|
Knaus Tabbert unterbricht ProduktionCaraCompact 640 MEG Pepper/Modelljahr 2023 - Mercedes 417 CDI 170 PS,9 Gang Automatic, Klima, Hot Pepper Paket.
Zitat von 🌵 Kaktus am 28. November 2024, 8:32 Uhr Das sieht alles nicht sehr gut aus für uns Pepperfahrer. Insbesondere hinsichtlich von Garantieansprüchen, Werkstätten, Händlern und so weiter. Vorallem bei schwebenden Fällen von Gewährleistung, und davon gibt es ja so einige alleine hier im Forum.
Es bleibt spannend
Thomas
Das sieht alles nicht sehr gut aus für uns Pepperfahrer. Insbesondere hinsichtlich von Garantieansprüchen, Werkstätten, Händlern und so weiter. Vorallem bei schwebenden Fällen von Gewährleistung, und davon gibt es ja so einige alleine hier im Forum.
Es bleibt spannend
Thomas
MEG (PEPPER) auf Fiat Ducato Baujahr 2019 mit 160PS/ Euro06
Erstzulassung 25.02.2020, Gasflaschenauszug, elektr. Trittstufe, SOG-Anlage, Reifen umgerüstet auf BF Goodrich All Terrain 225/75/16", 115-S
zweites Fenster hinten links, Solaranlage mit drei Modulen je 100Wp, Solarregler Victron Smartsolar 75/15, Sinuswandler Solartronics 1500W mit Vorrangschaltung im gesamten Fahrzeug, Batteriecomputer Votronic LCD100D, 2 Aufbaubetterien BIGAGM 120-100, Umsetzung vieler Umbauten und Tipps auf dem Forum,
drittes Schubfach in der Küche und vieles mehr. Zitat von Polyglott am 29. November 2024, 15:20 Uhr Thomas,
das sehe ich anders. Wenn die verbleibenden Altvorstände bestechlich waren, war denen auch das Unternehmen und damit die Kunden sch….egal.
Ohne sich solcher Parasiten zu entledigen, kann man nicht sanieren, denn die persönliche Bereicherung geht immer zu Lasten der Unternehmung.
Insofern, zwar keine hinreichende, aber eine notwendige Voraussetzung dafür, dass es überhaupt weitergehen kann.
PS wenn es, wie die FAZ berichtet, parallel zur Durchsuchung schon Haftbefehle und Beschlagnahme von privatem Vermögen zur Sicherung zukünftiger Regressansprüche gibt, dann muss die Beweislast mehr als erdrückend sein, da bleibt kaum noch was an Restwahrscheinlichkeit für die Unschuldsvermutung übrig. Da geht es offensichtlich nur noch um den, lt. Staatsanwalt „erheblichen“ Umfang des Desasters.
Aktionäre und Aufsichtsrat wussten, lt. FAZ, vor den massiven Durchsuchungen mit angeblich 165 Beamten an etlichen Orten, nichts von dem Vorgang. Außerdem wird auch nicht gegen den erst im Oktober ausgeschiedenen CEO Speck ermittelt.
Thomas,
das sehe ich anders. Wenn die verbleibenden Altvorstände bestechlich waren, war denen auch das Unternehmen und damit die Kunden sch….egal.
Ohne sich solcher Parasiten zu entledigen, kann man nicht sanieren, denn die persönliche Bereicherung geht immer zu Lasten der Unternehmung.
Insofern, zwar keine hinreichende, aber eine notwendige Voraussetzung dafür, dass es überhaupt weitergehen kann.
PS wenn es, wie die FAZ berichtet, parallel zur Durchsuchung schon Haftbefehle und Beschlagnahme von privatem Vermögen zur Sicherung zukünftiger Regressansprüche gibt, dann muss die Beweislast mehr als erdrückend sein, da bleibt kaum noch was an Restwahrscheinlichkeit für die Unschuldsvermutung übrig. Da geht es offensichtlich nur noch um den, lt. Staatsanwalt „erheblichen“ Umfang des Desasters.
Aktionäre und Aufsichtsrat wussten, lt. FAZ, vor den massiven Durchsuchungen mit angeblich 165 Beamten an etlichen Orten, nichts von dem Vorgang. Außerdem wird auch nicht gegen den erst im Oktober ausgeschiedenen CEO Speck ermittelt.
