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Undichtigkeit am Übergang Fahrerhaus-Aufbau
Zitat von
MichaelHK am 27. Januar 2024, 16:32 Uhr
Vielleicht haben sich die Bedingungen seitdem geändert.
Scheinbar schon. Denn nach der Garantie redet sich Knaus mit dem Vorwurf heraus, dass der Kunde schuld am Schaden ist. Man müsste dann umständlich den Weg über einen Gutachter und hohen Kosten gehen mit unsicherem Ausgang. Leider meine aktuelle Erfahrung.
Grüsse Michael
Vielleicht haben sich die Bedingungen seitdem geändert.
Scheinbar schon. Denn nach der Garantie redet sich Knaus mit dem Vorwurf heraus, dass der Kunde schuld am Schaden ist. Man müsste dann umständlich den Weg über einen Gutachter und hohen Kosten gehen mit unsicherem Ausgang. Leider meine aktuelle Erfahrung.
Grüsse Michael
@michaelhk:
von welcher Garantie schreibst du? Hier ist das ein Garantiefall für die Dichtigkeitsgarantie. Wenn du die Prüfung fristgerecht gemacht hast, liegen die Reparturkosten beim Hersteller. Nach Besichtigung des Schadens durch den Freundlichen wurde mir das auch so bestätigt und von ihm wurde auch die Schadenmeldung und Bestellung der Ersatzteile bei Weinsberg eingereicht. Mal sehen, wann das dann weitergeht. Eine weitere Grantiediskussion halte ich für müßig.
Gruß, Axel
@michaelhk:
von welcher Garantie schreibst du? Hier ist das ein Garantiefall für die Dichtigkeitsgarantie. Wenn du die Prüfung fristgerecht gemacht hast, liegen die Reparturkosten beim Hersteller. Nach Besichtigung des Schadens durch den Freundlichen wurde mir das auch so bestätigt und von ihm wurde auch die Schadenmeldung und Bestellung der Ersatzteile bei Weinsberg eingereicht. Mal sehen, wann das dann weitergeht. Eine weitere Grantiediskussion halte ich für müßig.
Gruß, Axel
Hallo und Moin aus dem hohen Norden. Unterwegs mit „Kuddl Daddeldu“, unserem 2019er Pepper😎😜👍, an diversen Stellen im Aufbau gepimpt 🤘. Wohnhaft im schönen Schleswig-Holstein irgendwo zwischen Hamburg und Büsum im Kreis Steinburg. Wacköööööhn ist auch nicht weit.
Zitat von
MichaelHK am 27. Januar 2024, 18:10 Uhr
Garantiefall für die Dichtigkeitsgarantie
Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung. Die zu den Bedingungen des Herstellers gewährt wird.
bieten wir Ihnen im Rahmen unserer bei Fahrzeugauslieferung gültigen Garantiebedingungen 10 Jahre Dichtigkeitsgarantie
Wenn der meint, dass der Kunde mit Lösungsmitteln gereinigt hat, die Dichtungen oder Oberflächen beschädigt haben oder Dichtungsmasse rausgezogen hat, dann ist der Kunde in der Nachweispflicht.
Zumindest ist das jetzt bei mir der Fall, weil man sich bei Knaus nun weigert, die Hutze zu reparieren. Weil ich angeblich mit falschem Reinigungsmitteln gereinigt hätte. Gibt es da jetzt eine Undichtigkeit, dürfte ich hier auch keine Reparatur erwarten.
Grüße Michael
Garantiefall für die Dichtigkeitsgarantie
Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung. Die zu den Bedingungen des Herstellers gewährt wird.
bieten wir Ihnen im Rahmen unserer bei Fahrzeugauslieferung gültigen Garantiebedingungen 10 Jahre Dichtigkeitsgarantie
Wenn der meint, dass der Kunde mit Lösungsmitteln gereinigt hat, die Dichtungen oder Oberflächen beschädigt haben oder Dichtungsmasse rausgezogen hat, dann ist der Kunde in der Nachweispflicht.
Zumindest ist das jetzt bei mir der Fall, weil man sich bei Knaus nun weigert, die Hutze zu reparieren. Weil ich angeblich mit falschem Reinigungsmitteln gereinigt hätte. Gibt es da jetzt eine Undichtigkeit, dürfte ich hier auch keine Reparatur erwarten.
