Entscheidungsfindung Fahrradtransport
Servus,
Spritzschutz für die eBikes werde ich die nächsten Tage noch bestellen
https://hilosports.de/products/transportschutz-set?currency=EUR&country=DE&variant=52612161012048&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google+Shopping&stkn=1ff859d319a9&gad_source=1&gad_campaignid=20528733083&gbraid=0AAAAACyPeL1JW-jrYkVoKJ-Fky7rFXixl&gclid=Cj0KCQjwp9vTBhCWARIsANaUrjuCnl0J-sPTn0t_wap9r-B3zGhDW2IyrDMOj-2L_IAuI4U9CnX0fdcaAncOEALw_wcB
und dann geht's mit den Bikes auf AHK wieder in die Spur. Wie gesagt bisher ohne Probleme.
VG Christoph
Servus,
Spritzschutz für die eBikes werde ich die nächsten Tage noch bestellen
E-Bike Transportschutz Set
und dann geht's mit den Bikes auf AHK wieder in die Spur. Wie gesagt bisher ohne Probleme.
VG Christoph
Pepper1906 hat auf diesen Beitrag reagiert.
Seit 27.01.2026: Pepper 600 MF (2025) auf Fiat, 140PS, Automatik, AHK, Care-Drive-Paket Advance, elektr. Einstiegstufe, 105Ah LiFePO4, MonoControl, Gasfl.auszug, LTE, man. Hubst. hinten
Zitat von
uro-frank am 8. August 2026, 14:54 Uhr
Mein Fahrradhändler sagt, dass kann man sich sparen, das können E-Bikes ab, die sind genauso Norm-wassergeschützt wie KFZ's. Da packt man auch nichts extra ein beim KFZ... Wir haben unsere E-Bikes (ausser die Sättel in ne Plastikabfalltüte) noch nie extra eingepackt und keinerlei Probleme damit...
Mein Fahrradhändler sagt, dass kann man sich sparen, das können E-Bikes ab, die sind genauso Norm-wassergeschützt wie KFZ's. Da packt man auch nichts extra ein beim KFZ... Wir haben unsere E-Bikes (ausser die Sättel in ne Plastikabfalltüte) noch nie extra eingepackt und keinerlei Probleme damit...
RichyG, baumi66 und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGbaumi66M.Pepper.2019Sprite1
Pepper 600MF/2020Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Klima Dometic Freshjet 2200 OEM, Thule V16, 2x AGM 80Ah, 4x Osram Nightbreaker LED, 2x Hella LED Heck-Zusatz-Blinker, 120er Titan-Kühli-Lüfter, Truma Mono Control, Gaslow LPG-Tankflasche, MaxxFan über dem Bett.
Kennzeichen ...-X2222
PN an: uro-frank Zitat von
baumi66 am 8. August 2026, 16:13 Uhr
Servus,
Spritzschutz für die eBikes werde ich die nächsten Tage noch bestellen
https://hilosports.de/products/transportschutz-set?currency=EUR&country=DE&variant=52612161012048&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=Google+Shopping&stkn=1ff859d319a9&gad_source=1&gad_campaignid=20528733083&gbraid=0AAAAACyPeL1JW-jrYkVoKJ-Fky7rFXixl&gclid=Cj0KCQjwp9vTBhCWARIsANaUrjuCnl0J-sPTn0t_wap9r-B3zGhDW2IyrDMOj-2L_IAuI4U9CnX0fdcaAncOEALw_wcB
und dann geht's mit den Bikes auf AHK wieder in die Spur. Wie gesagt bisher ohne Probleme.
VG Christoph
Und was macht ihr, wenn's unterm Radelfahren anfängt zu Regnen ?🤷♂️
Unere E Bikes fahren seit 4 Jahren ohne jeglichen Schutz ( ohne Akkus ) hinten auf dem Thule Träger mit - ohne Probleme.
VG Stefan
Servus,
Spritzschutz für die eBikes werde ich die nächsten Tage noch bestellen
E-Bike Transportschutz Set
und dann geht's mit den Bikes auf AHK wieder in die Spur. Wie gesagt bisher ohne Probleme.
VG Christoph
Und was macht ihr, wenn's unterm Radelfahren anfängt zu Regnen ?🤷♂️
Unere E Bikes fahren seit 4 Jahren ohne jeglichen Schutz ( ohne Akkus ) hinten auf dem Thule Träger mit - ohne Probleme.
