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ForumTECHNISCHE THEMEN: AufbauDuschkabine

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Duschkabine

#21 · 16. April 2021, 11:00

Super Idee muss ich morgen gleich mal beim MF schauen wie da die Dusche ist und dann auch eins machen

Danke für den Tipp

gruss CRNK

PAN-CN…. 2020er Pepper MF Peugeot Boxer 165 PS, 200W Solar , 2000W ective si20 Wechselrichter, 110Ah LiFePo4 und viele viele Kleinigkeiten 🙂

#22 · 16. April 2021, 11:35

Ja, am besten schon vorher montieren. Bevor die Wand einreist. Der Lochabstand ist 133mm und der Abstand bzw. Breite der Scheibe ist 100mm. Wenn die Masse passen, dann kann mein Modell genommen werden. Ich will es morgen einbauen, Drucke es jetzt in Silber PETG. Wenn alles passt, stelle ich es morgen zum Download ein.

Mittlerweile sind die Drucker sehr verbreitet. Irgendwer im Bekanntenkreis hat möglicherweise einen. Ich habe mehrere Drucker jedoch aktuell wenig Zeit. Aber so nebenher während der Arbeit geht es schon mal. Wenn es nicht überhand nimmt.

Gebe morgen noch Bescheid ob alles gepasst hat.

Grüsse Michael

#23 · 16. April 2021, 17:45

Hier der Test. Das entgültige Teil wurde gegenüber dem Bild, unten noch um einen mm verlängert und schliest mit dem Gelenk ab. Und oben wird der Einschub um 3mm vergrößert. Für Längenausdehnungen. Polycarbonat dehnt sich bei 2m Länge und 50 Grad Unterschied (-15° zu 35°) um bis zu 6,5 mm aus. Das ist schon enorm und könnte auch Defekte an der Duschwand erklären. Ich konnte das nicht glauben, aber habe es mehrmals nachgelesen. 10° machen 1,3mm aus. Daher gibt es keine Befestigungsbohrung in der Scheibe, diese ist nach oben offen, für die Ausdehung.

Daher wird dieses Teil nur geklemmt und sollte nicht verklebt werden. Morgen sind dann alle 3 Teile gedruckt. Trockne jetzt vorerst mal das PETG Material vor dem Druck und drucke über Nacht.

Hier der Link:

https://www.thingiverse.com/thing:4829983

Grüße Michael

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Gelöschter Benutzer, Willi Weinsberg und 6 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.

#24 · 17. April 2021, 10:37

So nun alle drei eingebaut.

Grüße Michael

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hartkoepfe, Willi Weinsberg und 6 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.

#25 · 17. April 2021, 10:39

Macht sich gut.👍 Dat is eine große verbesserung. Muss man erst mal drauf kommen.

#26 · 17. April 2021, 10:59

Wenn man sich die Konstruktion ansieht, dann lastet das ganze Gewicht der Duschkabine auf dem Kunststoffglas der ersten Trennwand, bzw. der oberen linken Ecke. Dass diese ausreist muss zwangsläufig passieren. Wenn die Dusche benutzt wird. Auch wenn mal vergessen wird festzumachen und während der Fahrt sich hin und herbewegt. Aufgrund der Temparaturausdehnungen kann auch die Befestigung der Scheibe nicht fest montiert werden. Daher scheint die Halterung der Scheibe kein Loch zu sein, sondern nach oben offen. Ist nur eine Vermutung, ausgebaut habe ich die Wand nun nicht.

Grüße Michael

🌵 Kaktus und CRNK haben auf diesen Beitrag reagiert.

#27 · 26. April 2021, 9:14

Hallo,

hier nun die Bilder vom MF. Sieht alles anders aus, hat auch andere Abmessungen und sieht auch stabil aus. Hier haben sie scheinbar schon dazu gelernt ...

gruss CRNK

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Willi Weinsberg, aron und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.

PAN-CN…. 2020er Pepper MF Peugeot Boxer 165 PS, 200W Solar , 2000W ective si20 Wechselrichter, 110Ah LiFePo4 und viele viele Kleinigkeiten 🙂

#28 · 26. Mai 2021, 10:43

Hallo Michael,

super Idee, aber sind alle drei Teile identisch?

Im Modell sieht es so aus als wenn die Aufschiebetiefe auf die Scheibe etwas schräg ist?

Als Kompensation für die "U-Scheibe" rechts?

LG Rainer

Pepper MEG, BJ 2018, 130 PS, AHK, AES Kühlschrank

#29 · 27. Mai 2021, 22:58

Hallo Rainer,

ja sind identisch. Ich habe alle 3 montiert. Die Schräge ist als Ausgleich. Wie auf dem Bild zu sehen, ist eine Seite höher.

Könnten auch unten passen. Aber noch nicht getestet.

Die Verstärkung würde ich auch ohne einen Defekt einbauen.

Empfehle als Material unbedingt PETG.

Grüsse Michael

hartkoepfe hat auf diesen Beitrag reagiert.

#30 · 6. Juli 2021, 12:09

Für Alle die keinen 3D Drucker haben,

zieht eine Silikonnaht entlang der Scheiben von oben nach unten, von beiden Seiten, dann mit

Spüliwasser einsprühen und mit einem Fugenglätter die Naht abziehen, die Fugenglätter gibt es

mit verschiedenen Profilen, die Scheiben sind dann fest mit dem Rahmen verklebt, da geht nichts

mehr auseinander, das hält ewig!

helle, Willi Weinsberg und Atticus haben auf diesen Beitrag reagiert.

Weinsberg Pepper 600 MEG Ez. 04/2019 Peugeot 163 PS