Grüße Michael
Update:
Mein Freundlicher hat sich gemeldet und mitgeteilt, dass der Garantiereparaturantrag seitens Weinsberg genehmigt wurde. Nun warten wir nur noch auf die Ersatzteile und dann wird Kuddl wieder abgedichtet.
viele Grüße, Axel
Update:
Mein Freundlicher hat sich gemeldet und mitgeteilt, dass der Garantiereparaturantrag seitens Weinsberg genehmigt wurde. Nun warten wir nur noch auf die Ersatzteile und dann wird Kuddl wieder abgedichtet.
viele Grüße, Axel
Hallo und Moin aus dem hohen Norden. Unterwegs mit „Kuddl Daddeldu“, unserem 2019er Pepper😎😜👍, an diversen Stellen im Aufbau gepimpt 🤘. Wohnhaft im schönen Schleswig-Holstein irgendwo zwischen Hamburg und Büsum im Kreis Steinburg. Wacköööööhn ist auch nicht weit.
Zitat von
lada-horst am 16. Oktober 2026, 18:48 Uhr
Hallo,
ich bräuchte mal Tipps und Hinweise.
Wir haben bei Regen massive Wassereinbrüche im Bereich vom Übergang Fahrerhaus zum Aufbau, auf der linken Fahrzeug-Seite läuft das Regenwasser als Rinnsal aus dem Spalt neben dem Oberschrank.
Freundliche Grüße
Horst
Hallo,
ich bräuchte mal Tipps und Hinweise.
Wir haben bei Regen massive Wassereinbrüche im Bereich vom Übergang Fahrerhaus zum Aufbau, auf der linken Fahrzeug-Seite läuft das Regenwasser als Rinnsal aus dem Spalt neben dem Oberschrank.
Freundliche Grüße
Horst
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Pepper 600 MEG, EZ 2022, Fiat 160 PS, 9 Gang Wandler Automatik, AHK, Goldschmitt Luftfederung an der HA, Gasflaschenauszug, DuoControl CS, Dometic SinePower DSP2012, NVS, Dometic Freshjet 2200 ab Werk (ohne Licht, ohne Softstart)
Zitat von
Polyglott am 17. Oktober 2026, 10:13 Uhr
Horst,
wenn Du die Dichtigkeitsprüfungen gemacht und damit noch die 10 a Dichtigkeitsgarantie hast, musst Du wegen der Schadenminderungspflicht unbedingt unverzüglich den Schaden beim Händler anzeigen und solltest auch erst gar keine eigenen Reparaturversuche starten. In der Zwischenzeit ist ein trockener Stellplatz in einer Scheune, Halle ... wo einerseits neues Wasser vermieden aber gleichzeitig auch keine Abdeckung die Feuchtigkeit einschließt, natürlich hilfreich.
Wenn nicht, gibt es hier einen ausführlichen Reparaturbericht https://www.my-pepper.de/forum/topic/massiver-wasserschaden-hinter-fender-eine-schwachstelle-ab-werk/, der sicher nicht 1:1 passt, aber vielleicht erst mal dabei hilft, den genauen Schadensumfang festzustellen, um dann die Reparatur zu planen.
Good Luck, Tom!
Horst,
wenn Du die Dichtigkeitsprüfungen gemacht und damit noch die 10 a Dichtigkeitsgarantie hast, musst Du wegen der Schadenminderungspflicht unbedingt unverzüglich den Schaden beim Händler anzeigen und solltest auch erst gar keine eigenen Reparaturversuche starten. In der Zwischenzeit ist ein trockener Stellplatz in einer Scheune, Halle ... wo einerseits neues Wasser vermieden aber gleichzeitig auch keine Abdeckung die Feuchtigkeit einschließt, natürlich hilfreich.
Wenn nicht, gibt es hier einen ausführlichen Reparaturbericht https://www.my-pepper.de/forum/topic/massiver-wasserschaden-hinter-fender-eine-schwachstelle-ab-werk/, der sicher nicht 1:1 passt, aber vielleicht erst mal dabei hilft, den genauen Schadensumfang festzustellen, um dann die Reparatur zu planen.
Good Luck, Tom!
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Automatik - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter mit NVS, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 Lumen Rückfahrleuchten
Zitat von
lada-horst am 20. Oktober 2026, 19:42 Uhr
Update 20.10.26
Leider gestaltet sich die Suche nach einem Weinsberg Wohnmobil Vertragshändler mit freien Werkstattkapazitäten in der Umgebung unseres Wohnorts schwierig.
