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@StefanW, wir haben jetzt knapp 66000 km mit Gitter UND mittlerer Motorabdeckung gefahren. Ob Pässe rauf und runter, unter Vollast lange Autobahnsteigungen bei knapp 38 Grad hochgeprügelt oder stundenlanges Stop'n go - die Temperaturanzeige steht immer wie festgenagelt auf der mittleren Position, wo sie hingehört. Die Ölwanne und die Aggregate sehen, trotz Winterbetrieb und reichlich Schotterpisten, noch Tip Top aus. Da habe ich schon andere Ölwannen gesehen... Das Gitter hat schon bares Geld gespart. Letztes Jahr in Nord-Spanien wollte die Klimaanlage nicht mehr kühlen. Eine freundliche Werkstatt stellt vor Ort fest, dass irgendwo ein Leck sein müsste.... Zu Hause angekommen bin ich zu meiner Peugeot Werkstatt, die das bestätigten. Der Wärmetauscher war undicht . Erste Vermutung des Service-MAs : Steinschlag - somit unser Problem/Kosten. Auf den Hinweis, dass ich ja von Anfang an ein Schutzgitter besitze und sie das Fahrzeug ja auch von den Inspektionen kennen, haben sie es nochmal überprüft und einen Materialfehler festgestellt. So wurde es alles von der Garantie (wir hatten beim Kauf die Garantieverlängerung auf 7 Jahre abgeschlossen) übernommen. 🙂 @StefanW, wir haben jetzt knapp 66000 km mit Gitter UND mittlerer Motorabdeckung gefahren. Ob Pässe rauf und runter, unter Vollast lange Autobahnsteigungen bei knapp 38 Grad hochgeprügelt oder stundenlanges Stop'n go - die Temperaturanzeige steht immer wie festgenagelt auf der mittleren Position, wo sie hingehört. Die Ölwanne und die Aggregate sehen, trotz Winterbetrieb und reichlich Schotterpisten, noch Tip Top aus. Da habe ich schon andere Ölwannen gesehen... Das Gitter hat schon bares Geld gespart. Letztes Jahr in Nord-Spanien wollte die Klimaanlage nicht mehr kühlen. Eine freundliche Werkstatt stellt vor Ort fest, dass irgendwo ein Leck sein müsste.... Zu Hause angekommen bin ich zu meiner Peugeot Werkstatt, die das bestätigten. Der Wärmetauscher war undicht . Erste Vermutung des Service-MAs : Steinschlag - somit unser Problem/Kosten. Auf den Hinweis, dass ich ja von Anfang an ein Schutzgitter besitze und sie das Fahrzeug ja auch von den Inspektionen kennen, haben sie es nochmal überprüft und einen Materialfehler festgestellt. So wurde es alles von der Garantie (wir hatten beim Kauf die Garantieverlängerung auf 7 Jahre abgeschlossen) übernommen. 🙂 @Evets27: Wir haben den bei ebay von "cars-dsp" gekauft. Das ist kein Originalteil und hat zu meiner Unsicherheit wie im März weiter oben beschrieben geführt. In der Zwischenzeit sind wir ein paar km weiter. Ich habe mal drunter geschaut und nichts auffälliges gesehen. Zumindest keinen angeschmorten Kunststoff. @Evets27: Wir haben den bei ebay von "cars-dsp" gekauft. Das ist kein Originalteil und hat zu meiner Unsicherheit wie im März weiter oben beschrieben geführt. In der Zwischenzeit sind wir ein paar km weiter. Ich habe mal drunter geschaut und nichts auffälliges gesehen. Zumindest keinen angeschmorten Kunststoff. Ich habe einen Unterfahrschutz komplett nachgerüstet und hätte noch ein Originalteil, was ab Werk auf der rechten Seite verbaut war übrig. Bei Interese bitte PN. Ich habe einen Unterfahrschutz komplett nachgerüstet und hätte noch ein Originalteil, was ab Werk auf der rechten Seite verbaut war übrig. Bei Interese bitte PN. Unterfahrschutz, auch bei uns haben wir das Mittelteil nachgerüstet , aus Kunststoff. Bisher ohne Probleme, ca. 14440 km, kein Original. Meines Erachtens ist es bei Kunststoff eher besser als bei Metall Unterfahrschutz , sollte etwas klemmen etc. bricht er gleich weg ohne viel Schaden anzurichten. Sollte aber jeder für sich entscheiden. Motor bleibt sauber und die Boden Kälte/Feuchtigkeit wird etwas ferngehalten. LG Burkardt Unterfahrschutz, auch bei uns haben wir das Mittelteil nachgerüstet , aus Kunststoff. Bisher ohne Probleme, ca. 14440 km, kein Original. Meines Erachtens ist es bei Kunststoff eher besser als bei Metall Unterfahrschutz , sollte etwas klemmen etc. bricht er gleich weg ohne viel Schaden anzurichten. Sollte aber jeder für sich entscheiden. Motor bleibt sauber und die