VG Stefan
RichyG, M.Pepper.2019 und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGM.Pepper.2019uro-frankSprite1BuddyMB
Weinsberg Pepper MEG 600 EZ 03 / 20
auf Peugeot Boxer 165 PS, 330 Wp, 200 Ah LiFeP04, 1500 WR (bora33Ausführung und Umsetzung), 4 x Nightbreaker, Oyster Soundbar, CS Mono Control, Titan Lüfter, General Grabber AT3
Zitat von
BuddyMB am 8. August 2026, 18:06 Uhr
Hallo zusammen,
das E-Bike meiner Frau ist nun 6 Jahre alt und der Akku wurde noch nie ausgebaut zum Laden oder Transport. Das Bike steht zusammen mit meinem Bio Bike auf dem Fahrradträger (AHK) Die Räder werden nie abgedeckt und auch bei Regen gefahren. Alles ohne Probleme.
Den Akku beim Transport rauszunehmen , finde ich persönlich Falsch. Denn wenn der Akku draussen ist, ist der Schacht offen und Dreck, Wasser usw. kommt an die Kontakte. Ist der Akku eingebaut, ist der Schacht dicht.
Ciao Peter
Hallo zusammen,
das E-Bike meiner Frau ist nun 6 Jahre alt und der Akku wurde noch nie ausgebaut zum Laden oder Transport. Das Bike steht zusammen mit meinem Bio Bike auf dem Fahrradträger (AHK) Die Räder werden nie abgedeckt und auch bei Regen gefahren. Alles ohne Probleme.
Den Akku beim Transport rauszunehmen , finde ich persönlich Falsch. Denn wenn der Akku draussen ist, ist der Schacht offen und Dreck, Wasser usw. kommt an die Kontakte. Ist der Akku eingebaut, ist der Schacht dicht.
Ciao Peter
CaraCompact 640 MEG MB 4,2 T 170Ps 9G Automatik, Bj.2025, HotPepper Paket,Licht&Sicht Paket, E. Einstiegsstufe, Ausstellfenster Heck links, Truma DuoControl CS (inkl. Gasfilter), Truma E Stab, Bodenerwärmung, MaxxFan, AHK, Solar, Lithium Batterie, Wechselrichter, Thitronik WiPro III safe.lock, Profinder, Gaspro,Rauchmelder, NFC, SOG Bodenentlüfter, Titan Kühlschrank Lüfter,
Servus zusammen,
wie schon mehrfach erwähnt, muss jeder selbst entscheiden.
VG Christoph
Servus zusammen,
wie schon mehrfach erwähnt, muss jeder selbst entscheiden.
VG Christoph
Seit 27.01.2026: Pepper 600 MF (2025) auf Fiat, 140PS, Automatik, AHK, Care-Drive-Paket Advance, elektr. Einstiegstufe, 105Ah LiFePO4, MonoControl, Gasfl.auszug, LTE, man. Hubst. hinten
Zitat von
MarkusH am 8. August 2026, 18:37 Uhr
Hi,
an alle die gerne mit einer Plane oder Abdeckfolie die Bikes schützen möchten, sei folgender Hinweis:
- Hersteller-Vorgaben: Die meisten Hersteller von Fahrradträgern (wie Thule, Übler oder Atera) verbieten die Nutzung von Abdeckplanen in ihren Bedienungsanleitungen explizit. Bei einem Unfall erlischt dadurch jeglicher Haftungs- und Versicherungsschutz.
- Beim ADAC u im Pösslforum findet man noch mehr... .
- Letztendlich wird empfohlen nur die empfindlichen Teile abzudecken.
Grüße von Markus H.
Hi,
an alle die gerne mit einer Plane oder Abdeckfolie die Bikes schützen möchten, sei folgender Hinweis:
- Hersteller-Vorgaben: Die meisten Hersteller von Fahrradträgern (wie Thule, Übler oder Atera) verbieten die Nutzung von Abdeckplanen in ihren Bedienungsanleitungen explizit. Bei einem Unfall erlischt dadurch jeglicher Haftungs- und Versicherungsschutz.
- Beim ADAC u im Pösslforum findet man noch mehr... .
- Letztendlich wird empfohlen nur die empfindlichen Teile abzudecken.
Grüße von Markus H.
SirHaeckAeLot, Roehri und Polyglott haben auf diesen Beitrag reagiert.
SirHaeckAeLotRoehriPolyglott
Weinsberg CaraCompact 600 MEG Pepper 01/2019
Peugeot Boxer 2,0 ltr. 163 PS – Euro 6.
Meine Grundeinstellung --> Das Gute findet immer einen Weg.
Zitat von
uro-frank am 8. August 2026, 19:27 Uhr
Akku drin lassen ist bei 2 E-Bikes zu schwer, mind. 55kg auf dem Träger dann, je nach Bikes...
Akku drin lassen ist bei 2 E-Bikes zu schwer, mind. 55kg auf dem Träger dann, je nach Bikes...
