hast Du die Reifen vorne nach hinten regelmĂ€Ăig getauscht oder einfach 55.000km so gelassen?
GrĂŒĂe aus Griechenland
Stefan
Carahome 550 MG Modell 2024 auf Fiat Ducato 8 140 PS, Thitronik Wipro III, 306Ah LifePo4 Selbstbau, 250W Solar mit Victron 100/20, BF Goodrich AT Reifen, Trelino Origin L Trenntoilette mit Trelino LĂŒfter
Die Reifen sind noch so montiert, wie bei Erstmontage. Haben auch noch ausreichend Profil. Dort wo wir unterwegs sind, verbieten sich meist schnelle Kurvenfahrtenđđ
Buenas Nochesđââïž
Die Reifen sind noch so montiert, wie bei Erstmontage. Haben auch noch ausreichend Profil. Dort wo wir unterwegs sind, verbieten sich meist schnelle Kurvenfahrtenđđ
Buenas Nochesđââïž
Furcht vor der Gefahr ist schrecklicher
als die Gefahr selbst -
Afrikanische Weisheit -
CaraCompact 600 MEG/Ducato Mj 130/ Bj 2015 - UmrĂŒstung auf Zykloon 100 AH Li, Booster und KompressorkĂŒhlschrank - BF Goodrich All Terrain 225/75/16" 115-S - UmrĂŒstung auf OGO-TrockenTrennToilette
So, heute habe ich auch zugeschlagen. Habe den Testsieger von Promobil Test aufgezogen, den Falken WILDPEAK A/T AT3WA LT225/75/R16 115/112S.
Hat mich 760.03 ⏠incl. Montage, Auswuchten und Altreifenentsorgung gekostet. Echt gĂŒnstig rangekommen. Voderachse 4,1 Bar Hinterachse 4,6 Bar mit genug Reserve.
OK, sollte mal die Felgen putzen......
Anbei die Drucktabelle und zwei Bilder.
Hallo,
Ăberlege auch auf den Falken zu wechseln.
Aber : Traglastkennung ist 115,  im  FZG Schein ist 116 eingetragen. Hast Du dazu eine Freigabe von Falken ?
So, heute habe ich auch zugeschlagen. Habe den Testsieger von Promobil Test aufgezogen, den Falken WILDPEAK A/T AT3WA LT225/75/R16 115/112S.
Hat mich 760.03 ⏠incl. Montage, Auswuchten und Altreifenentsorgung gekostet. Echt gĂŒnstig rangekommen. Voderachse 4,1 Bar Hinterachse 4,6 Bar mit genug Reserve.
OK, sollte mal die Felgen putzen......
Anbei die Drucktabelle und zwei Bilder.
Hallo,
Ăberlege auch auf den Falken zu wechseln.
Aber : Traglastkennung ist 115,  im  FZG Schein ist 116 eingetragen. Hast Du dazu eine Freigabe von Falken ?
Pepper 600 MEG, Modell 2019 Peugeot 163 PS
Solar, Umrichter, Clesana
Da brauchst du dir keine Gedanken machen. 115 = 1215 Kg 116 = 1250 Kg. Vorderachse hat 1850 Kg max , Hinterachse 2000 Kg max. bedeutet 2*1215 = 2430 Kg.
Das tragen die Reifen pro Achse. Solange die maximal zulĂ€ssige Achslast nicht gröĂer ist als der Reifen kann ist alles ok. BestĂ€tigt dir jeder TĂV.
Bei dem Reifen hat man bei 115 430 Kg Reserve bezĂŒglich der Max. Achslast hinten und 580 Kg bezĂŒglich der max. Achslast vorne.
Der Reifen hat ja 115/112S. 115 fĂŒr einen Reifen 112 fĂŒr Zwilligsreifen, nur so zur Info. Daher zĂ€hlt beim Pepper die 115. Selbst bei 112 hĂ€tten wir hinten noch 240 Kg Reserve.
Habe meinen AutohĂ€ndler das auch gefragt. Er hat mir das so bestĂ€tigt. Laut Aussage seines TĂV PrĂŒfers zĂ€hlt nur die zulĂ€ssige Achslast von Fahrzeug bezĂŒglich des Tragindex des Reifens.
Da brauchst du dir keine Gedanken machen. 115 = 1215 Kg 116 = 1250 Kg. Vorderachse hat 1850 Kg max , Hinterachse 2000 Kg max. bedeutet 2*1215 = 2430 Kg.
