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Pepper-Garage aufpeppen!!!
Zitat von
Ute am 3. April 2019, 13:14 Uhr
Hallo Pepperonies...
Wir haben unseren Pepper noch nicht, aber man plant ja schon...Die Idee mit dem Noppenbelag gefällt mir gut, aber dann sagte mir ein Bekannter der bei einer Hymer- Niederlassung in der Werkstatt arbeitet dass es unter diesen Matten tatsächlich schwitzt, dass sich Kondenswasser bildet. Riffel Blech wäre besser.
Habe, wie gesagt, selber noch keine Erfahrung, aber wir werden uns das Blech zulegen.
Gruß Ute
Hallo Pepperonies...
Wir haben unseren Pepper noch nicht, aber man plant ja schon...Die Idee mit dem Noppenbelag gefällt mir gut, aber dann sagte mir ein Bekannter der bei einer Hymer- Niederlassung in der Werkstatt arbeitet dass es unter diesen Matten tatsächlich schwitzt, dass sich Kondenswasser bildet. Riffel Blech wäre besser.
Habe, wie gesagt, selber noch keine Erfahrung, aber wir werden uns das Blech zulegen.
Gruß Ute
Pepper MEG 600 Bj.3/2019, auf Peugeot
Gruß Ute
Zitat von
Robert am 3. April 2019, 13:30 Uhr
Ich denke auch unter dem Blech wir es schwitzen. Wenn dann müsste es vollflächig verklebt werden.
Ich denke auch unter dem Blech wir es schwitzen. Wenn dann müsste es vollflächig verklebt werden.
Hallo Ute, Hallo Pepperonis,
der Noppenboden ist nur lose verlegt und dadurch kann eine Kontrolle auf Feuchtigkeit, die nicht nur durch Kondenswasser entsteht, gemacht werden.
Habe den Boden seit April 2018 im Fahrzeug und habe noch nicht festgestellt.
Link: https://www.mattenlager.de/noppenmatte-gummilaeufer
Beschreibung vom Artikel:
Gummimatte - Runde Flachnoppen
Vom Einkaufszentrum bis zum Spielplatz, von der Großküche bis zu Industriebetrieben ist diese Noppenmatte mit ihrer ganz speziellen rutschfesten Oberfläche die geeignete Lösung für einen sicheren Gang. Dafür sorgen die gleichförmig angeordneten runden, flachen und breiten Noppen. Das 3mm dicke Material der Gummimatte punktet darüber hinaus mit zwei weiteren Eigenschaften: Es schützt vor aufsteigender Kälte und sorgt durch seine dämmende Wirkung für mehr Lauf- und Arbeitsruhe.
Technische Details der Gummimatte:
-
100% Gummi – feine Noppenmatte
-
Materialstärke: 3 mm wählbar, Flachnoppen
-
Verfügbare Breiten: 100cm, 120cm und 150cm
-
Noppenmatte Zuschnitt bis 1000cm
-
Zugfestigkeit nach DIN 53504: 4 MPa
-
Bruchdehnung nach DIN 53504: 180%
-
Härte ° Shore A +/- 5° nach DIN 53519: 65
-
Dichte: 4000gr/m²
-
Temperaturbeständigkeit: von -30 °C bis zu +69 °C
-
Gummifarbe: schwarz
Die Noppenmatte ist sehr einfach zu verlegen und gut zu reinigen
Viele Grüße aus dem wilden Süden
Michael
Hallo Ute, Hallo Pepperonis,
der Noppenboden ist nur lose verlegt und dadurch kann eine Kontrolle auf Feuchtigkeit, die nicht nur durch Kondenswasser entsteht, gemacht werden.
Habe den Boden seit April 2018 im Fahrzeug und habe noch nicht festgestellt.
