat von
siusebem am 26. Dezember 2025, 14:22 Uhr
Hallo
So sieht das bei mir im Moment aus, man achte auf den Stalagmit, der langsam wächst.😜
Gerd
Hallo
So sieht das bei mir im Moment aus, man achte auf den Stalagmit, der langsam wächst.😜
Gerd
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🌵 Kaktus und Lucadimaier haben auf diesen Beitrag reagiert.
Pepper 600 MEG Bj. 2017/18 130PS
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