Das tragen die Reifen pro Achse. Solange die maximal zulĂ€ssige Achslast nicht gröĂer ist als der Reifen kann ist alles ok. BestĂ€tigt dir jeder TĂV.
Bei dem Reifen hat man bei 115 430 Kg Reserve bezĂŒglich der Max. Achslast hinten und 580 Kg bezĂŒglich der max. Achslast vorne.
Der Reifen hat ja 115/112S. 115 fĂŒr einen Reifen 112 fĂŒr Zwilligsreifen, nur so zur Info. Daher zĂ€hlt beim Pepper die 115. Selbst bei 112 hĂ€tten wir hinten noch 240 Kg Reserve.
Habe meinen AutohĂ€ndler das auch gefragt. Er hat mir das so bestĂ€tigt. Laut Aussage seines TĂV PrĂŒfers zĂ€hlt nur die zulĂ€ssige Achslast von Fahrzeug bezĂŒglich des Tragindex des Reifens.
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten. Pepper MEG 2018, Peugeot 163 PS, KZ: RW...
Hab jetzt erst gesehen das der BF Goodrich All Terrain auch nur einen Traglastindex von 115 hat und Einige hier aus dem Forum sich das haben eintragen lassen.
(siehe z.B. # 84 ).  Ich denke um eventuellen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen sollte man sich eine solche Herstellerbescheinigung besorgen
und den Traglastindex auch eintragen lassen.
Hab jetzt erst gesehen das der BF Goodrich All Terrain auch nur einen Traglastindex von 115 hat und Einige hier aus dem Forum sich das haben eintragen lassen.
(siehe z.B. # 84 ).  Ich denke um eventuellen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen sollte man sich eine solche Herstellerbescheinigung besorgen
und den Traglastindex auch eintragen lassen.
Pepper 600 MEG, Modell 2019 Peugeot 163 PS
Solar, Umrichter, Clesana
Im Juli habe ich TĂV und wenn der nichts sagt dann ist alles i.O. Der Rest ist nur Geldmacherei. Eine Freigabe vom Hersteller bekommt man aber immer nur mit EinschrĂ€nkungen. Radumfang, Tacho, Surz usw. Die Traglast zĂ€hlt und gut ist.
Meine Meinung
Im Juli habe ich TĂV und wenn der nichts sagt dann ist alles i.O. Der Rest ist nur Geldmacherei. Eine Freigabe vom Hersteller bekommt man aber immer nur mit EinschrĂ€nkungen. Radumfang, Tacho, Surz usw. Die Traglast zĂ€hlt und gut ist.
Meine Meinung
Wer Rechtschreibfehler findet kann sie behalten. Pepper MEG 2018, Peugeot 163 PS, KZ: RW...
Hab jetzt erst gesehen das der BF Goodrich All Terrain auch nur einen Traglastindex von 115 hat und Einige hier aus dem Forum sich das haben eintragen lassen.
(siehe z.B. # 84 ).  Ich denke um eventuellen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen sollte man sich eine solche Herstellerbescheinigung besorgen
und den Traglastindex auch eintragen lassen.
In meinem Vorgang #84 ist doch Alles glasklar bemessen.
Bescheinigung gibt es gratis zum Reifen dazu und der Eintrag kostet nicht viel.
So besteht 100% Sicherheit ĂŒber die Verwendung der Reifen und im Fall der FĂ€lle keinen Stress mit der Versicherung.
Das muss uns doch die Sache wert sein .... Oder ???
Hab jetzt erst gesehen das der BF Goodrich All Terrain auch nur einen Traglastindex von 115 hat und Einige hier aus dem Forum sich das haben eintragen lassen.
(siehe z.B. # 84 ).  Ich denke um eventuellen Schwierigkeiten aus dem Weg zu gehen sollte man sich eine solche Herstellerbescheinigung besorgen
und den Traglastindex auch eintragen lassen.
In meinem Vorgang #84 ist doch Alles glasklar bemessen.
Bescheinigung gibt es gratis zum Reifen dazu und der Eintrag kostet nicht viel.
So besteht 100% Sicherheit ĂŒber die Verwendung der Reifen und im Fall der FĂ€lle keinen Stress mit der Versicherung.
Das muss uns doch die Sache wert sein .... Oder ???
GruĂ Werner
MEG 600 Model 2020, Fiat 160 PS 6d temp, Auflastung 4 to. HubstĂŒtzenanlage , steht auf LT Goodrich AT 225/16
*Bitte PN an >>>*
werner-bebracamper
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