Von „frühestens im April 2027“ über „wir nehmen keine neuen Kunden“ bis „wenden Sie sich an den Händler der das Neufahrzeug ursprünglich verkauft hat“ ist so ziemlich alles als Antwort auf meine Anfragen nach einem kurzfristigen Instandsetzungstermin dabei.
Der Wasserschaden wird ja mit jedem Regen immer schlimmer, wenn so massiv Regenwasser in unser Wohnmobil reinläuft.😢
Knaus-Tabbert hatte ich per Mail mit Bildern ebenfalls kontaktiert. Bis heute leider überhaupt keine Antwort…….
Gruß
Horst
Update 20.10.26
Leider gestaltet sich die Suche nach einem Weinsberg Wohnmobil Vertragshändler mit freien Werkstattkapazitäten in der Umgebung unseres Wohnorts schwierig.
Von „frühestens im April 2027“ über „wir nehmen keine neuen Kunden“ bis „wenden Sie sich an den Händler der das Neufahrzeug ursprünglich verkauft hat“ ist so ziemlich alles als Antwort auf meine Anfragen nach einem kurzfristigen Instandsetzungstermin dabei.
Der Wasserschaden wird ja mit jedem Regen immer schlimmer, wenn so massiv Regenwasser in unser Wohnmobil reinläuft.😢
Knaus-Tabbert hatte ich per Mail mit Bildern ebenfalls kontaktiert. Bis heute leider überhaupt keine Antwort…….
Gruß
Horst
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Zitat von
launcher20 am 20. Oktober 2026, 20:20 Uhr
Das sind alles Gründe, warum ich von Anfang an die Prüfungen alle 4 Wochen selber mache und diese keiner Firma überlasse. Nur dann kann ich den Schaden lokal eingrenzen, vor allem an den genannten Übergängen. Bei einem relevant erhöhten Wert bei einem der beiden würde ich die Lasche an den Dichtungen zuerst aufschrauben und dort nachsehen. Meist kann man dann schon die feuchten Stellen sehen. An geeigneter Stelle trocknen lassen und neu eindichten.
Aber auf keinen Fall würde ich warten, bis eine meist lustlose Firma, weil man hat ja die Karre meist nicht bei denen gekauft..., sich der Sache annimmt.
Das sind alles Gründe, warum ich von Anfang an die Prüfungen alle 4 Wochen selber mache und diese keiner Firma überlasse. Nur dann kann ich den Schaden lokal eingrenzen, vor allem an den genannten Übergängen. Bei einem relevant erhöhten Wert bei einem der beiden würde ich die Lasche an den Dichtungen zuerst aufschrauben und dort nachsehen. Meist kann man dann schon die feuchten Stellen sehen. An geeigneter Stelle trocknen lassen und neu eindichten.
Aber auf keinen Fall würde ich warten, bis eine meist lustlose Firma, weil man hat ja die Karre meist nicht bei denen gekauft..., sich der Sache annimmt.
lg Peter - Pepper MEG 07/2022, FIAT 140 PS, 400 Wp, Bulltron 540 Ah, Booster 75 A, WIPRO III, MaxxFan, Trelino
Zitat von
Polyglott am 21. Oktober 2026, 12:04 Uhr
Zitat von
lada-horst am 20. Oktober 2026, 19:42 Uhr
Update 20.10.26
Leider gestaltet sich die Suche nach einem Weinsberg Wohnmobil Vertragshändler mit freien Werkstattkapazitäten in der Umgebung unseres Wohnorts schwierig.
Von „frühestens im April 2027“ über „wir nehmen keine neuen Kunden“ bis „wenden Sie sich an den Händler der das Neufahrzeug ursprünglich verkauft hat“ ist so ziemlich alles als Antwort auf meine Anfragen nach einem kurzfristigen Instandsetzungstermin dabei.
Der Wasserschaden wird ja mit jedem Regen immer schlimmer, wenn so massiv Regenwasser in unser Wohnmobil reinläuft.
Knaus-Tabbert hatte ich per Mail mit Bildern ebenfalls kontaktiert. Bis heute leider überhaupt keine Antwort…….
Gruß
Horst
Hallo Horst,
ich interpretiere Deinen Post so, dass Du die Voraussetzungen für die 10 a Dichtigkeitsgarantie erfüllst, Fahrzeug 4 oder 5 Jahre alt, Prüfungen termingerecht gemacht und kein Mietfahrzeug. Rechtlich ist Dein Vertragspartner, gegen den Du die Ansprüche stellen musst, der Händler, der im Kaufvertrag steht und nicht irgendein Servicebetrieb oder der Hersteller.