Boden Kälte/Feuchtigkeit wird etwas ferngehalten. LG Burkardt Unterfahrschutz, auch bei uns haben wir das Mittelteil nachgerüstet , aus Kunststoff. Sehr schön wo gekauft ? @Evets27: Wir haben den bei ebay von "cars-dsp" gekauft. Das ist kein Originalteil und hat zu meiner Unsicherheit wie im März weiter oben beschrieben geführt. In der Zwischenzeit sind wir ein paar km weiter. Ich habe mal drunter geschaut und nichts auffälliges gesehen. Zumindest keinen angeschmorten Kunststoff. Danke für die Info Gruss Steve Unterfahrschutz, auch bei uns haben wir das Mittelteil nachgerüstet , aus Kunststoff. Sehr schön wo gekauft ? @Evets27: Wir haben den bei ebay von "cars-dsp" gekauft. Das ist kein Originalteil und hat zu meiner Unsicherheit wie im März weiter oben beschrieben geführt. In der Zwischenzeit sind wir ein paar km weiter. Ich habe mal drunter geschaut und nichts auffälliges gesehen. Zumindest keinen angeschmorten Kunststoff. Danke für die Info Gruss Steve Ich hab meinen von einem Drittanbieter gekauft und der ist soweit okay, aber kommt nicht an das original ran. Heute würde ich mir den hier kaufen: https://augustin-group.de/catalogsearch/result/?q=Unterfahrschutz+ducato Man muss sich im Klaren darüber sein, dass am Querträger Einpressmuttern gesetzt werden müssen. Man muss mit etwas Erfahrung tricksen, damit die ohne das originale Einziehwerkzeug stramm sitzen. Ich hab meinen von einem Drittanbieter gekauft und der ist soweit okay, aber kommt nicht an das original ran. Heute würde ich mir den hier kaufen: https://augustin-group.de/catalogsearch/result/?q=Unterfahrschutz+ducato Man muss sich im Klaren darüber sein, dass am Querträger Einpressmuttern gesetzt werden müssen. Man muss mit etwas Erfahrung tricksen, damit die ohne das originale Einziehwerkzeug stramm sitzen. Hallo Danke aber gefallen würde mir auch folgender Schutz aus Alu (bin mir aber nicht sicher wegen Gewicht und Preis - 400 Taler - was nicht wenig ist)) Will noch ein Soundupgrade und vielleicht sogar Zusatzscheinwerfer und eine Gastankflasche verbauen Also wird es vielleicht nur eine Plastikabdeckung *grins* Gruss Steve Hallo Danke aber gefallen würde mir auch folgender Schutz aus Alu (bin mir aber nicht sicher wegen Gewicht und Preis - 400 Taler - was nicht wenig ist)) Will noch ein Soundupgrade und vielleicht sogar Zusatzscheinwerfer und eine Gastankflasche verbauen Also wird es vielleicht nur eine Plastikabdeckung *grins* Gruss Steve Hallo Pepperonis Am falschen Ort gespart! Vor viereinhalb Jahren habe ich mir auch das billige Nachrüstteil aus Polen unter den Pepper geschraubt. Man will ja seinem Pepper nur Gutes tun. Befestigt habe ich es mit den mitgelieferten Schrauben und den weissen Kunststoffdübeln. In der Zwischenzeit sind viele Kilometer auf normalen Strassen dazugekommen. Der Pepper war zweimal beim Peugeot-Service und diesen Frühling bei der MFK (Motorfahrzeugkontrolle = das ist der CH-Tüv). Alles ok, keine Beanstandungen. Bisher hat alles gehalten. Aber eben nur bisher.... 🙁 Gestern auf der Autostrada nahe Ancona, Reisetempo 100km/h, Zustand Autostrada ok, leichte Windböhen von der Adria her. Plötzlich höre ich ein Rattern unter dem Fahrzeug. Ich habe sofort das Tempo reduziert und zum Glück kam gleich nach einem Kilometer eine Tanke. Der halbe Unterfahrschutz hatte sich gelöst. Ab der Mitte waren die weissen Befestigungsdübel inkl. Schrauben herausgerissen. Zum Glück haben die vorderen Schrauben noch bombenfest gehalten. Nicht auszudenken, was hätte passieren können, wenn sich das Teil total gelöst hätte. Also für mich ist das Thema billiger Unterfahrschutz erledigt, zuwenig passgenau plus vermutlich mangelhaftes Befestigungsmaterial. Gruss Urban Hallo Pepperonis Am falschen Ort gespart! Vor viereinhalb Jahren habe ich mir auch das billige Nachrüstteil aus Polen unter den Pepper geschraubt. Man will ja seinem Pepper nur Gutes tun. Befestigt habe ich es mit den mitgelieferten Schrauben und den weissen Kunststoffdübeln. In der Zwischenzeit sind viele Kilometer auf normalen Strassen dazugekommen. Der Pepper war zweimal beim Peugeot-Service und diesen Frühling bei der MFK (Motorfahrzeugkontrolle = das ist der CH-Tüv). Alles ok, keine Beanstandungen. Bisher hat alles gehalten. Aber eben nur bisher.... 