Link: https://www.mattenlager.de/noppenmatte-gummilaeufer
Beschreibung vom Artikel:
Gummimatte - Runde Flachnoppen
Vom Einkaufszentrum bis zum Spielplatz, von der Großküche bis zu Industriebetrieben ist diese Noppenmatte mit ihrer ganz speziellen rutschfesten Oberfläche die geeignete Lösung für einen sicheren Gang. Dafür sorgen die gleichförmig angeordneten runden, flachen und breiten Noppen. Das 3mm dicke Material der Gummimatte punktet darüber hinaus mit zwei weiteren Eigenschaften: Es schützt vor aufsteigender Kälte und sorgt durch seine dämmende Wirkung für mehr Lauf- und Arbeitsruhe.
Technische Details der Gummimatte:
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100% Gummi – feine Noppenmatte
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Materialstärke: 3 mm wählbar, Flachnoppen
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Verfügbare Breiten: 100cm, 120cm und 150cm
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Noppenmatte Zuschnitt bis 1000cm
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Zugfestigkeit nach DIN 53504: 4 MPa
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Bruchdehnung nach DIN 53504: 180%
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Härte ° Shore A +/- 5° nach DIN 53519: 65
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Dichte: 4000gr/m²
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Temperaturbeständigkeit: von -30 °C bis zu +69 °C
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Gummifarbe: schwarz
Die Noppenmatte ist sehr einfach zu verlegen und gut zu reinigen
Viele Grüße aus dem wilden Süden
Michael
canis.lupus hat auf diesen Beitrag reagiert.
MEG - 3/2018 - Peugeot 160 PS
Hallo,
ich habe mir im letzten Jahr, kurz nach Übernahme vom Händler, auch eine Gummimatte in der Heckgarage verlegt, allerdings nicht mit Noppen, sondern mit feinen Rillen (aus dem Globus-Baumarkt). Da ich meinen Pepper in einer festen Garage habe, habe ich auch weniger das Problem mit Schwitzwasser, weil die Temperaturen doch recht konstant sind.
Bei meiner ersten Dichtigkeitsprüfung (Februar 2019) hat der Prüfer auch genau darauf geschaut und hingewiesen, dass es eine Schwachstelle sein kann, wenn die Temperaturschwankungen häufig auftreten und das ist bei einem Womo im Außenbereich ja der Fall. Er hat geraten, die Gummimatte regelmäßig zu entfernen, um auch zu checken, bilden sich da Wasserflecken oder Schimmel.
Liebe Grüße aus dem Hessischen Kegelspiel
Helmut
Hallo,
ich habe mir im letzten Jahr, kurz nach Übernahme vom Händler, auch eine Gummimatte in der Heckgarage verlegt, allerdings nicht mit Noppen, sondern mit feinen Rillen (aus dem Globus-Baumarkt). Da ich meinen Pepper in einer festen Garage habe, habe ich auch weniger das Problem mit Schwitzwasser, weil die Temperaturen doch recht konstant sind.
Bei meiner ersten Dichtigkeitsprüfung (Februar 2019) hat der Prüfer auch genau darauf geschaut und hingewiesen, dass es eine Schwachstelle sein kann, wenn die Temperaturschwankungen häufig auftreten und das ist bei einem Womo im Außenbereich ja der Fall. Er hat geraten, die Gummimatte regelmäßig zu entfernen, um auch zu checken, bilden sich da Wasserflecken oder Schimmel.
Liebe Grüße aus dem Hessischen Kegelspiel
Helmut
"Grenzen überschreiten, neue Welten entdecken und Freunde finden" MEG, EZ: 01/2018; 130 PS, FD-....
Zitat von
gunther am 7. April 2019, 10:51 Uhr
Hallo Michael,
danke für deinen Heckgaragenbericht.
Auch ich hätte noch eine Frage zum Holz unter den Schienen. Du schreibst, dass du sie verklebt und
verschraubt hast. Verschraubt heißt, du gehst durch die Rückwand... oder? Und was für Schrauben bzw. was für einen Kleber
hast du benutzt?
Gruss
Gunther aus dem Süden
Hallo Michael,
danke für deinen Heckgaragenbericht.