RichyG, Werner-bebracamper und 3 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGWerner-bebracamperbaumi66RoehriPolyglott
Pepper 600MF/2020Peugeot 2.2 Blue HDI 165 PS, Klima Dometic Freshjet 2200 OEM, Thule V16, 2x AGM 80Ah, 4x Osram Nightbreaker LED, 2x Hella LED Heck-Zusatz-Blinker, 120er Titan-Kühli-Lüfter, Truma Mono Control, Gaslow LPG-Tankflasche, MaxxFan über dem Bett.
Kennzeichen ...-X2222
PN an: uro-frank Zitat von
Ammex am 9. August 2026, 12:06 Uhr
Hallo Pepper- Freunde,
vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge und Meinungen, welche alle hilfreich waren.
Mein Rad hat eine Mindesthöhe von 1,17m, das Rad meiner Frau hat eine Höhe von 1,12m. Jedes Rad wiegt ohne Akku und ohne Schloss ca. 24,8kG. Der Lift- Träger ist eigentlich raus, da das Höchstgewicht erreicht ist.
Wie werden den einfachen Thule Träger bestellen und 1 Rad am Heck transportieren, das andere in der Garage. Das sollte die Rückwand aushalten. Wenn mir der Hersteller einen Träger mit 60Kg Zuladung verkauft, dann bin eigentlich der Meinung, dass die Rückwand eine Tragfähigkeit von 60kg+ Eigengewicht des Trägers aufweisen muss. Aber man muss es ja nicht ausreizen......
Wir werden den MEG 600 mit Automatikgetriebe bestellen und haben dadurch verstärkte Achsen und Bremsen. Ich weis aber nicht, ob sich die Achslast dadurch erhöht. Auflasten werden wir jedenfalls nicht, es bleibt bei den 3500kg zGG.
Wegen des Preises und dem Gewicht haben wir uns gegen die AHK entschieden.
Übrigens bezüglich Nässe bei Transport auf der AHK. Ich bin schon öfters mit dem PKW und E-Bike's auf der AHK ohne Abdeckung bei strömenden Regen auf der Autobahn unterwegs gewesen. Das hat dem Bosch Motor oder Shimano Motor nichts ausgemacht. Die Akkus nehme ich immer raus. Allerdings werden die Akkus von unten in den Rahmen gerastet und es gibt eine separate Abdeckung, welche auch ohne Akku das Loch im Rahmen verschließt.
Beste Grüße Andreas
Hallo Pepper- Freunde,
vielen Dank für die zahlreichen Ratschläge und Meinungen, welche alle hilfreich waren.
Mein Rad hat eine Mindesthöhe von 1,17m, das Rad meiner Frau hat eine Höhe von 1,12m. Jedes Rad wiegt ohne Akku und ohne Schloss ca. 24,8kG. Der Lift- Träger ist eigentlich raus, da das Höchstgewicht erreicht ist.
Wie werden den einfachen Thule Träger bestellen und 1 Rad am Heck transportieren, das andere in der Garage. Das sollte die Rückwand aushalten. Wenn mir der Hersteller einen Träger mit 60Kg Zuladung verkauft, dann bin eigentlich der Meinung, dass die Rückwand eine Tragfähigkeit von 60kg+ Eigengewicht des Trägers aufweisen muss. Aber man muss es ja nicht ausreizen......
Wir werden den MEG 600 mit Automatikgetriebe bestellen und haben dadurch verstärkte Achsen und Bremsen. Ich weis aber nicht, ob sich die Achslast dadurch erhöht. Auflasten werden wir jedenfalls nicht, es bleibt bei den 3500kg zGG.
Wegen des Preises und dem Gewicht haben wir uns gegen die AHK entschieden.
Übrigens bezüglich Nässe bei Transport auf der AHK. Ich bin schon öfters mit dem PKW und E-Bike's auf der AHK ohne Abdeckung bei strömenden Regen auf der Autobahn unterwegs gewesen. Das hat dem Bosch Motor oder Shimano Motor nichts ausgemacht. Die Akkus nehme ich immer raus. Allerdings werden die Akkus von unten in den Rahmen gerastet und es gibt eine separate Abdeckung, welche auch ohne Akku das Loch im Rahmen verschließt.
Beste Grüße Andreas
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
RichyG, baumi66 und 2 andere Benutzer haben auf diesen Beitrag reagiert.
RichyGbaumi66uro-frankPolyglott
Bestellt, Lieferung voraussichtlich 03/2027: MEG 600 Modell 2027, Basis Fiat Ducato, 8 Gang Automatik, elektr. Handbremse, Lithiumbatteie 180Ah, 200W Solaranlage, Wechselrichter Victron MultiPlus 12/2000, Einstiegsstufe elektrisch, Rahmenfenster, Ausstellfenster Heck links
Zitat von
VomSee am 9. August 2026, 12:28 Uhr
Hallo,
die ganzen Ideen und Gedanken zum Fahrradtransport kommen mir sehr bekannt vor.