Da der Schaden definitiv in die Tausender gehen wird, kann ich Dir nur empfehlen umgehend einen Anwalt aufzusuchen und die um die 200 Euro in eine Erstberatung zu investieren, da auf Nicht-Juristen jede Menge Fallen lauern, was den Anspruchsgegner, Fristen, Dokumentation, Mitwirkungs-, Schadenminderungspflicht etc. angeht, die einen Anspruch reduzieren oder verwirken können.
Manchmal wirkt ja schon der Anwaltsbriefkopf Wunder, auch wenn das noch keine schnelle Reparatur garantiert, aber wenn fehlender Anstand beim Verkäufer eine, eigentlich selbstverständliche Lösung im Sinne des Kunden verhindert, lässt sich der finanzielle Schaden leider ebenso oft ohne Einschaltung des Gerichts nicht verhindern.
Viel Erfolg! Tom
Zitat von
lada-horst am 20. Oktober 2026, 19:42 Uhr
Update 20.10.26
Leider gestaltet sich die Suche nach einem Weinsberg Wohnmobil Vertragshändler mit freien Werkstattkapazitäten in der Umgebung unseres Wohnorts schwierig.
Von „frühestens im April 2027“ über „wir nehmen keine neuen Kunden“ bis „wenden Sie sich an den Händler der das Neufahrzeug ursprünglich verkauft hat“ ist so ziemlich alles als Antwort auf meine Anfragen nach einem kurzfristigen Instandsetzungstermin dabei.
Der Wasserschaden wird ja mit jedem Regen immer schlimmer, wenn so massiv Regenwasser in unser Wohnmobil reinläuft.
Knaus-Tabbert hatte ich per Mail mit Bildern ebenfalls kontaktiert. Bis heute leider überhaupt keine Antwort…….
Gruß
Horst
Hallo Horst,
ich interpretiere Deinen Post so, dass Du die Voraussetzungen für die 10 a Dichtigkeitsgarantie erfüllst, Fahrzeug 4 oder 5 Jahre alt, Prüfungen termingerecht gemacht und kein Mietfahrzeug. Rechtlich ist Dein Vertragspartner, gegen den Du die Ansprüche stellen musst, der Händler, der im Kaufvertrag steht und nicht irgendein Servicebetrieb oder der Hersteller.
Da der Schaden definitiv in die Tausender gehen wird, kann ich Dir nur empfehlen umgehend einen Anwalt aufzusuchen und die um die 200 Euro in eine Erstberatung zu investieren, da auf Nicht-Juristen jede Menge Fallen lauern, was den Anspruchsgegner, Fristen, Dokumentation, Mitwirkungs-, Schadenminderungspflicht etc. angeht, die einen Anspruch reduzieren oder verwirken können.
Manchmal wirkt ja schon der Anwaltsbriefkopf Wunder, auch wenn das noch keine schnelle Reparatur garantiert, aber wenn fehlender Anstand beim Verkäufer eine, eigentlich selbstverständliche Lösung im Sinne des Kunden verhindert, lässt sich der finanzielle Schaden leider ebenso oft ohne Einschaltung des Gerichts nicht verhindern.
Viel Erfolg! Tom
baumi66 hat auf diesen Beitrag reagiert.
CaraCompact MB 640 MEG, BJ 2023, 170 PS Automatik - Umbauten: Duo Control, 2x11kg LPG Travelmate, SOG, Oyster Connect, 300 Ah Saftkiste, Victron Phönix 230V/50 A Charger, Dometic FJX7 2200, 2000 W Solartronic Wechselrichter mit NVS, Oryx Hörner, Night Breaker und 1700 Lumen Rückfahrleuchten
Zitat von
Embe am 21. Oktober 2026, 14:18 Uhr
Vielen Dank für die interessanten Infos. Was mache ich aber, wenn der Händler, bei dem ich gekauft habe, insolvent ist? Bisher habe ich einen neuen Händler dafür gefunden, der jetzt aber auch insolvent ist! Und in 4 Monaten bin ich wieder dran.
Interessierte Grüße, Embe
Vielen Dank für die interessanten Infos. Was mache ich aber, wenn der Händler, bei dem ich gekauft habe, insolvent ist? Bisher habe ich einen neuen Händler dafür gefunden, der jetzt aber auch insolvent ist! Und in 4 Monaten bin ich wieder dran.
Interessierte Grüße, Embe
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