🙁 Gestern auf der Autostrada nahe Ancona, Reisetempo 100km/h, Zustand Autostrada ok, leichte Windböhen von der Adria her. Plötzlich höre ich ein Rattern unter dem Fahrzeug. Ich habe sofort das Tempo reduziert und zum Glück kam gleich nach einem Kilometer eine Tanke. Der halbe Unterfahrschutz hatte sich gelöst. Ab der Mitte waren die weissen Befestigungsdübel inkl. Schrauben herausgerissen. Zum Glück haben die vorderen Schrauben noch bombenfest gehalten. Nicht auszudenken, was hätte passieren können, wenn sich das Teil total gelöst hätte. Also für mich ist das Thema billiger Unterfahrschutz erledigt, zuwenig passgenau plus vermutlich mangelhaftes Befestigungsmaterial. Gruss Urban Hallo Pepper-Kollegen, hier noch ein Montagehinweis, welcher vielleicht dem ein- oder anderen hilfreich sein könnte... Ich hatte zuerst eine der beiden 8 mm Hohlraummuttern in die Sechskantöffnung im Chassis gesteckt und dann die 15er Schraube eingeschraubt, Wer dieses Problem vermeiden möchte, der legt einfach eine Hartplastik-Unterlegscheibe zwischen Mutter und Schraube. Wer keine Hartplastik-Unterlegscheibe hat, kann erst die Hohlraummutter in die Sechskant-Chassis-Öffnung führen, mit etwas Klebeband fixieren und dann regulär den Unterfahrschutz montieren (der dann ja wie die erwähnte Plastik-Unterlegscheibe funktioniert). (Siehe Bilder) @transalber: Grüße Den Tipp mit den "Hohlraummuttern" kann ich nur Bestätigen, bei mir war die erste auch rund. Dann habe ich den Unterfahrschutz wie beschrieben regulär angebaut. Ich habe das Teil auch aus Polen von Cars dsp und bei mir haben alle Löcher (auch zum vorhandenen rechten Teil) gepasst. Gruß Gert Hallo Pepper-Kollegen, hier noch ein Montagehinweis, welcher vielleicht dem ein- oder anderen hilfreich sein könnte... Ich hatte zuerst eine der beiden 8 mm Hohlraummuttern in die Sechskantöffnung im Chassis gesteckt und dann die 15er Schraube eingeschraubt, Wer dieses Problem vermeiden möchte, der legt einfach eine Hartplastik-Unterlegscheibe zwischen Mutter und Schraube. Wer keine Hartplastik-Unterlegscheibe hat, kann erst die Hohlraummutter in die Sechskant-Chassis-Öffnung führen, mit etwas Klebeband fixieren und dann regulär den Unterfahrschutz montieren (der dann ja wie die erwähnte Plastik-Unterlegscheibe funktioniert). (Siehe Bilder) @transalber: Grüße Den Tipp mit den "Hohlraummuttern" kann ich nur Bestätigen, bei mir war die erste auch rund. Dann habe ich den Unterfahrschutz wie beschrieben regulär angebaut. Ich habe das Teil auch aus Polen von Cars dsp und bei mir haben alle Löcher (auch zum vorhandenen rechten Teil) gepasst. Gruß Gert Hallo Danke aber gefallen würde mir auch folgender Schutz aus Alu (bin mir aber nicht sicher wegen Gewicht und Preis - 400 Taler - was nicht wenig ist)) Will noch ein Soundupgrade und vielleicht sogar Zusatzscheinwerfer und eine Gastankflasche verbauen Also wird es vielleicht nur eine Plastikabdeckung *grins* Gruss Steve Hallo, den hatte ich unter dem Kastenwagen und war sehr begeistert. Thermisch kein Problem, er hielt alles ab und das rot war toll. Montage passte ohne Probleme. Nun ist er unter dem Kastenwagen verkauft, da der Ducato 10 ein schnödes Plastikteil hat.. Hallo Danke aber gefallen würde mir auch folgender Schutz aus Alu (bin mir aber nicht sicher wegen Gewicht und Preis - 400 Taler - was nicht wenig ist)) Will noch ein Soundupgrade und vielleicht sogar Zusatzscheinwerfer und eine Gastankflasche verbauen Also wird es vielleicht nur eine Plastikabdeckung *grins* Gruss Steve Hallo, den hatte ich unter dem Kastenwagen und war sehr begeistert. Thermisch kein Problem, er hielt alles ab und das rot war toll. Montage passte ohne Probleme. Nun ist er unter dem Kastenwagen verkauft, da der Ducato 10 ein schnödes Plastikteil hat.. Unterfahrschutz - Motorschutz nachrüsten
Gegen ganz grobe mechanische Einflüsse hilft die Motorabdeckung naturgemäß so gut wie gar nicht, aber es hilft vielleicht dabei, geräuschtechnisch etwas früher gewarnt zu werden, wenn man sich zum steinigen Stellplatz vortastet.