Auch ich hätte noch eine Frage zum Holz unter den Schienen. Du schreibst, dass du sie verklebt und
verschraubt hast. Verschraubt heißt, du gehst durch die Rückwand... oder? Und was für Schrauben bzw. was für einen Kleber
hast du benutzt?
Gruss
Gunther aus dem Süden
Zitat von
gunther am 7. April 2019, 10:51 Uhr
Du schreibst, dass du sie verklebt und
verschraubt hast. Verschraubt heißt, du gehst durch die Rückwand... oder? Und was für Schrauben bzw. was für einen Kleber
hast du benutzt?
Das hätte ich auch gerne gewusst? Vielen Dank! 🙂
Zitat von
gunther am 7. April 2019, 10:51 Uhr
Du schreibst, dass du sie verklebt und
verschraubt hast. Verschraubt heißt, du gehst durch die Rückwand... oder? Und was für Schrauben bzw. was für einen Kleber
hast du benutzt?
Das hätte ich auch gerne gewusst? Vielen Dank! 🙂
Pepper MEG Mod. 2019 (Peugeot 2.0 HDI 120kW)
Zitat von
Alf am 28. Mai 2019, 20:52 Uhr
Moin Matze, verkleben mit SIKA-flex
Schrauben dienen nur zu Fixierung während der Aushärtezeit, deshalb extrem kurze verwenden, ich habe 12mm verschraubt
Moin Matze, verkleben mit SIKA-flex
Schrauben dienen nur zu Fixierung während der Aushärtezeit, deshalb extrem kurze verwenden, ich habe 12mm verschraubt
MEG 2018, Solar, Luftfederung HA,163PS
Klima Truma Av.Comfort, EasyBike System in der Garage ,Schubladensystem BF-Seite hinten Eigenbau. 320 Ah Forster Lithium Untersitzvariante, WR Votronic 1700, 18" auf Borbet CW 7
Hallo zusammen,
habe am Wochenende mit dem Garagen Ausbau begonnen.
Zuerst ist ein Rahmen aus Item 40er Profilen drin.
Hält jetzt schon so fest, dass ich, zur Fixierung, vermutlich nur noch ein paar Siliconfugen dran mache.
Grüße
Hallo zusammen,
habe am Wochenende mit dem Garagen Ausbau begonnen.
Zuerst ist ein Rahmen aus Item 40er Profilen drin.
Hält jetzt schon so fest, dass ich, zur Fixierung, vermutlich nur noch ein paar Siliconfugen dran mache.
Grüße
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Zitat von
Andy am 5. Oktober 2019, 22:16 Uhr
Hallo, ich bin ganz angetan von deiner Lösung der Airlineschienen. Hast Du die Bretter dahinter also mit 12mm schrauben fixiert ? Wie dick ist die Rückwand eigentlich? 😅
Hallo, ich bin ganz angetan von deiner Lösung der Airlineschienen. Hast Du die Bretter dahinter also mit 12mm schrauben fixiert ? Wie dick ist die Rückwand eigentlich? 😅
Vom Ford Nugget 2017 HD zum
Weinsberg Cara Compact 600 meg Pepper 2020
Zuhause ist da, wo das Bier im Kühlschrank steht!
Hallo Andy und an alle Pepperonis,
Schraubenlänge = Brettstärke + Airlineschiene (Achtung, versenkte Bohrlöcher) + 1 cm.
Ich habe alle Löcher in der vorgeborten Airlineschiene verwendet.
Bin immer noch von meinem flexiblen Ausbau begeistert, der sich für Sommer- wie Winteraktivitäten für uns bewährt hat.
Viele Grüße aus dem wilden Süden
Michael
Hallo Andy und an alle Pepperonis,
Schraubenlänge = Brettstärke + Airlineschiene (Achtung, versenkte Bohrlöcher) + 1 cm.
Ich habe alle Löcher in der vorgeborten Airlineschiene verwendet.
Bin immer noch von meinem flexiblen Ausbau begeistert, der sich für Sommer- wie Winteraktivitäten für uns bewährt hat.
Viele Grüße aus dem wilden Süden
Michael
MEG - 3/2018 - Peugeot 160 PS
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