Derzeit haben wir uns für den Transport in der Garage entschieden.
Unsere Mountainbikes sind ca. 105 cm hoch, aber mit ausgebauten Vorderrädern passt es sicher auch bei dir locker.
Die Befestigung mit den Gabelhaltern klappt gut. Bei dem hinteren Rad müssen wir den Lenker abbauen - gedreht wäre es zu lang.
Beim vorderen Rad kann der Lanker dran bleiben.
Durch das „Podest“ lässt sich der Platz unter den Fahrrädern noch gut nutzen one die Vorderräder passen noch zwischen Rückwand und hinterem Fahrrad.
Das Ein- und Ausladen über das Brett ist zwar etwas hackelig, aber geht mit etwas Übung immer besser.
Mit der genauen Bretthöhe sind wir noch am ausprobieren.
Vorteil: wenn die Rädere nicht mitkommen ist der Halter schnell rausgenommen.
Viele Grüße vom Bodensee
Jörg
Hallo,
die ganzen Ideen und Gedanken zum Fahrradtransport kommen mir sehr bekannt vor.
Derzeit haben wir uns für den Transport in der Garage entschieden.
Unsere Mountainbikes sind ca. 105 cm hoch, aber mit ausgebauten Vorderrädern passt es sicher auch bei dir locker.
Die Befestigung mit den Gabelhaltern klappt gut. Bei dem hinteren Rad müssen wir den Lenker abbauen - gedreht wäre es zu lang.
Beim vorderen Rad kann der Lanker dran bleiben.
Durch das „Podest“ lässt sich der Platz unter den Fahrrädern noch gut nutzen one die Vorderräder passen noch zwischen Rückwand und hinterem Fahrrad.
Das Ein- und Ausladen über das Brett ist zwar etwas hackelig, aber geht mit etwas Übung immer besser.
Mit der genauen Bretthöhe sind wir noch am ausprobieren.
Vorteil: wenn die Rädere nicht mitkommen ist der Halter schnell rausgenommen.
Viele Grüße vom Bodensee
Jörg
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
Pepper 600 MEG, Bj. 26, 140PS Automatik, Duo Control, Fenster links, El. Trittstufe, 2 LiFePO ab Werk, Care-Drive-Paket Advance, TV-Paket, Gasflaschenauszug
Zitat von
🌵 Kaktus am 14. August 2026, 17:05 Uhr
Hallo Pepper Bastler, wir haben uns ganz bewusst für den Transport der Räder in der Heckgarage entschieden. Die große Heckgarage war auch ein Kriterium für den Pepper. Die Lenker stellen wir mit einem Schnellspanner auf 90 Grad. Es passt alles bestens rein und alles hat seinen Platz und das schon seit sechs Jahren. So sind sie bestens gegen Witterungseinflüsse und Diebstahl gesichert. Außerdem ist die Lastverteilung auf die Hinterachse besser und die Rückwand wird geschont.
Grüße Thomas
Hallo Pepper Bastler, wir haben uns ganz bewusst für den Transport der Räder in der Heckgarage entschieden. Die große Heckgarage war auch ein Kriterium für den Pepper. Die Lenker stellen wir mit einem Schnellspanner auf 90 Grad. Es passt alles bestens rein und alles hat seinen Platz und das schon seit sechs Jahren. So sind sie bestens gegen Witterungseinflüsse und Diebstahl gesichert. Außerdem ist die Lastverteilung auf die Hinterachse besser und die Rückwand wird geschont.
Grüße Thomas
Hochgeladene Dateien:- Du musst dich anmelden um auf Uploads zugreifen zu können.
baumi66, Reiner und JueHe60 haben auf diesen Beitrag reagiert.
MEG (PEPPER) auf Fiat Ducato Baujahr 2019 mit 160PS/ Euro06
Erstzulassung 25.02.2020, Gasflaschenauszug, elektr. Trittstufe, SOG-Anlage, Reifen umgerüstet auf BF Goodrich All Terrain 225/75/16", 115-S
zweites Fenster hinten links, Solaranlage mit drei Modulen je 100Wp, Solarregler Victron Smartsolar 75/15, Sinuswandler Solartronics 1500W mit Vorrangschaltung im gesamten Fahrzeug, Batteriecomputer Votronic LCD100D, 2 Aufbaubetterien BIGAGM 120-100, Umsetzung vieler Umbauten und Tipps auf dem Forum,
drittes Schubfach in der Küche und vieles mehr.
Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!