Gegen ganz grobe mechanische Einflüsse hilft die Motorabdeckung naturgemäß so gut wie gar nicht, aber es hilft vielleicht dabei, geräuschtechnisch etwas früher gewarnt zu werden, wenn man sich zum steinigen Stellplatz vortastet.
Solar: 340 Wp, Booster 30A, 200Ah LiFePO4 - aus eigener Fertigung.
Nie mehr Landstrom gebraucht!
Bei Anfragen zu Umrüstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach
PN an: bora33![]()
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Solar: 340 Wp, Booster 30A, 200Ah LiFePO4 - aus eigener Fertigung.
Nie mehr Landstrom gebraucht!
Bei Anfragen zu Umrüstungen und Erweiterungen rund ums Womo bitte einfach
PN an: bora33![]()
Die ließ sich leicht bis zum Anschlag reindrehen. Dann war aber Schluss, die Hohlraummutter hatte sich aber bis dahin noch kein bisschen zusammengefaltet.
Also weiter gedreht und schon nach wenigen Drehungen war der Sechskant der Mutter im Sechskantloch des Chassis rund und weiteres drehen hatte Null Widerstand. Rausziehen ging auch nicht mehr, denn ein bisschen hatte sich die Mutter doch schon innen im Hohlraum zusammengefaltet.
Mit brachialer Gewalt habe ich die dann die rund geschliffene Hohlraummutter aus dem Chassis rausziehen können.
(Oder besser gleich zwei Unterlegscheiben mit einem Tropfen Öl dazwischen)
Damit habe ich dann anschließend beide Hohlraummuttern einwandfrei montieren können.
dass das bei dir alles 100% passt, ist erstaunlich. Vielleicht hast du einen anderen Lieferanten ? Meine Platte kam aus Polen und da hat definitiv kein Loch gepasst. Ansonsten finde ich die Qualität OK. Ich hätte alle Schrauben nur schräg oder gar nicht hinein bekommen. Aber solche kleinen "Problemchen" sind ja leicht lösbar. Ich bin auf jeden Fall sehr froh, jetzt den Unterfahrschutz drunter zu haben.
MapMan
Die ließ sich leicht bis zum Anschlag reindrehen. Dann war aber Schluss, die Hohlraummutter hatte sich aber bis dahin noch kein bisschen zusammengefaltet.
Also weiter gedreht und schon nach wenigen Drehungen war der Sechskant der Mutter im Sechskantloch des Chassis rund und weiteres drehen hatte Null Widerstand. Rausziehen ging auch nicht mehr, denn ein bisschen hatte sich die Mutter doch schon innen im Hohlraum zusammengefaltet.
Mit brachialer Gewalt habe ich die dann die rund geschliffene Hohlraummutter aus dem Chassis rausziehen können.
(Oder besser gleich zwei Unterlegscheiben mit einem Tropfen Öl dazwischen)
Damit habe ich dann anschließend beide Hohlraummuttern einwandfrei montieren können.
dass das bei dir alles 100% passt, ist erstaunlich. Vielleicht hast du einen anderen Lieferanten ? Meine Platte kam aus Polen und da hat definitiv kein Loch gepasst. Ansonsten finde ich die Qualität OK. Ich hätte alle Schrauben nur schräg oder gar nicht hinein bekommen. Aber solche kleinen "Problemchen" sind ja leicht lösbar. Ich bin auf jeden Fall sehr froh, jetzt den Unterfahrschutz drunter zu haben.
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