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Mercedes - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron 50 A Ladegerät, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter, Oryx Hörner und Night Breaker Zitat von Polyglott am 30. November 2024, 10:19 Uhr War mir ganz durch die Lappen gegangen, hat aber auch erhebliche Auswirkungen auf Tabbert:
https://autovermietung.adac.de/wohnmobile/ratgeber/roadfans-insolvenz/
Die hatten 1.100 Mietfahrzeuge mit satten Anteilen von Weinsberg und Knaus, was sich deutlich in den Auftragsbüchern niederschlagen wird, denn die erneuerten bisher ihre Flotte praktisch jährlich. Sicher bekamen die sehr gute Preise von den Herstellern, aber boten diesen eben auch eine solide, planbare Grundauslastung für die Produktion und das Einkaufsvolumen. Verkauf des Geschäftsbetriebes an Investoren oder Sanierung mit weniger Standorten und Fahrzeugen werden vorrangig vom Insolvenzverwalter verfolgt, aber wenn das scheitert, kommen bei der, dann zwangsläufigen, Zerschlagung einige hundert, fast neue Fahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt. Da der Insovenzverwalter Liquidität braucht, werden die Preise weit unten liegen was natürlich böse Auswirkungen bei dem ohnehin angespannten Geschäft der WoMo-Händler nach sich zieht.
Long Covid der andern Art ...
Tom
War mir ganz durch die Lappen gegangen, hat aber auch erhebliche Auswirkungen auf Tabbert:
https://autovermietung.adac.de/wohnmobile/ratgeber/roadfans-insolvenz/
Die hatten 1.100 Mietfahrzeuge mit satten Anteilen von Weinsberg und Knaus, was sich deutlich in den Auftragsbüchern niederschlagen wird, denn die erneuerten bisher ihre Flotte praktisch jährlich. Sicher bekamen die sehr gute Preise von den Herstellern, aber boten diesen eben auch eine solide, planbare Grundauslastung für die Produktion und das Einkaufsvolumen. Verkauf des Geschäftsbetriebes an Investoren oder Sanierung mit weniger Standorten und Fahrzeugen werden vorrangig vom Insolvenzverwalter verfolgt, aber wenn das scheitert, kommen bei der, dann zwangsläufigen, Zerschlagung einige hundert, fast neue Fahrzeuge auf den Gebrauchtmarkt. Da der Insovenzverwalter Liquidität braucht, werden die Preise weit unten liegen was natürlich böse Auswirkungen bei dem ohnehin angespannten Geschäft der WoMo-Händler nach sich zieht.
Long Covid der andern Art ...
Tom
Willi Weinsberg, 🌵 Kaktus und Chill-Pepper haben auf diesen Beitrag reagiert. Willi Weinsberg🌵 KaktusChill-Pepper CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Mercedes - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron 50 A Ladegerät, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter, Oryx Hörner und Night Breaker Zitat von Matthias am 4. Januar 2025, 8:35 Uhr Caravan & Reisemobil Center Reinfeld GmbH:
JETZT Forderungen beim Insolvenzverwalter anmelden!
https://www.abendblatt.de/schleswig-holstein/stormarn/article407999578/wohnmobilhaendler-insolvent-kunden-muessen-jetzt-reagieren1.html
(leider hinter einer Paywall)
Die amtlichen Bekanntmachungen:
https://neu.insolvenzbekanntmachungen.de/ap/text.xhtml?x=0.09392764487474181 (Caravan & Reisemobil Center Reinfeld GmbH)
und
https://neu.insolvenzbekanntmachungen.de/ap/text.xhtml?x=0.7755760107379759 (Auto&Freizeit Nord GmbH)
M.
Caravan & Reisemobil Center Reinfeld GmbH:
JETZT Forderungen beim Insolvenzverwalter anmelden!
https://www.abendblatt.de/schleswig-holstein/stormarn/article407999578/wohnmobilhaendler-insolvent-kunden-muessen-jetzt-reagieren1.html
(leider hinter einer Paywall)
Die amtlichen Bekanntmachungen:
https://neu.insolvenzbekanntmachungen.de/ap/text.xhtml?x=0.09392764487474181 (Caravan & Reisemobil Center Reinfeld GmbH)
und
https://neu.insolvenzbekanntmachungen.de/ap/text.xhtml?x=0.7755760107379759 (Auto&Freizeit Nord GmbH)
M.
Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: MatthiasZitat von Matthias am 28. März 2025, 8:02 Uhr Neues aus Reinfeld:
https://www.abendblatt.de/schleswig-holstein/stormarn/article408622981/anzahlung-weg-fuer-einige-kunden-koennte-es-schlecht-aussehen.html
Neues aus Reinfeld:
https://www.abendblatt.de/schleswig-holstein/stormarn/article408622981/anzahlung-weg-fuer-einige-kunden-koennte-es-schlecht-aussehen.html
Pepper MEG600 2018 (weitere Details in der BIO)
PN an: Matthias |
Wenn Du bei Pepperwelt einkaufst, unterstützt Du die Community my-pepper.de!
